Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
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Re: Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
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Auf deren Webseite steht 10 bis 12 Wochen bis zur Auszahlung.
siehe https://elektrovorteil.de/process
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Re: Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
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350€ innerhalb von 24h sind irgendwie attraktiver. Wer weiss was in 12 Wochen etwas wert ist.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
Berlini3
Re: Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
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Ich sag's mal so:Bibl hat geschrieben: ↑ Ich habe mal wieder mit einem Anbieter etwas verhandelt und einen neuen Rekord-Deal für einen Garantiebetrag erhalten. Wer gerade nach einem Anbieter sucht, kann gerne hier klicken:
https://www.dealdoktor.de/schnaeppchen- ... rovorteil/
P. S.: Ich arbeite bei DealDoktor, bekomme aber keine Provision... ich mache das, weil ich einfach Bock habe auf gute Deals!
Alles unter 400 € fix (ohne Freundschaftswerbung o. ä.) mit zeitnaher Auszahlung ist aus meiner Sicht kein annährend annehmbares Angebot, sondern billige Abspeisung von Triebbedürfnissen. Es ist doch hoffentlich allseits bekannt, dass die CO2-Pönale aktuell bei 600 €/t für alle quotenverpflichteten Unternehmen liegt und bei der Nicht-Erreichug der THG-Quote entsprechend als Strafzahlung fällig wird. Wer nicht auf den Kopf gefallen ist kann sich daher ausmalen, wie viel Marge hier im Zweifel bei wirklich sehr überschaubaren Aufwand (die Hauptarbeit leistet der Antragsteller letztendlich gratis bei seiner Antragstellung) bei den Quotenvermittlern und den Käufern der Quote hängen bliebt. Der Marktwert der Quote liegt in jedem Fall also mindestens im Bereich von 450 - 550 €/PKW. Bei 400 € für den Abtrtetenden hat der Käufer 100 € gespart und der Vermittler 100 € eingesackt. Da es manchen Eiligen aber offensichtlich nicht schnell genug gehen kann, lassen sie sich mit 250 € abspeisen. Und statt guter Quetenpreise bauen manche THG-Quoten-Sammler auch noch Freundschaftswerbeprämien ein.
Dein Deal mit 375 € ist nicht wirklich schlecht, aber da muss noch mehr drin sein, vor allem wenn man angeblich was "verhandelt" hat.
Ich werde abwarten. Wenn nichts besseres kommt, kann ich meine Quote immernoch der EnBW in den Rachen werfen, statt fragwürdige Geschäftsmodelle von irgendwelchen windigen Startups oder Ausgründigungen zu unterstützen.
Smart EQ 44 (MJ 800 | 12/2020)
Re: Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
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Re: Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
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Re: Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
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Re: Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
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Ich zitiere mal aus meinem Info-Artikel zur THG-Quote (https://www.dealdoktor.de/magazin/geld- ... otenhandel) und lasse das mal stehen...HNIKAR hat geschrieben: ↑ Ich sag's mal so:
Alles unter 400 € fix (ohne Freundschaftswerbung o. ä.) mit zeitnaher Auszahlung ist aus meiner Sicht kein annährend annehmbares Angebot, sondern billige Abspeisung von Triebbedürfnissen. Es ist doch hoffentlich allseits bekannt, dass die CO2-Pönale aktuell bei 600 €/t für alle quotenverpflichteten Unternehmen liegt und bei der Nicht-Erreichug der THG-Quote entsprechend als Strafzahlung fällig wird.
Aktuell liegen wir bei 470€/Tonne CO² und entsprechend 0,862 Tonnen pro Fahrzeug... das macht 405,14€. Also ich finde schon, dass die 375€ (übrigens bietet kein weiterer Anbieter so viel, außer er packt nen Batzen aus dem Marketing-Topf dazu) sehr gut verhandelt sind.Wie sich der Wert grob berechnet, möchte ich euch daher hier darstellen, denn die zu erzielenden Quotenpreise sind auch dynamisch. Das Umweltbundesamt bewertet dabei jedes E-Auto mit dem Pauschalwert von 2.000 kWh, was CO2-Emissionen von ca. 0,862t CO2 pro e-KFZ entspricht. Dabei ist es irrelevant wie viel und oft ihr mit welcher Leistung jährlich mit euren reinen Elektroautos fahrt. Bezogen auf den Strafzoll von 600€ / t CO2 für die Mineralunternehmen entspricht das Quotenpreisen von 600€ x 0,862 = 517€. Das wären die demzufolge die theoretischen Höchstpreise für die THG-Quote. In der Praxis liegen diese aber aufgrund der Nachfrage und des Wettbewerbs darunter.
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🚗 Hyundai KONA Elektro
🏍️ Zero S mit 14,4 kWh
News und Infos zur THG-Quote: http://www.thg-news.de
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Re: Über Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) über 300€ pro Jahr, weil man elektrisch fährt?
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Wie lange hast du denn ungefähr gewartet? Bei mir sind es bald 4 Monate her, das ich den Antrag gestellt habe.
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