Neue Batteriegeneration für BMW i3 und BMW i8

[HyperMiler]

Sieht sehr interessant aus.

Kurz nach 12:30 ist der Aufriss eines allelektrischen i8 zu sehen.

https://youtu.be/qwbkxVpoYEM

[bm3]

Die produzieren jetzt dort Akkuzellen ? Oder nur Versuche für die Zukunft ?

[Akku]

Hallo,
also ich sehe da ein X3 ( 10:55 Min) wo der Akku zum Schluss drunter ist.

Mit freundlichen Grüßen
Akku

[ohne22]

Es ist ein X3 und dann ändert sich die Form ganz klar auf einen i8. Soll wohl andeuten, dass man die Batterien "einfach" in verschiedene Fahrzeuge integrieren kann.

[treehacker]

Die produzieren jetzt dort Akkuzellen ? Oder nur Versuche für die Zukunft ?

Soweit ich weiss produziert BMW die Batteriepacks selber.. ich glaube die Zellen als solchen kommen von Samsung. Aber Zusammenbau wurde bisher immer direkt bei BMW gemacht. Auch für die gesamte Steuerungselektronik und der Motor ja sowieso....

[TOMbola]

Soweit ich weiss produziert BMW die Batteriepacks selber.. ich glaube die Zellen als solchen kommen von Samsung. Aber Zusammenbau wurde bisher immer direkt bei BMW gemacht. Auch für die gesamte Steuerungselektronik und der Motor ja sowieso....

Das wird wohl so sein und ist leider auch der Grund weshalb der i3 immer noch mit solch geringen Kapazitäten rumeiert.

[Starmanager]

Eine interessante Vision. Hier entwickelt BMW seine eigenen Zellen und hat somit wieder die Nase vorne. Bin gespannt wie die Qualitaet sein wird.

[midimal]

Sieht sehr interessant aus.

Kurz nach 12:30 ist der Aufriss eines allelektrischen i8 zu sehen.

https://youtu.be/qwbkxVpoYEM

Für mich geht es in dem Video vor allem um den neuen E-Antrieb der 5-ten Generation und nicht die Batterien
BMW ist bei den E-Autos in DE ganz vorne mit dabei - finde ich gut.

[mlie]

Das wird wohl so sein und ist leider auch der Grund weshalb der i3 immer noch mit solch geringen Kapazitäten rumeiert.

Was würde sich denn ändern, wenn die Fertigung an einen Zulieferer ausgelagert würde - meinst du, dann würden eher praxistaugliche Akkus mit 50 oder 60kWh kommen (Wieso - im eigenen Haus kann man doch flexibler agieren als wenn du alles mit einem Zulieferer durchdiskutieren musst?) oder verstehe ich dich falsch?

[phonehoppy]

Was mir auffällt ist der große Anteil an Handarbeit im Vergleich zur Produktion von Verbrennungsmotoren. Es ist kein Wunder, dass heutige Elektroautos noch teurer als Verbrenner sind und trotzdem die Hersteller noch drauflegen. Erst mit größeren Stückzahlen wird mehr Automatisierung sich lohnen, und dann werden die Preise dramatisch fallen. Momentan ist es aber von Industrie und Politik anscheinend so gewollt, dass Elektroautos teure Einzelstücke bleiben...