Elektroauto Forum

TeeKay hat geschrieben:Vor dem Werk gibts übrigens 1x 50kW CCS und 12x 22kW Typ2 - die könnten wir dann endlich mal alle gleichzeitig belegen.

Aber nicht dass sie die Produktion einstellen müssen weil wir so viel Strom ziehen...

wrzlpfrmft hat geschrieben: Für mich ist ja die Anreise etwas länger, darum würde ich schon am Vortag anreisen. Da wäre es doch nett, wenn wir uns auf ein Hotel einigen könnten, oder? Dann könnten wir abends gemeinsam in der Bar abhängen und so...

Würdest Du einfach mal diesen Part der Suche übernehmen und den anderen hier Kund tun? Deine Überlegung ist nämlich auch interessant.

@Teekay LOL 12x22kW.... sollte ich vielleicht dann gleich mal im Werk ansagen, dass die Säulen frei gehalten werden

Eine Frage noch zum Werk: stellen die den i3 komplett her oder nur Teile davon? Denn wenn die nur den Rumpf machen und zusammengeschraubt wird der Wagen vor meiner Haustür in München, dann wäre die Fahrt nach L natürlich Quatsch - den persönlichen Aspekt mal außer Acht lassend...

fridgeS3 hat geschrieben:@Teekay LOL 12x22kW.... sollte ich vielleicht dann gleich mal im Werk ansagen, dass die Säulen frei gehalten werden

Aber unbedingt, das ist gar kein Witz. Wir wollen doch auch noch wieder nach Hause kommen!

wrzlpfrmft hat geschrieben:Eine Frage noch zum Werk: stellen die den i3 komplett her oder nur Teile davon? Denn wenn die nur den Rumpf machen und zusammengeschraubt wird der Wagen vor meiner Haustür in München, dann wäre die Fahrt nach L natürlich Quatsch - den persönlichen Aspekt mal außer Acht lassend...

http://www.bmw-werk-leipzig.de/leipzig/ ... eugen.html

sieht schon nach der ganzen Produktion aus

Sehr coole Aktion und danke für die Orga, fridgeS3!
Bei mir geht es aus beruflichen Gründen nur am 22.05. Termin ist in Doodle eingetragen.
Da die Rückmeldungen für diesen Termin bisher eher mau sind, werde ich mich parallel noch für die Einzelbesucherführung registrieren.
Gruß,
Nono.

fridgeS3 hat geschrieben:

wrzlpfrmft hat geschrieben:Eine Frage noch zum Werk: stellen die den i3 komplett her oder nur Teile davon? Denn wenn die nur den Rumpf machen und zusammengeschraubt wird der Wagen vor meiner Haustür in München, dann wäre die Fahrt nach L natürlich Quatsch - den persönlichen Aspekt mal außer Acht lassend...

http://www.bmw-werk-leipzig.de/leipzig/ ... eugen.html

sieht schon nach der ganzen Produktion aus

Die Fertigung in Leipzig ist in einer sehr hohen Produktionstiefe, das ist schon sehr interessant was man da so zu sehen bekommt.
Auch das nachhaltige Produktionskonzept der i-Linie. Ich war ja schon mal drin.

Die BMW-i Kundenbetreuung hat geschrieben:Die Endmontage des i3 findet komplett in Leipzig statt, inklusive Anfertigung der Karosserieteile. Vereinzelt werden Komponenten in anderen Werken produziert und in Leipzig in den i3 verbaut, wie z.B. der Elektromotor aus dem BMW Werk in Landshut zugeliefert wird.

O.k., dann übernehme ich die Organisation für die Übernachtung. Ich habe mir das schon mal angesehen: Buchmesse und BMW-Werk sind beide benachbart zueinander im Norden der Stadt. Sollen wir das Hotel in einem Ort in der nördlichen Umgebung nehmen oder direkt in Leipzsch?

Eine Werksbesichtigung lohnt sich, da man ja auch Fragen stellen kann. Irgendwo im Forum ist auch ein Link zu den Produktionsvideos in youtube, die leider unkommentiert sind.

Noch ein Hinweis: Falls es mit dem einen CCS-Schnelllader knapp werden sollte: Auf dem Werksgelände ist auch eine Niederlassung, die hat einen eigenen CCS-Lader. Ups, ich sehe gerade, dass diese aus dem Stromtankstellenverzeichnis entfernt wurde. Könnt Ihr das bitte bei der Gelegenheit prüfen? Sie stand zumindest 2014 am hinteren Werkstattausgang und war über die Brücke über das Wasserbecken erreichbar.

Die Säule war schon lange abgeschaltet und wenn ich mich recht entsinne, stand irgendwann im Verzeichnis, dass sie abgebaut wurde.