Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
Re: Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
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Re: Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
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Das hättest wohl gerne... damit die i3-einseitigen Postings ja stehen bleiben ohne darauf Bezug zu nehmen...
Ich werde mich dafür einsetzen, dass ein Moderator das Thema hier beendet...
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Re: Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
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LOL
Das Thema würd doch doch Tesla fanboi beemercroft ausgehoben (quasi)
Nochmal: den meisten i3 Besitzern sind die Nachteile des i3 und die Vorteile des M3 klar. Dagegen stehen gerade 2 Tesla jünger die meinen jeder müsse M3 fahren und wer es nicht tut ist dumm wie Brot. Siehe auch beemercroft seine Faden bei jedem anderen EAuto vs M3
Und jetzt sind die i3 Fahrer die verklärten???
Das Thema würd doch doch Tesla fanboi beemercroft ausgehoben (quasi)
Nochmal: den meisten i3 Besitzern sind die Nachteile des i3 und die Vorteile des M3 klar. Dagegen stehen gerade 2 Tesla jünger die meinen jeder müsse M3 fahren und wer es nicht tut ist dumm wie Brot. Siehe auch beemercroft seine Faden bei jedem anderen EAuto vs M3
Und jetzt sind die i3 Fahrer die verklärten???
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dann bis 06/20 BMW i3
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Re: Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
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Ich sage doch eh nichts dagegen?
Ich bin auch ganz sicher kein Fanboy sondern kritisiere mein Model 3 scharf.
Es ist das Geld nicht Wert - der i3 imho auch nicht für den Gegenwert.
Dann eher IONIQ, eNiro...
Aber der Thread driftet einfach langsam ab und wird zur reinen Stichelei-Suche
Diese „meisten“ musst du mir bitte zeigen...
Bis jetzt lese ich nur: Zuladungsblabla und AHK ist eigentlich auch sinnlos...
Der Vergleich würde nicht kommen wäre der Preis des i3 in der Klasse wo er ist: Zoe...
Aber es ist eben ein Premium Auto ...
und genau das macht die Sache halt spannend
Ich bin auch ganz sicher kein Fanboy sondern kritisiere mein Model 3 scharf.
Es ist das Geld nicht Wert - der i3 imho auch nicht für den Gegenwert.
Dann eher IONIQ, eNiro...
Aber der Thread driftet einfach langsam ab und wird zur reinen Stichelei-Suche
Diese „meisten“ musst du mir bitte zeigen...
Bis jetzt lese ich nur: Zuladungsblabla und AHK ist eigentlich auch sinnlos...
Der Vergleich würde nicht kommen wäre der Preis des i3 in der Klasse wo er ist: Zoe...
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Re: Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
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Der i3 ist doch vom Preis näher an der Zoe als am M3?
Und der Vergleich ist nicht ganz so fair.
PS
Kurz gegoogelt
Man verbessere mich wenn es nicht stimmt:
Die beste Ausstattung erhalten Sie mit dem Paket „BOSE Edition“. Ein ZOE Life mit dieser Ausstattung und Akku kostet 37900
Wie viel Rabatt gibt es?
Den i3 bekommt man ja mit Rabatt für um die 38000
Und der Vergleich ist nicht ganz so fair.
PS
Kurz gegoogelt
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Wie viel Rabatt gibt es?
Den i3 bekommt man ja mit Rabatt für um die 38000
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Re: Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
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Was ist da nicht fair?Ungard hat geschrieben: ↑ Der i3 ist doch vom Preis näher an der Zoe als am M3?
Und der Vergleich ist nicht ganz so fair.
PS
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Man verbessere mich wenn es nicht stimmt:
Die beste Ausstattung erhalten Sie mit dem Paket „BOSE Edition“. Ein ZOE Life mit dieser Ausstattung und Akku kostet 37900
Wie viel Rabatt gibt es?
Den i3 bekommt man ja mit Rabatt für um die 38000
Der Vergleich i3 / M3 kam auch nur wohl wegen dem Preis des i3.
Weil weder in Sachen Reichweite, Antrieb, Ladesystem, Assistenten, Größe, Updates, AHK, kommt der i3 heran.
Qualität und Komfort sicher auch.
Aber es ist ein KLEINwagen und das andere ein Mittelklassefahrzeug.
Und wer da halt beginnt Vergleiche anzustellen, soll das richtig machen...
Nur ich vergleiche einen Polo auch nicht mit einem Audi A4.
Hier wird das aber gemacht. warum?
Von mir aus mit dem ID.3 oder dem IONIQ. Aber nicht mit dem i3.
Und zur Zoe:
Die Zoe kostet Liste soviel, aber was soll’s? Deren Zeit ist vorbei und sowohl ein Kona Elektro als auch IONIQ Elektro kosten ca soviel und können deutlich mehr (als beide!).
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Re: Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
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Re: Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
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Re: Tesla Model 3 vs i3 mit 120Ah Zellen
Als Fahrer eines neuen I3s kann ich nur sagen: das einzige was ich mir vom BMW wünschen würde, wären 100 km mehr Reichweite. Dann würde ich den einzigen elektrischen Mini-Van am Markt nie wieder hergeben.
Das M3 käme für mich nie in Frage. Für mich sprechen folgende Dinge komplett gegen das M3 bzw. Tesla allgemein: billigster Verzichts-Innenraum, lächerliches Service-Netz und misserabelster Umgang mit den Tesla-Angestellten.
Tesla ist eine innovative Firma und ich bin froh, dass es sie als wichtigen Treiber für EMobilität gibt. Ich will von denen aber kein Auto.
Das M3 käme für mich nie in Frage. Für mich sprechen folgende Dinge komplett gegen das M3 bzw. Tesla allgemein: billigster Verzichts-Innenraum, lächerliches Service-Netz und misserabelster Umgang mit den Tesla-Angestellten.
Tesla ist eine innovative Firma und ich bin froh, dass es sie als wichtigen Treiber für EMobilität gibt. Ich will von denen aber kein Auto.
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Qualität der Sitze beim i3 120Ah oder 94Ah
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BMW i3 60 --> 120Ah Batterie Upgrade Retrofit Mannheim
Antworten: 68von SvenSa » Sa 14. Okt 2023, 13:07 » in i3 - Batterie, Reichweite - 68
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Mo 5. Feb 2024, 21:12
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BMW i3 60 --> 120Ah Batterie Upgrade Retrofit Mannheim
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i3 120ah lädt nur einphasig
Antworten: 14von ikvs » Mo 30. Okt 2023, 09:56 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 14
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Letzter Beitrag von Dr.Zoidberg
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i3 120ah lädt nur einphasig
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Wann werden die Zellen gebalanced?
Antworten: 40von ablinne » Di 9. Jan 2024, 18:04 » in e-208 - Batterie, Reichweite - 40
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Letzter Beitrag von Lions
Mi 7. Feb 2024, 08:31
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Wann werden die Zellen gebalanced?
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Antworten: 12von wwwthlde » Mo 15. Jan 2024, 15:10 » in ZOE - Batterie, Reichweite - 12
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Di 5. Mär 2024, 06:08
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