VW I.D. Buzz --- Info Sammler ---

[wolle]

Es würde nichts dagegen sprechen. Im Gegenteil, die Produktionskosten sinken, umso mehr Gleichteile verbaut werden können. Nur wäre dann bei 77kWh schluß, was aber aufgrund des größeren Luftwiderstands des Buzz in Sachen Reichweite nicht alle Kunden befriedigen dürfte. Somit vermute ich noch einen dritten und größeren Akku <=111kWh, dessen Ladeleistung dann 170kW betragen dürfte.

Gerade als ich die bisherigen Akkugrößen im Konfigurator nachgesehen habe, ist mir aufgefallen, dass darin bereits ID Buzz, ID Vizzion, ID Space Vizzion und ID Life gelistet sind. Scheint sich aber wohl um einen Programmierfehler auf der deutschen Seite zu handeln.

[CaptainPicard]

Mein Gefühl sagt mir, dass die Italiener hiermit das wohl bisher authentischste Rendering gezeichnet haben.
https://www.alvolante.it/news/volkswage ... ing-376416

Die Bäckerschlitze hinten fehlen.

[wolle]

Sagte @West-Ost nicht ein paar Seiten zuvor, dass diese drei Streifen in der Serienversion nicht vorhanden seien?

[Rangarid]

Ich glaube das war so gemeint dass die beim Erlkönig fehlten bzw. unkenntlich gemacht wurden.

Wo ist der ID Buzz im Konfigurator? Habe nichts gefunden.

[West-Ost]

Sagte @West-Ost nicht ein paar Seiten zuvor, dass diese drei Streifen in der Serienversion nicht vorhanden seien?

Doch, die „Bäckerschlitze“ sind in Serie recht markant vorhanden.

[Herbs]

Wird der ID Buzz nicht einfach die gleichen Spezifikationen (Batteriegrössen, Allradversion, etc.) wie der ID 4 & 5 haben? Was würde dagegen sprechen?

Die gleichen Batterien zu nutzen macht sicherlich Sinn. Aber wenn Platz für mehr Module vorhanden ist, könnte sich ja auch eine weitere Variante lohnen.

Fahrwerk ist sicherlich gesondert zu betrachten. Ich denke hier können Komponenten/Module aus dem iD.4/5 zum Einsatz kommen, aber das Auto ist ja (vermutlich) größer und schwerer und hat einen anderen Bauraum. Da kann ja aufgrund einer anderen Entwicklung auch etwas anderes in Summe raus kommen.

[wolle]

Oh, sorry. Dann hatte ich das falsch in Erinnerung oder falsch verstanden

@Rangarid
Man sieht nur für eine halbe Sekunde diese Auflistung der Fahrzeuge. Man kann in dieser kurzen Zeit auch nicht wirklich etwas anklicken, falls sich dann überhaupt etwas auftun würde. Ich habe im obigen Beitrag gerade den ID Space Wagon gegen Space Vizzon korrigiert. Space Wagon existiert nicht. Hatte mich verschaut.

Vorgehensweise:
VW.de -->oben links auf Menü-->Elektroautos und Hybridautos-->Elektroautos-->ID 4. Dann erscheint rechts davon kurz die Auflistung dieser vier Fahrzeuge. Hoffentlich bekommt der Programmierer jetzt keinen Ärger, falls noch nicht offiziell bekannt war, dass die auch wirklich alle in Serie angedacht sind.
Leider ist dort vom ID3 Cabrio aber noch nichts zu sehen.

[CaptainPicard]

Die Auflistung erscheint auch wenn du einfach auf "Elektrofahrzeugkonzepte" klickst.

[e-wibeau]

@wolle wenn man im Browser nach Erscheinen des ID.4 eine Seite zurück geht (mit dem Zurück-Knopf), sieht man die Auflistung wieder.

Die Links gehen auf die alten Showcar-Seiten:
https://www.volkswagen.de/de/elektrofah ... -buzz.html
https://www.volkswagen.de/de/elektrofah ... zzion.html
https://www.volkswagen.de/de/elektrofah ... zzion.html
https://www.volkswagen.de/de/elektrofah ... -life.html

Kann gut sein, dass man sie noch irgend wie anders über die vw.de Seite erreichen kann. Konfigurator-Links gibt's von den Modellen nicht, so wie Du gekommen bist, sind das erstmal einfach die Produkt-/Modelle-Seiten.
Die Einstiegsseite für den Konfigurator ist hier (über Menü -> Modelle und Konfigurator):
https://www.volkswagen.de/de/modelle.html

Edit: Japp, die eigentliche Konzeptfahrzeug-Einstiegsseite ist hier:
https://www.volkswagen.de/de/elektrofah ... zepte.html

[wolle]

Der Buzz wird vorerst ja nur den Autonomielevel 2 beherrschen. Aber dank Travel Assist 2.5 und der bisher gesammelten Schwarmdaten soll nun immerhin von 2022 an der Spurhalteassistent dahingehend verbessert werden, dass er nun nicht mehr zwingend auf Straßenbegrenzungslinien, welche durch die Kamera hinter der Windschutzscheibe erkannt werden, angewiesen ist.
Angeblich arbeiten VW und Mobileye auch bereits daran, dass zukünftig Ampeln und deren Farbe erkannt werden. Ab wann letzteres dann noch zusätzlich implementiert wird, steht aber noch nicht fest.
https://www.augsburger-allgemeine.de/th ... 33426.html
https://www.youtube.com/watch?v=SnJXdfrybLI