Förderung Ladeinfrastruktur: Anträge stellen ab 1. März 2017

[kub0815]

Nach Auffassung der NPE ist für 1 Million Elektrofahrzeuge die Installation von
70.000 öffentlichen AC-Ladepunkten und 7.100 öffentlichen DC-Ladepunkten
sowie rund 1 Million privaten Ladepunkten notwendig.

Wie ist den gerade grob das verhältniss?

[mweisEl]

Nach Auffassung der NPE ist für 1 Million Elektrofahrzeuge die Installation von
70.000 öffentlichen AC-Ladepunkten und 7.100 öffentlichen DC-Ladepunkten
sowie rund 1 Million privaten Ladepunkten notwendig.

Wie ist den gerade grob das verhältniss?

Naja, auf derzeit ca. 187.450 Kraftfahrzeugen mit Stromladeanschluss kommen laut GE-Verzeichnis ca. 27.485 Normalladepunkte (die 25% meist nicht eigenständig nutzbaren Schuko-Dosen habe ich gleich weggelassen) und ca. 4.700 Schnellladeanschlüsse. Letzere Zahl kann man aber nicht als die Zahl Schnellladepunkte ansehen, da sie öfter nicht gemeinsam genutzt werden können (z.B. CCS und Chademo an einer Säule). Zur Anzahl privater Ladepunkte ist wohl nichts bekannt.

In der regionalen Verteilung gibt es freilich deutliche Ausreißer nach oben wie nach unten, was - offiziel jedenfalls - durch die jeweilige Kontigentierung dieser Quadratkilometer-Kacheln im 3. Förderaufruf wett gemacht werden sollte.

[kub0815]

Wenn man davon augeht das Plugins eher zuhause laden. Sind es etwa 75.000 potentielle kunden für Ladesäulen. Also grob ein Faktor 1:3. @Major Tom wieviel mehr Autos könnten es den sein deiner meinung nach?

[mweisEl]

Es sind einfach aktuell noch zu wenige Fahrzeuge.

Kannst Du ein paar Deiner Ladesäulen vielleicht nach Erlangen umziehen?

[Major Tom]

Wenn das so einfach wäre mit dem Umzug von Ladesäulen, dann hätte ich es schon gemacht

Es ist schwer zu sagen wieviele Fahrzeuge die Stationen noch verkraften könnten. Aber als Anhaltspunkt: Es kam noch nicht vor, dass mehr als ca. 30% der Ladepunkte gleichzeitig belegt waren.

[Oberfranke]

Infos zur Zahl der Anträge im letzten Call: https://www.now-gmbh.de/de/aktuelles/p ... rastruktur

[tstr]

Die NOW Karte wird ja leider nicht mehr gepflegt.

[mweisEl]

Neuer Stand: 18 Monate nach Start des 2. Förderaufrufs vom BMVI wurden für 6.599 der 8.632 beantragten Normalladepunkte bzw. für 800 der 3.020 beantragten Schnellladepunkte Förderungen bewilligt. Das sind 76% bzw. 26,5%. Das bewilligte Fördervolumen steig auf 36,2 Mio € oder 26,7% der beantragten Fördersumme von 135,6 Mio €.

Zwischenbilanz zum 14.3.2019

D.h. in den letzten 30 Tagen wurden sage und schreibe 43 Normalladepunkte und 9 Schnelladepunkte bewilligt! Hochgerechnet für die ausstehenden Anträge bedeutet dies eine Wartezeit von 4,2 Jahren für Anträge mit Normalladepunkten und 20,6 Jahre für Anträge mit Schnelladepunkten.

[Oberfranke]

Ich kann vermelden, dass ich heute eine Infromation des BAV erhalten habe, dass mein im 3. Call beantragter Ladepunkt nach erfolgtem Ranking grundsätzlich förderfähig ist. Aufgrund der hohen Anzahl der Anträge (>1100), welche nach Wirtschaftlichkeit abgearbeitet werden, kann die formale Vergabe des Zuwendungsbescheids allerdings noch Zeit in Anspruch nehmen.
Auf die Möglichkeit, einen Antrag auf vorzeitigen Maßnahmenbeginn zu stellen, wird explizit hingewiesen.
Es geht also vorwärts...

[Tho]

Die Mitteilung habe ich heute auch erhalten. Die Anträge werden nach Preis bearbeitet, sprich billigste zu erst.
Allerdings fordert man bei mir weitere Dokumente zum Bonitätsnachweis nach.