ab 1. Juli gibt es eventuell Förderung von 5000 Euro

[lud]

Meines Verständnis sprach der Bundesfinanzminister von einer offiziellen Listenpreisobergrenze von NETTO 60'000 EUROnen, also rechnet mal die nicht nur stromfressende Klimaanlage, die hunderte von Helferlein und das Super-Tuper-1x"-Touch-Navi mit ständig plappernde Cloud-Anbindung heraus.¹

Da rechnen die Hersteller geringere Aufschläge für die bunten Farben und schon erfüllen jene den Herstellerbonus.

… nicht förderbar (Liste nicht unbedingt erschöpfend):
- Audi Q7 e-Tron*.
- BMW i8.
- Porsche Panamera S e-Hybrid.
- Porsche Cayenne S e-Hybrid.
- Tesla Model S.
- Tesla Model X.
- Volvo XC90 T8*.


Die folgenden PHEV fallen (theoretisch) in die Förderung.
…
- Toyota Prius PHEV (inkl. neues Modell ab 2017).
…

Die folgenden BEV fallen (theoretisch) unter die Förderung:
- BMW i3 BEV.
…
- Renault Zoe.
…

Gab es da nicht eine Beschränkung für das e-Kennzeichen u.a. : mind. 30 km elektrisch … ?
So das der Prius PHEV technisch evtl. schon raus aus der Liste fällt, auch wenn Toyota noch dem exklusiven "Förderierten"-Club beitritt und die Hälfte, also 1'500 EUROnen beisteuert.


PS.: Tesla kann ja ggf. seine Listenpreise noch auf unter 60 k€ netto frisieren so das sie dabei sein können. … Vielleicht bietet man die ansonst teure Batterie zum Miete an, wie bei Reno …

Wer ein Porsche bezahlen kann, der hat die 1.500 EUROnen auch nicht nötig oder ? und diese wie die Q7 & Co gehören nicht auf die Straße auf der in Zukunft sparsame und leichte Fahrzeuge eher anzutreffen sein sollten.

Ein SUV, egal mit welchem Antrieb widerspricht allen Klimazielen.


¹ Eigentlich braucht man nur ein ordentliches + ( ebenso ordentlich befestigtes ) 6"er Smartphone inkl. Navi-Software plus einer Einbindung in das Automanagement via MirrorLink per USB möglich.

[Kim]

Plug-In's zu fördern ist ja wirklich Oberquatsch!
Wieder mal nur ein lecker Zückerchen für VAG und Konsorten.
Und Sand im Getriebe der Hersteller von Reinelektros.
Bullshit!

[Kalocube]

Gab es da nicht eine Beschränkung für das e-Kennzeichen u.a. : mind. 30 km elektrisch … ?

Meines Wissens ist dem so, 30 km nach NEFZ.

PS.: Tesla kann ja ggf. seine Listenpreise noch auf unter 60 k€ netto frisieren so das sie dabei sein können. …

Sie bräuchten ja 'nur' das Modell S mit 40 kWh Akku wieder einführen, welches es ganz am Anfang 'mal gab...

[Mourage]

PS.: Tesla kann ja ggf. seine Listenpreise noch auf unter 60 k€ netto frisieren so das sie dabei sein können. …

Sie bräuchten ja 'nur' das Modell S mit 40 kWh Akku wieder einführen, welches es ganz am Anfang 'mal gab...

Grandios!! Bin dabei... sofort! Von mir aus auch 50/60 KWh... hauptsache irgendwas... habe mal irgendwas versucht. Aber Tesla wird sicherlich selbst draufkommen, oder?? Da muss was gehen..

[lud]

Ich bin ziemlich enttäuscht von der Politik. Warum eine Förderung von Plug-in und Hybrid Autos. Ich würde nur die 100% elektrischen E-Autos fördern. So schafft es die Regierung nicht den Co2 Ausstoß Weltweit zu senken.
Wenn Hybrid Fahrer kein Bock auf E-Antrieb haben dann fahren diese immer mit den Verbrenner Antrieb rum. Weg vom Öl!


