Reifenauswahl i3

[REX-limited]

Man kann die Brock EB1 Felgen 5J X 19 mit ET28 ohne Problem beim TÜV (Kosten ca. 60 Euro) eintragen lassen. Die originale BMW Felgen haben 5J X 19 mit ET43, d.h. das die Brockfelgen 15mm weiter raus stehen (also wie entsprechend dicke Spurplatten).
Das ist kein Problem mit der Abdeckung, ich selber habe 15mm (VA pro Rad) und 20mm (HA pro Rad) Spurplatten auch ohne weitere Änderungen eingtragen bekommen.
Wenn die Brock keine ABE für den normalen i3 haben, müsstes du die Felgen sowieso eintragen und die 15mm mehr Breite stehen dem Wagen sehr gut.

[anoe]

für den i3 das Sportpaket nehmen, dann passt es.

[REX-limited]

Es passt auch ohne das teure Sportpaket und ohne jegliche Änderungen für die Abdeckung, einfach beim TÜV/Dekra eintragen lassen.

[multifluid]

Danke @REX-limited .Die 60 Euro kann ich einsetzen.

Ich hatte auch gesehen

BMW Alufelge Turbinenstyling 428 schwarz 5J x 19 ET 28 Vorderachse / Hinterachse i3
https://www.leebmann24.de/bmw-alufelge- ... 87937.html

die auch ET 28 haben und für den i3 ausgezeichnet sind.

[Thoemse]

Gibt es Probleme beim Einschlag wenn man die i3S Felgen mit 175er auf dem normalen i3 montiert, oder gibt es lediglich das Problem mit der Abdeckung durch den Kotflügel?

[The_Pope]

....auch auf den normalen i3 passen die 428 schwarz 5J x19 ET28 - ich habe unseren direkt in der BMW Welt so abgeholt und dazu gibt es auch von Seiten BMW eine Freigabe für WINTERREIFEN. Auch bei der Eintragung der Eibachtieferlegung gab es dazu keinerlei Beanstandung vom TÜV auch ohne die Verbreiterungen vom i3s.
Abstand nach innen ist allemal genug und logischerweise mehr als bei der Standard ET.......zum Federbein sind es etwa 25mm innen.
Außen fluchtet das Ganze dann bündig zur Karosserie.....

[elmark]

Liebe Leute!

Habe lange gesucht, aber keine FAQ-Infos gefunden, wie ein i3-Neuling am günstigsten zu Winterreifen mit den 429er Felgen kommt, die es nicht als Kompletträder gibt (falls jemand die in Österreich gebraucht loswerden will, bitte um Nachricht

Das ist mein geplantes Rezept für den i3 120Ah ohne Sportpaket:

1) Internet-Bestellung aufgeben für

2x Felge 429 5,0J 19" ET43 links
2x Felge 429 5,0J 19" ET43 rechts
4x Winterreifen, z.B. Blizzak LM-500 155 / 70 R19 88Q
4x BMW Radelektronikmodul mit Schraubventil RDCi a 39 EUR
4x Ventilkappen
4x Nabenabdeckung a 11 EUR

2) Zum Winterbeginn die Einzelteile in den i3 packen, und eine beliebige Reifen-Werkstatt ansteuern, die einen guten Preis für Zusammenbau und Wuchten angeboten hat...

Könnte das funktionieren oder steckt ein Anfängerfehler drin? Z.B. Teile vergessen?

Herzlichen Dank für ein "OK"

Elmar

[ElectricJack]

Die Nabenabdeckung kannst Du normalerweise einfach von den Sommerrädern umstecken. Ist jetzt aber nicht gerade der größte Posten.

[Orbit]

Gibt es noch 429 als links/rechts-felgen? Hier in Norwegen wird nur die rechte version zur beidseitigen verwendung verkauft (36116856896)

[stargrove]

2) Zum Winterbeginn die Einzelteile in den i3 packen, und eine beliebige Reifen-Werkstatt ansteuern, die einen guten Preis für Zusammenbau und Wuchten angeboten hat...

Könnte das funktionieren oder steckt ein Anfängerfehler drin? Z.B. Teile vergessen?

Herzlichen Dank für ein "OK"

Elmar

Hallo,

Ich würde den Anfängerfehler in der Reihenfolge sehen: Erst bei einer Werkstatt/Reifendienst anfragen, ob die angelieferte Teile montieren und wenn ja zu welchem Preis. Bei mir in der Gegend montieren die oftmals die mitgebrachten Ersatzteile nicht.

Gruß