VW I.D. Buzz --- Info Sammler ---

[West-Ost]

https://damon.com/ und https://lab.damon.com/ mal als positives Beispiel

…oder Startups, die eine Lieferung spät in 2023 vorsehen.

[Rangarid]

Das Vorgehen hinsichtlich Weltpremiere -> Start Vorverkauf -> Markteinführung hatte ich doch schon vor langer Zeit und mehrfach skizziert. So macht es der Volkswagen Konzern schon seit längerer Zeit und das „recht erfolgreich“.

Nur weil es schon länger so läuft heißt es ja nicht, dass wir es akzeptieren müssen. Ob VW was aus der Kritik macht ist wieder eine andere Sache, aber ein Forum ist ja zum diskutieren da, insofern ist das schon OK, wenn wir hier sagen, dass es bessere Wege gibt.

Ich habe auch von VW Händlern gehört, dass sie mit dieser Vorgehensweise nicht zufrieden sind. Insofern ist die Kritik möglicherweise berechtigt.

Dass hier VW DE und VW NO (und auch VW NA) nicht an einem Strang ziehen (zumindest wird der Anschein erweckt, da jeder eine andere Vorgehensweise hat), und noch dazu Versprechungen gemacht werden von Lars Krause (Vertriebsleiter), dass die Preise mit der Premiere kommen und seitdem hört man nichts mehr davon, zeigt nicht gerade, dass hier alle an einem Strang ziehen und sieht eher danach aus, als ob die eine Hand nicht weiß was die andere tut.

Kann man tolerieren, ein wirklich gutes Vorgehen ist es meiner Meinung nach aber nicht.

[KlareWorte]

Wie Volkswagen agiert, welche Entscheidungen ob wann und wie getroffen werden, sind nicht erklärbar. Man brauch es gar nicht versuchen. Jede faktenlage von gestern, kann morgen anders entschieden werden und neue Tatsachen schaffen.
Warum der Id buzz als 5 Spitzer kommt erklären zu wollen, ist überflüssig und Zeitverschwendung. Es ist so, basta. Das warum kennt im Zweifel nur der bereichsvorstand.

[T Time]

Ich hoffe mal, dass VW nicht so starr denkt wie du es tust, sondern aus der berechtigten Kritik in diesem u wie erwähnt vielen anderen Foren, wo es noch schärfer zugeht etwas für die Zukunft lernt. Darum geht es u nicht Kritik einfach nur abzubügeln oder es als VW Mitarbeiter persönlich zu nehmen. Offensichtlich sind ja einige Dinge nicht zur vollen Zufriedenheit vieler potentieller Kunden gelaufen u hier gehts ja auch nicht um ein Produkt für ein, zwei Euro, sondern um Kaufsummen, die die Mehrheit hier auch nicht eben mal aus der Portokasse zahlt!

[Rangarid]

In Schweden stehen inzwischen (wenn auch nicht alle) auch mehr Informationen als in DE:
https://www.volkswagen-transportbilar.s ... -buzz.html

Und man kann Interesse anmelden, um benachrichtigt zu werden, sobald bestellbar ist.

Dänemark, Niederlande... Alle haben zumindest eine aktualisierte Seite wo jetzt mehr Details zu finden sind als in DE.

[RAL7004]

Ich kann Euren Ärger nachvollziehen und sehe auch, dass andere Marken des Volkswagenkonzerns (e.g. erinnere ich mich an Porsche bei der Einführung des 992 im Jahre 2018 – da war der Konfigurator unmittelbar im Anschluss nutzbar) die Information nach einer „Weltpremiere“ anders handhabten.

Vielleicht ist es aber auch den irren Zeiten geschuldet: Ich vermute, dass es derzeit im Kontext der komplexen internationalen Verflechtungen mit Zulieferern schier unmöglich ist, solide zu planen. Vermutlich soll der Bedarf ein wenig dem nur eingeschränkt möglichen Angebot angepasst werden. Early adopters nehmen auch diese erste Variante des Busses (oder sind wie ich mit dem Cargo und dem, was gezeigt wurde, ohne weiteren Schnickschnack sehr zufrieden).
Den Fokus nach einer Weltpremiere auf grinsende Schraubenabdeckungen und in Scheiben geätzte Regenschirme zu lenken irritiert dann aber dennoch.

[T Time]

https://i0.wp.com/m104216-dcdn.mp.lura. ... teo8&w=600

[RAL7004]

Interessanter Bericht im Kontext Präsentation, Begeisterung und potentieller Marktumfang:
https://quickinfo.news/is-u-s-buzz-over ... 08183.html

Kurzfassung: Präsentation des ID.Buzz beim SXSW-Festival war offenbar ein großer Erfolg. Daher denkt VW nunmehr nach, das NFZ auch in den USA zu produzieren um den dortigen Bedarf gerecht zu werden (notabene: so könnten sie auch die chicken-tax [https://www.chip.de/news/Beruechtigte-C ... 58945.html] beim Cargo umgehen...)!

[T Time]

In einem anderen Artikel wurde eher die zugespitzte politische Situation in Europa u unsichere Beschaffungslage als Grund für einen kurzfristigen Strategiewechsel hin zu einem verstärkten Engagement in Nord-Amerika genannt.

[RAL7004]

Seht mal – seeeehr erfreuliche Weiterentwicklung der Software: