BMW I3s endlich mit (un)vernünftiger Bereifung
Re: BMW I3s endlich mit (un)vernünftiger Bereifung
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Evtl schaffe ich es am Wochenende dass ich mal ein Rad montiere.
Ich muss mal schauen ob ich irgendwo noch einen ollen Wagenheber rum fliegen habe.
Ohne die Distanzscheibe wirst du uU das Hinterrad vorne nicht fest schrauben können. Das musst du testen
Vorne wird es bei meinem aussehen wie bei Konello auf den Bildern. Im Winter wird es hinten etwas schmaler, da ich hinten auch 215er fahren werde.
Hab ich eigentlich schon gesagt, dass ich ganz schön uffgeräscht bin, dass die breiteren Reifen nun endlich bald drauf kommen?
Ich muss mal schauen ob ich irgendwo noch einen ollen Wagenheber rum fliegen habe.
Ohne die Distanzscheibe wirst du uU das Hinterrad vorne nicht fest schrauben können. Das musst du testen
Vorne wird es bei meinem aussehen wie bei Konello auf den Bildern. Im Winter wird es hinten etwas schmaler, da ich hinten auch 215er fahren werde.
Hab ich eigentlich schon gesagt, dass ich ganz schön uffgeräscht bin, dass die breiteren Reifen nun endlich bald drauf kommen?
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So.... die Testmontage ist durchgeführt. Es sieht genial aus. Beim rangieren klang es nicht als ob was schleift. Die Reifen haben auch keine Schleifspuren.
Habe vorne und hinten 18mm Spurplatten ausprobiert.
Die Verbreiterungen von Eibach (XXL) passen für hinten. Für Vorne brauche ich andere, da die Eibach nur 20mm breit sind und sich recht weit in der Mitte anfangen zu verjüngen.
Habe vorne und hinten 18mm Spurplatten ausprobiert.
Die Verbreiterungen von Eibach (XXL) passen für hinten. Für Vorne brauche ich andere, da die Eibach nur 20mm breit sind und sich recht weit in der Mitte anfangen zu verjüngen.
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Re: BMW I3s endlich mit (un)vernünftiger Bereifung
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Mich interessiert noch fast mehr, was für eine Farbe Dein i3 hat? Hast Du den foliert? Sieht fast ein bisschen nach Estorilblau aus...
BMW i3s - 120 Ah - Imperialblau - I001-21-03-530 - ab 24.05.2019 (Baudatum: 13.05.2019) bis 08.02.2022
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Re: BMW I3s endlich mit (un)vernünftiger Bereifung
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Das ist das Protonicblau und dazu ist er noch dreckig. Das Protonicblau vergibt echt viel wenn man vergisst mal zu waschen.
Es gibt nicht so wirklich viele in der Farbe.
Etwas folieren werde ich noch. Aber das kommt dann in das andere Topic.
Es gibt nicht so wirklich viele in der Farbe.
Etwas folieren werde ich noch. Aber das kommt dann in das andere Topic.
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Re: BMW I3s endlich mit (un)vernünftiger Bereifung
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Ja sind rund rum die 215er vom i8. Das ist die kleine Winterbereifung des i8.
Jetzt wo ich die Felgen auf dem Wagen gesehen habe, bin ich echt am ueberlegen, ob ich im Sommer wirklich auf das Styling 470 mit 215/245 gehen soll.
Mir gefaellt das Styling 444 auf dem i3s so gut, dass die schmale i8 Sommerbereifung in195/215 wirklich eine Option sein koennte. Die kommt auch auf den Felgen im Styling 444.
Ueber die Sommerbereifung mache ich mir aber erst Anfang naechsten Jahres Gedanken. Trotz dass ich schon ein sehr gutes Angebot fuer Sommerkomplettraeder mit den Felgen im Styling 470 habe bin ich nun wieder unentschlossen wo die Reise hin gehen wird.
Jetzt wo ich die Felgen auf dem Wagen gesehen habe, bin ich echt am ueberlegen, ob ich im Sommer wirklich auf das Styling 470 mit 215/245 gehen soll.
Mir gefaellt das Styling 444 auf dem i3s so gut, dass die schmale i8 Sommerbereifung in195/215 wirklich eine Option sein koennte. Die kommt auch auf den Felgen im Styling 444.
Ueber die Sommerbereifung mache ich mir aber erst Anfang naechsten Jahres Gedanken. Trotz dass ich schon ein sehr gutes Angebot fuer Sommerkomplettraeder mit den Felgen im Styling 470 habe bin ich nun wieder unentschlossen wo die Reise hin gehen wird.
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Vorne kann man mit einer Kotflügelverbreiterung das Profil abdecken. 30 Grad nach vorne und 50 Grad nach hinten von der Radmitte gemessen müssen bedeckt sein.
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Antworten: 44von Brezlspezl » Do 14. Dez 2023, 11:34 » in i3 - Batterie, Reichweite - 44
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Mi 29. Nov 2023, 20:53
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