Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
Förderprogramme für den Kauf und Betrieb von Elektroautos
Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
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Ja kostenlos parken an allen Ladesäulen. Auch auf sonst kostenpflichtigen Parkplätzen in bester Innenstadtlage. Mit Parkscheibe 4h. Gilt auch für Ausländische Fahrzeuge mit entsprechender E-Kennzeichnung.
Ansonsten gibt es keine Privilegien.
Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
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Re: Elektromobilitätsgesetz: Verhalten der Kommunen
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Was ist denn das bitte für eine Antwort. Zunächst einmal hat das überhaupt nichts mit der Fragestellung zu tun und Wahlen in der Bundeshauptstadt haben rein gar nichts mit Wahlen in Diktaturen gemeinsam, da würden Unregelmäßigkeiten nämlich ignoriert. Dieses gebetsmühlenartige Geseier vom Staatsversagen und Co. nervt. Rumjammern und die Schuld auf andere schieben, weil man mit der Komplexität der Welt überfordert ist, kann jeder. Die Demokratie ist nicht perfekt, aber sie ist das Beste was wir haben. Also den Kloß runterschlucken und gesellschaftlich engagieren.volvocoupe hat geschrieben: ↑Ja, in Berlin gehen nur die Gebühren und Steuern ganz fix nach oben, alles andere dauert. Sagte ja Wowilein schon, Hauptsache Party, und das muss ja bezahlt werden. Die können dort noch nicht mal eine Wahl organisieren, jede Bananenrepublik kann das besser! Was will man von der Politik dort schon erwarten, die können es einfach nicht!
Nun zurück zur eigentlichen Frage: In Berlin hat sich m.W. nichts geändert. Das einzige was mir aufgefallen ist, das die Begrenzung der Ladedauer auf 4 Stunden auf den Parkplätzen der Ladestationen aufgehoben wurde. Nun heißt es überall sinngemäß Parken während des Ladevorgangs erlaubt. Vermutlich weil die meisten Anbieter eh Strafgebühren verhängen, wenn man länger als 4 Stunden irgendwo angestöpselt ist.
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Verfasst in 500e (US-Modell) - Antrieb, Elektromotorvon FahrLässig » Mo 18. Nov 2024, 19:49 » in 500e (US-Modell) - Antrieb, Elektromotor - 1
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