Umweltbundesamt: Elektroautos zu laut und zu leise
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Re: Umweltbundesamt: Elektroautos zu laut und zu leise
TeeKay
Bei einem Tesla-Fahrer sah ich eine sehr innovative Fußgängerwarnung. Typisch Tesla eben, total unkonventionell. Sie funktioniert auch nur bei offenem Fenster:
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Re: Umweltbundesamt: Elektroautos zu laut und zu leise
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TeeKay hat geschrieben:Bei einem Tesla-Fahrer sah ich eine sehr innovative Fußgängerwarnung. Typisch Tesla eben, total unkonventionell. Sie funktioniert auch nur bei offenem Fenster:
http://www.meinpaket.de/de/fahrradhupe- ... 153474583/
Das ist aber keine Ninja Turtle
Komisch, grad im Turtle Mode bräuchte die Zoe keine Turtle-Klingel...
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Re: Umweltbundesamt: Elektroautos zu laut und zu leise
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Da der pennende Autofahrer auch mit V8 jeden Fußgänger erwischt, der nicht rechtzeitig zur Seite springt, zieht das irgendwie nicht.Alex1 hat geschrieben:Eine Fußgängerhupe ist eben willensabhängig. Hilft also nichts, wenn der Fahrer pennt.
Bei 30 und mehr ist das E-Auto auch nicht mehr geräuschlos und darunter ist die Gefahr deutlich gebannt, da der Bremsweg kurz ist.Alex1 hat geschrieben:Und ein Auto ist eben nicht ein Fahrrad, das auch so leise ist, 30 kmh fahren kann (wenn auch mit Mühe), aber der Crash ist doch ein ganz klein bisschen weniger folgenreich.
Wenn die Fußgänger genau genervt sind, wie ich es als Fahrer war, finde ich das ganz schön arrogant, das nicht abzuschalten.Alex1 hat geschrieben: Wir sollten aufpassen, uns als (potenzielle) E-Nauten nicht zu arrogant zu zeigen.
Alex1 hat geschrieben:Und als "Lärm" würde ich das Geräusch jetzt überhaupt nicht bezeichnen. Ich finde das eher eine geschmäcklerische Diskussion. Über kurz oder lang wird es eh Töne zum Runterladen geben.
Och nööö, ich war gerade so froh, dass die Belästigung durch die Jamba Abos jetzt wohl out ist...dann tönt aus den Autos wieder der bekloppte Frosch.
Also wir fanden es einfach grausam. Meiner Frau war vorher noch nie E-Auto gefahren, ich hatte ihr erzählt, wie toll leise das wäre und dann sowas.
Alex1 hat geschrieben: Auch Straßenbahnen haben schließlich ihr Geräusch, wenn auch (noch) mit erheblichem Eigengeräusch.
Wir suchen gerade nach Bauland und was meinst Du, was wir da nicht hören wollen?
Es ist wie gesagt ja nicht völlig lautlos und bei ganz geringen Geschwindigkeiten ist die Gefährdung auch einfach nicht hoch.Alex1 hat geschrieben: Und in dieser lauten (Verkehrs-)Welt kann man nicht mit 1,5 t total lautlos herumfahren
Die manuelle Fußgängerhupe scheint mir aber sinnvoll, wenn Passanten einfach nicht raffen, dass da noch wer hinter ihnen fährt und durch will. Also sie sollen nicht gewarnt, sondern vertrieben werden
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Umweltbundesamt: Elektroautos zu laut und zu leise
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Hä Das ist doch genau der Punkt: Der V8 grummelt, und der Fußgänger springt. Egal, ob der Fahrer schläft oder nicht. Und wenn er nicht springt, kann er dem Fahrer nicht vorwerfen, geschlichen zu sein.Da der pennende Autofahrer auch mit V8 jeden Fußgänger erwischt, der nicht rechtzeitig zur Seite springt, zieht das irgendwie nicht.
