Wie ist der genaue Stand der Finanzmittel für den BAFA Umweltbonus?

[E-Master]

Stimmenfang der Altparteien...

[joernh]

Moin zusammen, gibt es eigentlich neue Erkenntnisse, ob die doppelte Förderung jetzt endlich auch fest gemacht wurde und die Richtlinie geändert wurde?

Nein. Sommerpause des Bundestages. Sommerloch. Wahlkampf. Da sind doch Änderungen der Richtlinien viel zu zeitraubend.

[joernh]

Ist ja schon irgendwie unglaublich, dass immer gesagt wird, "ja wir verlängern bis 2025" aber in Stein gemeißelt wird nichts.

Sind auch zwei paar Schuhe.
1. Der Zeitraum der Förderung (nun verlängert bis 31.12.2025).
2. Die maximale Fördergesamtsumme (bislang nicht weiter aufgestockt worden).
So behält die Politik immer wieder ein Türchen für sich offen (eventuelle Verhandlungsmasse für Koalitonsverhandlungen im Oktober 2021)

[joernh]

Und Ich habe es so verstanden, dass die 6000 Euro weiterhin nur bis 31.12.21 gezahlt werden (weil ja die doppelte Förderung noch nicht in die Förderrichtlinie aufgenommen wurde) und ab da nur noch die 3000 Euro bis 31.12.25 oder halt so lange bis der Fördertopf alles ist.

[E-Auto-Tester]

@joernh Ja, so ist es aktuell - sofern kein Beschluss für weitere Änderungen kommt. Bisher gibt es ja nur Absichtserklärungen. Bindend ist das aber nicht.

[bendel80]

Soll laut Altmaier noch im August eine Verlängerung der Förderrichtlinie geben, s. o. Im Haushaltsentwurf ist auch schon Geld für 22 vorgesehen, da wird man sich aber wohl vor der Wahl nicht 100%-ig sicher sein können.

[nik82]

Juli Daten sind da:
BEV: 25.223 neue Anträge (insgesamt 411.874)
PHEV: 26.124 neue Anträge (insgesamt 332.873)
FCEV: 4 neue Anträge (insgesamt 205)

Etwas weniger BEV, dafür etwas mehr PHEV dieses Monat, aber kein großer Zuwachs.
Somit scheint es bis jetzt immer noch kein Problem bis Ende des Jahres zu geben.

[Sanyok]

Ich war gestern beim VW Händler. Bei den ID3s reichen die Wartezeiten derzeit ja in den Q1 2022, also ist es bei einer aktuellen Bestellung einerseits nicht sicher, ob man mit 6000 oder 3000 rechnen kann, und andererseits weiß man nicht soo sicher, ob der Topf überhaupt noch reicht (der eine Autobild-Artikel handelt ja vom Haushalts"entwurf" und nicht vom Beschluss).

Entgegen meiner wagen Hoffnung hat mir der Händler natürlich keine Zusicherung gemacht, dass VW z.B. die ausfallende Förderung übernehmen würde o.ä, wenn es darauf ankommt. Er meinte aber, dass alle Hersteller bzw. Händler zusammen durch die große Anzahl an vorhandenen Bestellungen, die erst in 2022 ausgeliefert werden, ein Druckmittel auf die Politik haben. Und sowieso, wenn es absehbar ist dass die Förderung nicht reicht, werde er auf seine Kunden zugehen, und dann erst die Möglichkeiten besprechen, z.B. dass die Bestellungen in günstigere Fahrzeuge umgewandelt werden, z.B. in Verbrenner

Wenn das dann tatsächlich so passiert, hätte die Politik mit der Absicht E-Autos zu fördern tausende neue Verbrenner auf die Straße gebracht. Das nenne ich einen super Schritt in Richtung CO2-Reduktion