Elektroauto Forum

TMi3 hat geschrieben:Wenn Du bei 90km/h einen Verbrauch im Schnitt von 17.5kWh hast, würde ich zu BMW fahren. Da ist definitv was defekt bei Deinem Auto. Ich fahr auf der AB 120km/h und hab im Schnitt seit ich das Auto hab 13.1kWh.

Du solltest vielleicht mal mehr als einen Beitrag innerhalb eines Threads lesen, dann ist auch nicht alles aus dem Zusammenhang gerissen wie du das hier gerade beispielhaft fabrizierst.

@endurance: Wenn jemand schreibt, dass er selbst bei 90km/h und 6°C noch nie 140km weit gekommen ist. Dann gehe ich mal davon aus, dass er sich nicht so wie Du unterstellst, absichtlich blöd anstellt und ständig sinnlos beschleunigt/bremst.

In der BMW Community ist der Schnitt irgendwo bei 15.xkWh/100km und da kann man bei entsprechende Fahrweise auch drüber sein. Wenn man aber bei vernünftiger Fahrweise und 90km/h auf der AB drüber ist, stimmt was mit dem Auto nicht.

ich wollte zum Ausdruck bringen, dass ohne die genauen Umstände zu listen eine Ferndiagnose nicht möglich ist. Nicht das jetzt jeder der mal 90km/h fährt und einen Verbrauch von höher 13 oder meinetwegen 17kWh/100km hat gleich zur Werkstatt rennt. (ja wieder mal einen Extremfall genommen).
Bei 90 würde ich einen Verbrauch zwischen 13 und 15kWh/100km erwarten - je nach den Umständen (das wäre dann ~125-145km bei 19kWh Nutzkapa)
stelle aber fest wir sind komplett OT - und sollten diese Diskussion, wenn dann in einem anderen Thread führen.

Genau die unterschiedliche Topografie macht es aus. Nach 35.000km hab ich das sicher schon mehrfach ausprobiert und bin bisher nie über 130km gekommen.

Nach 27km 35% Akku verbrannt
Herr und Frau Restkilometer meint ich komme nun noch 89km, was für ein Blödsinn nach dem Update!
Ich frage mich ehrlich was das soll?!? Ich denke es macht bei neuen Interessenten am Anfang der Probefahrt wohl mehr Eindruck Restkilometer bis der Arzt kommt anzuzeigen.

man wird es keinem Recht machen können - macht die dann irgendwie einstellbar sind auch wieder alle sauer weil is ja kompliziert. Am besten BMW hätte das so strunzdumm gemacht wie Tesla und einfach einen festen Verbrauch programmiert und gut. Dann soll jeder selber rechnen - ach misst will ja auch keiner.
Woher soll denn bitte die RW Berechnung wissen wir der Herr Endurance weiter fahren wird? kann sie nicht dass weiss nur ich.

BTW wievieleTOMbola km bist Du seit dem Update gefahren?

Kann ich dir nicht genau sagen, aber 1.000 bestimmt. Ich sage ja auch nur das die Restkilometerangabe vor dem Update deutlich realistischer war.

tja und da sieht es bei mir gerade andersherum aus. Klar wäre es nur wenn BMW mal veröfentlichen würde was da einfließt.

ich bin gestern knapp 950 km gefahren und kann sagen, dass die Reichweite bei mehreren Stopps besser rechnet als vorher. Spätestens nach der 2. CCS Ladung war die Restreichweite zur nächsten Säule anhand des bis dahin gefahrenen Tempos realistisch. Ich wusste genau, wenn ich langsamer fahre komme ich weiter. Ich hatte zwischenzeitlich Angaben von nur 88km hochgerechnet auf 100%, lag dann aber an meinem Tempo und zwischen Sprint zur nächsten Säule.

Ich bin mit der neuen Berechnung sehr zufrieden.

Gestern das Update bekommen und 230km gefahren (1xCCS). Die Berechnung der Reichweite ist deutlich präziser als vorher (Stadt-Autobahn-Stadt-Land-Stadt).

Verbesserte Beschleunigung ist supercool.
Ein Changelog wäre wirklich hilfreich.