Wie ist der genaue Stand der Finanzmittel für den BAFA Umweltbonus?

Was??? Du hast vor 14 Monaten den e-up bestellt und findest Dich einfach damit ab, dass er nicht lieferbar ist? Mir würde das nicht passieren, auch andere Firmen habe schöne kleine E-Autos.

[pcandre]

Was??? Du hast vor 14 Monaten den e-up bestellt und findest Dich einfach damit ab, dass er nicht lieferbar ist? Mir würde das nicht passieren, auch andere Firmen habe schöne kleine E-Autos.

Morgen...!
Das ist leider beim E-Up, Citigo und Mii das selbe Problem...gewesen (siehe Beiträge im Unterforum). Leider gab es vor 14 Monaten bzw. als ich im Februar 2020 bestellt habe, keine adäquate Konkurrenz in gleicher Größe. Ich hatte dahingehend noch das Glück nur 8 Monate gewartet zu haben. Hier gibt´s dann nur noch den Rechtsweg...!

Es ist leider sehr unschön, aber wenn der Fördertopf nicht aufgestockt wird, ist das Ende in 2022 absehbar. Zumal erst noch die Verlängerung der Innovationsprämie in Kraft treten muss. Diese läuft am 31.12.2021 aus.
Wie es in den Anträgen der BAFA heißt, gibt es nun mal kein Anrecht darauf. Wenn leer, dann leer...

MfG André

[Misterdublex]

Was??? Du hast vor 14 Monaten den e-up bestellt und findest Dich einfach damit ab, dass er nicht lieferbar ist? Mir würde das nicht passieren, auch andere Firmen habe schöne kleine E-Autos.

Abfinden ist gut, einen Rechtsbeistand habe ich da schon zugezogen. Nur sind die VW Lieferbedingungen (die ich unterschrieben habe) leider sehr sehr Verbraucherunfreundlich. Der Rechtsbeistand sieht kaum Möglichkeiten, selbst Ersatzmobilität ist kaum möglich zu fordern, da VW die Lieferung von der Verfügbarkeit von Materialien mit abhängig gemacht hat und in diesem Fall kein Lieferverzug eintritt.

Andere technisch vergleichbare E-Fahrzeuge sind nicht am Markt:

- Kleinstwagen mit:

1) 5 Türen,
2) 300 km realer Reichweite,
3) CCS-Ladefunktion,
4) VAG-Fahrzeug.

Leider bin ich nicht der Einzige der da wartet. VW hatte 70.000 Bestellungen in 2020 angenommen, aber nur eine Jahreskapazität von 30.000 Fahrzeugen geplant und zu spät die Bestellbücher geschlossen.

Wenn es ein VAG-Fahrzeug sein muss, dann musste die bittere Pille schlucken. Ich würde es nicht machen. Das erste (und letzte) Mal habe ich vor 30 Jahren über 13 Monate lang auf einen Turbo-Diesel gewartet, weil der vom Hersteller nicht schnell genug freigegeben wurde. Das wird sich, bei mir zumindest, nie mehr wiederholen. Ich hätte damals die Bestellung stornieren können, wollte aber weiter warten.

[Dschoefer]

Sehe ich genauso! Dann muss die BaFa sich was einfallen lassen, die KFW hat es mit der Förderung der Wallboxen ja auch hinbekommen (erst beantragen, dann Zusage, dann Bestellung!) ich finde es auch ein Unding wenn Leute dieses Jahr ein E-Fahrzeug bestellen basierend auf der Förderung (weil sonst viel zu teuer) und dann in die Röhre schauen weil es Lieferschwierigkeiten gibt. Ausserdem wird es in den Medien überall so dargestellt als ob die Verlängerung schon durch wäre und so verkaufen ed es einem auch alle Händler. Er wenn man tiefer gräbt oder den Händler auf eine Garantie auf Förderung anspricht erfährt man wie unsicher das wirklich gerade alles ist.

Ja das stimmt, das ist etwas unglücklich gelaufen. Aber die Änderung der Richtlinien (statt Atragstellung schin bei Bestellung nun Antragsstellung erst nach Zulassung) wollte man vielleicht vermeiden, dass sich die Leute die Förderung "reservieren". Außerdem kann man auf diese Weise auch eine Förderung auch abrupt beenden. Bie den reinen E-Autos würde im Falle eines Wegfalls der Förderung wohl der Preis sinken, bei den Hybriden und den damit verbundenen vielen Firmenfahrzeuges ist es eher ein Geschenk an die Autolobby.

[Dschoefer]

Es gibt sicherlich Argumente die Förderung zu ändern (Anforderungen, Höhe, Zeitraum…), aber dann bitte mit einer fairen Übergangsfrist, insbesondere für Bestellungen die jetzt schon platziert wurden. Gerade für Privatleute macht es schon einen massiven Unterschied ob der Wagen 3.000€ mehr oder weniger kostet! Muss die BaFa halt mal kreativ werden wie man Missbrauch unterbindet, oder zumindest minimiert.

[Oldy62]

Warum muss eigentlich der Staat reagieren / den Käufern entgegenkommen, wenn die Hersteller Mist gebaut haben?

Gegenfrage: Warum baut der Hersteller Mist bzw. produziert nicht die Autos, welche die Kunden wollen. Der Staat muss nicht das Versagen der Wirtschaft korrigieren.

[Oldy62]

Der Staat muss nicht das Versagen der Wirtschaft korrigieren.

Das meinte ich.