ab 1. Juli gibt es eventuell Förderung von 5000 Euro

[midimal]

Abwarten was wirklich beschlossen wird. Alles noch nicht fix.

Denke das mein Model 3, was ich natürlich Bis Juni 2018 bekomme die Förderung ebenso bekommt.
Dann konfiguriere ich mir für 5.000€ Allrad hinein.
Elon muss sich also beeilen, sonst nehme ich den Leaf2.

Gruß

Kai

Elon meinte Allrad kostet beim M3 weit unter 5.000USD . Den Autopiloten nimmst Du wohl auch jetzt mit?=

[DeJay58]

Bei mir ist es eine erhöhte Förderung für Fahrzeuge im öffentlichen Interesse (Taxi, Fahrzeuge für Pflegedienste, etc...), und da sind's 4 Jahre!
Wenn Du's genau wissen willst dann guggel mal nach "Kommunalkredit", ich glaube sogar daß ich ein entsprechendes Dokument schon mal hier im Forum eingestellt oder verlinkt habe....

Na dann ist ja schon klar. Ich bin ja eine Privatperson

[midimal]

jetzt warten wir mal ab wieviele jahre man den e-karren halten muss um an die förderung zu kommen. könnte mir vorstellen die vergessen diese klausel. dann kaufe ich mir übermorgen 10 e-autos und verkaufe sie überübermorgen nach norwegen.

Das vergessen die nicht keine Sorge (Schäuble !!!)

bis die die auf die 5000 reinfallen ihre förderung gesichert haben beamen sich die anderen durch die gegend und die geförderten kisten sind alteisen bzw. altakku.

[campr]

deutsche plugins die allesamt auf wundersame art und weise 48-49 oder 50gr/km ausstossen werden sich verkaufen wie die semmeln und sämtliche lademöglichkeiten von aldi über ikea bis in die innenstädte hinein verstopfen.

Das glaube ich nicht. Die Leute, die sich so einen PHEV kaufen, werden schnell feststellen, dass ihnen das Kabelgefummel viel zu aufwändig ist. Ob sie dann allerdings auf einem normalen Parkplatz parken, ist eine andere Frage.

[legan]

In Berichten im Internet ist immer wieder zu lesen, dass ein Bestandteil der Förderung von E Autos auch die 10 jährige Steuerbefreiung sein soll.

Kurze Frage:
Aktuell sind es ja 5 Jahre, wurde es nicht erst Anfang diesen Jahres erst von 10 auf 5 Jahre herabgesetzt?!

In Berichten im Internet ist immer wieder zu lesen, dass ein Bestandteil der Förderung von E Autos auch die 10 jährige Steuerbefreiung sein soll.

Kurze Frage:
Aktuell sind es ja 5 Jahre, wurde es nicht erst Anfang diesen Jahres erst von 10 auf 5 Jahre herabgesetzt?!

Ja stimmt.
Und es ist durchaus möglich, das die angedachte 10 Jahre Steuerberfreiung nur für ab einem Stichtag neu zugelassene E-Mobile gilt.
Wer ab Januar 2016 sein Auto zugelassen hatte, schaut vielleicht in die Röhre.

[PeaG]

In Berichten im Internet ist immer wieder zu lesen, dass ein Bestandteil der Förderung von E Autos auch die 10 jährige Steuerbefreiung sein soll.

Kurze Frage:
Aktuell sind es ja 5 Jahre, wurde es nicht erst Anfang diesen Jahres erst von 10 auf 5 Jahre herabgesetzt?!

deutsche plugins die allesamt auf wundersame art und weise 48-49 oder 50gr/km ausstossen werden sich verkaufen wie die semmeln und sämtliche lademöglichkeiten von aldi über ikea bis in die innenstädte hinein verstopfen.

Das glaube ich nicht. Die Leute, die sich so einen PHEV kaufen, werden schnell feststellen, dass ihnen das Kabelgefummel viel zu aufwändig ist. Ob sie dann allerdings auf einem normalen Parkplatz parken, ist eine andere Frage.

nein sie parken an "unseren" ladesäulen mit/ohne einzustecken und fahren zuvor mit benzin quer durch europa. der PHEV-entwicklungswahnsinn wird erst noch beginnen! jeder der jetzt noch keinen PHEV hat muss zackig verschiedenste auf den markt werfen.

ich war ja nun einen woche gesperrt und mein beitrag wurde von einem moderator gelöscht. ich will ihn doch gleich nochmals entschärft wiederholen:

auf der i-mobility 2016 beriet ich per zufall einen entwickler aus zuffenhausen, weil seine bessere hälfte keinen raketenwagen will, sondern ein elektroauto. wir kamen schnell aufs thema phev. er sagte mir, daß die deutschen hersteller alles daran setzen die 50gr/km CO2 geradeso zu erreichen, man wolle die PHEV-rechenformel von mutti solange es nur geht ausmosten, wenn sie schon zu blöd dazu ist es zu kapieren.

es besteht kein interesse reine e-autos zu entwickeln. es geht nur darum die CO2-ziele irgendwie einzuhalten um sich weiterhin aufs kerngeschäft sportwagen zu konzentrieren. passend dazu: https://www.greenpeace.de/schwarzbuch-autolobby

[Klebaer]

zählt die Förderung nur für Neuwagen?

Schon interessant mit welchen Tricks sie Tesla ausenvor lassen wollen.
Hoffentlich kommt Tesla 3 so früh, dass die Förderung ihn mit berücktsichtigt.