Dann wünsche ich mir das reine E-Autos eine Weiße Umweltplakette bekommen. Und Städte die Umwelt Zonen selber gestalten können. Stadt Mitte Weiß ...only 100% E-Autos!

===b dem kann ich uneingeschränkt zustimmen.

Z.B. Yaris Hybrid rein E-Antrieb nur bis 45km/h und ca. 2km weit ... uns so ein Mist bekommt die Fördergelder.

der (normale) Prius - ohne Plug-IN (werden nicht gefördert ) und
der Yaris HSD ist kein Mist, sondern ein relativ effizientes Fahrzeug, letzteres läuft bei uns - auf fast 30 tkm - so nahe um die 4 Liter super E95 auf 100 km.
… konnte bereits bei 110 km/h noch elektrisch fahren und Energie kurzzeitig zurück gewinnen.

Beschänkend ist leider das ab rund 47 km/h der Wagen aus dem ggf. zuvor erzwungen EV-Betrieb springt und der 1,5-l-Motor etwas später gern anspringen möchte. Hier sollte Toyota mindesten 55 km/h erlauben. Unter optimalen Bedingungen bin ich über zig-Kilometer rein elektrisch mit Stop-and-GOs durch die Stadt schon gefahren, … da muss man natürlich etwas behäbiger beschleunigen als es der reine elektrische Antrieb allein schon erlaubt.

Für den (normalen) Prius III gab es für rund 4.000 Euronen eine zusätzliche Plug-IN-Batterie - die passte in die Reserveradmulde - um auf rund 20 km e-Reichweite zu kommen. … Sowas für den Yaris HSD und etwas Software-Tuning das wäre schon eine feine Sache.

[lud]

Gab es da nicht eine Beschränkung für das e-Kennzeichen u.a. : mind. 30 km elektrisch … ?

Meines Wissens ist dem so, 30 km nach NEFZ.
...

auch so 30 km ganz unrealistisch mit eingeklappten Spiegel … unter Hochdruck - fast schwebend -
… und abgeklebte Spalten und Türen und so - … ohne Klima und anderen Firlefalz (!)
… abgeklemt Drehstromlichtmaschine für die Lichtbatterie -
…mit super-tuper-geladen und zuvor peinlichst ausbalancierten Akku … ,
… hinterm Ommnibus im Windschatten geschleppt,
... auch ja NEFZ. … unrealistisch … ACHTUNG Verbrauchertäuschung

auch beim monvalenten BEV ? ? dann könnte eine einfache Ausfahrt sich unfreiwillig ganz schnell um Stunden verlängern .

[ht13]

Wir investieren 1 Mill. € in Förderung der #Elektromobilität.

Zu dem Zitat auf Twitter vom BMWi (übrigens auch ne klasse Abkürzung für das Wirtschaftsministerium, da werden die Abhängigkeiten zur Industrie auch gleich auf den ersten Blick schon sichtbar ):

Gibt es die Abkürzung "Mill. €" tatsächlich? Ich kannte bisher nur Mio. und Mrd. - wenn auch leider nicht auf meinem Konto.
Konnten sich wohl nicht entscheiden, die sollten mal Fachleute einstellen!

[Majaleia]

Rufe doch einfach mal beim Händler an, die wissen das doch bestimmt.

[Karlsson]

Ich finde das ist ein guter Tag für die E-Mobilität!

Endlich ist die Zeit der Unklarheit vorbei, jetzt werden aufgeschobene Käufe nachgeholt, es geht voran!

Was ich noch anders gemacht hätte - ich würde nur Phev mit >=50km Reichweite fördern.
Aber das ist nur ein kleiner Schönheitsfehler.

Ich kann mir gut vorstellen, dass die bislang nicht so tollen Verkaufszahlen jetzt für das Jahr doch ganz ordentlich aussehen werden.

[biker4fun]

Nissan macht anscheinend auch mit:
https://twitter.com/NissanDE/status/725318970241355776
Elektrobonus von 2.500 Euro also quasi verdoppelt.