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Das ist doch gar nicht der Punkt. Auch mit 20 kmh kannst Du ziemlich tot sein. Oder schwer verletzt.Bei 30 und mehr ist das E-Auto auch nicht mehr geräuschlos und darunter ist die Gefahr deutlich gebannt, da der Bremsweg kurz ist.
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Genervt sein ist völlig subjektiv und willkürlich. Überfahren zu werden ist objektiv. Du wärst wahrscheinlich der Allererste, der sich beschweren würde, wenn ein Auto an Dich herangeschlichen wäre. Solche erschrockenen und dann auch verärgerten Reaktionen erhältst Du auch als Radler, auch wenn Du klingelst und/oder mit einem Meter Abstand vorbeifährst.Wenn die Fußgänger genau genervt sind, wie ich es als Fahrer war, finde ich das ganz schön arrogant, das nicht abzuschalten.
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Belästigung ist lästig. Gefährdung ist gefährlich. Autos erst recht. Bitte nicht die Prioritäten verdrehen.Och nööö, ich war gerade so froh, dass die Belästigung durch die Jamba Abos jetzt wohl out ist...dann tönt aus den Autos wieder der bekloppte Frosch.
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Klar, wer möchte schon die umweltfreundlichen Transportmittel der Prolos gerne hören...Wir suchen gerade nach Bauland und was meinst Du, was wir da nicht hören wollen?
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Definiere "ganz gering"! Bei 20 oder 25 kmh bist Du platt, wenn Du kein gut vorbereiteter Stuntman bist.Es ist wie gesagt ja nicht völlig lautlos und bei ganz geringen Geschwindigkeiten ist die Gefährdung auch einfach nicht hoch.
Ich hoffe, das war ironisch gemeint.Die manuelle Fußgängerhupe scheint mir aber sinnvoll, wenn Passanten einfach nicht raffen, dass da noch wer hinter ihnen fährt und durch will. Also sie sollen nicht gewarnt, sondern vertrieben werden
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Sorry für die vielen Einzelposts, das schien mir übersichtlicher.
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Mg4 zu leise?
Antworten: 13von Dekarbonisierung » Di 2. Mai 2023, 16:12 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 13
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Letzter Beitrag von JanF
Di 9. Mai 2023, 15:17
-
Mg4 zu leise?
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Ist die Hupe beim Enyaq kaputt oder einfach nur lächerlich leise?
Antworten: 8von infinity » Mo 19. Jun 2023, 08:59 » in Enyaq iV - Allgemeine Themen - 8
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-
Letzter Beitrag von Hannes1971
So 25. Jun 2023, 11:59
-
Ist die Hupe beim Enyaq kaputt oder einfach nur lächerlich leise?
-
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Ich sag' mal leise Servus…
Antworten: 5von Häns » Do 31. Aug 2023, 18:48 » in Corsa-e - Allgemeine Themen - 5
- 1314
-
Letzter Beitrag von EV_Advanced
Do 7. Sep 2023, 11:45
-
Ich sag' mal leise Servus…
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Verbrauch laut Trip A. Anzeige
Letzter Beitrag von Levanto98 « Di 27. Jun 2023, 16:50Antworten: 3
Verfasst in 500 Elektro - Batterie, Reichweitevon bene61 » Mi 3. Mai 2023, 21:44 » in 500 Elektro - Batterie, Reichweite - 3
- 1715
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Letzter Beitrag von Levanto98
Di 27. Jun 2023, 16:50
-
Verbrauch laut Trip A. Anzeige
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laut diesem bericht nur NMC akku
Letzter Beitrag von panoptikum « Mo 10. Jul 2023, 09:08Antworten: 3
Verfasst in R5 E-Tech - Batterie, Reichweitevon ElectricDreams » So 9. Jul 2023, 15:38 » in R5 E-Tech - Batterie, Reichweite - 3
- 1954
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mo 10. Jul 2023, 09:08
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