Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen

[Ungard]

Für die Langstrecke ist das M3 natürlich deutlich besser geeignet, da muss man nix vormachen. Trotzdem geht natürlich Langstrecke auch im i3. Bin erst zu Ostern über 600 einfach gefahren und heute Dienstreise vom Raum München nach Eindhoven. Lade gerade und genieße die Sonne. Im M3 wäre ich vermutlich schon wieder unterwegs.
Aber für die paar Fahrten im Jahr langt es.

So, bin vollgefressen im Hotelzimmer. Kurzer Bericht vor dem Zapfenstreich.
Für die 700km habe ich insgesamt 9h gebraucht, davon 7h Fahren und 2h laden.
Gezahlt habe ich (der Wagen ist voll, neben dem Hotel war eine kostenpflichtige Säule - Holland hat ja viel im Angebot - freigeschaltet mit naturStrom - ca 30kWh für 5,90 pauschal, da kann man nicht meckern) insgesamt ca (Fast es ist noch nicht in der Maingau App daher geschätzt) 15,50. Geiselwind weiterhin gratis (? Antwort laut E.ON App: ja).

Alle Säulen waren frei und bis auf Fastned in Limburg kam auch kein anderes Auto vorbei (hier ein NL eNiro später).
Einmal hab ich an einem einfachen tripple geladen, da es sonst ggf eng geworden wäre auf den letzten km. Die anderen beiden 3er bzw 4er.

[B.XP]

Es geht um i3 vs. Model 3. Beim i3 funktioniert der der Spurhalteassistent in der Stadt grundsätzlich überhaupt nicht, auch nicht, wenn Leitlinien eingezeichnet wären.

Mehr als "Supercharger!!!" Und "Autopilot!!!" kommt da auch nicht?!
Beides ist nicht die Priorität für ein Auto, das auf Stadt und Pendeldistanz ausgelegt ist, von einer Marke die "selbst fahren" auf höchster Priorität hat.

Ich will hier das Model 3 nicht schlechtreden. Aber es gibt eben kaum zwei unterschiedliche Elektroautos auf dem Markt.

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[Mola]

Jetzt muss man die Kiste auch noch selber reparieren:
https://teslamag.de/news/tesla-erste-mo ... qus_thread

Aber die Fanboys finden auch das super.

[Odanez]

Jetzt muss man die Kiste auch noch selber reparieren:
https://teslamag.de/news/tesla-erste-mo ... qus_thread

Aber die Fanboys finden auch das super.

Das ist doch geil! Wie kann man denn aus so einer Info schlußfolgern, dass man jetzt nur noch selber hand anlegen muss?

[kub0815]

Das der Bosch Dienst oder ATU Wartungsarbeiten/Service von Tesla übernimmt wäre eine Gute nachricht.Service Center waren ja schon mit Model S und X überastet.

[beemercroft]

Beim SION jubeln die Leute über die Selbstreparaturmöglichkeit, bei Tesla ist es des Teufels. Wie die Massstäbe sich doch verändern ...

[Micky65]

Jetzt muss man die Kiste auch noch selber reparieren:
https://teslamag.de/news/tesla-erste-mo ... qus_thread

Aber die Fanboys finden auch das super.

Ich sehe das eher als „kann“ nicht als „muss“.
Und das ist doch eine gute Nachricht!

Und das ohne Garantieverlust wie bei anderen Marken…

Für den I3 gibt es auch solche Handbücher, wenn auch nicht offiziell. Auch eine gute Sache. Hat mir schon mal geholfen.

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[Mola]

https://teslamag.de/news/tesla-rutscht- ... nten-24319

[Helfried]

Kannst du ein wenig beschreiben, worum es in dem Link geht?

[Mola]

Kannst du ein wenig beschreiben, worum es in dem Link geht?

Autos sind schrottig, Service mies, Tesla Kunden unzufrieden.
Insbesondere Model 3.