Sehr schwache Ladeleistung

[Claude Louis]

Guten Morgen miteinander,

habe meine Mégane (60KW) seit einer Woche. Beim ersten DC Aufladen die Ernüchterung: höchstens 60KWh Leistung (die schnell abrupt auf 45 sank), eine ganze Stunde fürs Laden von 20% auf 80%. Gemäss Herstellerangaben sollten es (am Anfang) 130KWh Leistung und höchstens 40 Minuten sein.
Hat jemand auch dieses Problem (gehabt)?
An den aktuellen eher tiefen Temperaturen (2° in der Schweiz) kann es nicht liegen, die Mégane hat ja ein Batterietemperatur-Management...

[KaMaKi]

... das nur dann aktiviert wird, wenn Du mit dem Navi zur Ladesäule navigierst (und nicht nur zur Adresse!).

[eve]

kWh - Kilowattstunden - Energie (im Akku)
kW - Kilowatt - Leistung (beim [ent-]laden)

[H11n]

... das nur dann aktiviert wird, wenn Du mit dem Navi zur Ladesäule navigierst (und nicht nur zur Adresse!).

Und wie soll die Ladeleistung aus dem Prospekt dann mit einem Equilibre erreicht werden können?

Wäre schön zu wissen, ob Renault dafür noch eine Lösung parat hat.

Werde ich zwar fast nie brauchen, aber auf der Fahrt in den Urlaub zum Beispiel, wäre das schon zu gebrauchen.

[KaMaKi]

Bei 25° Umgebungstemperatur und 10% SOC bestimmt kein Problem. Im Prospekt steht sicher irgendwo “bis zu 130 kW".
Ansonsten gilt: what you pay is what you get.

[melusine]

[H11n]

Bei 25° Umgebungstemperatur und 10% SOC bestimmt kein Problem. Im Prospekt steht sicher irgendwo “bis zu 130 kW".
Ansonsten gilt: what you pay is what you get.

Da magst du sogar Recht haben. Aber bei den Aussagen zur Ladeleistung wird weder im Prospekt noch in der Preisliste zwischen den Varianten unterschieden.
Die besagte " bis zu" Fußnote bezieht sich auf alle EV60 220hp optimum charge Varianten.

Und unter "optimum charge" verstehe ich leider nicht, dass da doch noch andere Ausstattungsmerkmale irgendwie reinspielen könnten, ohne das es erwähnt wird. Zumindest eine Funktion zum manuellen starten der Vorkonditionierung erwarte ich dann schon für die "billigen" Varianten.

Wie schon erwähnt, mich stört es zwar, aber es belastet mich nicht. Die paar Minuten werden mir die Fahrt in den Urlaub nicht vermiesen. Aber es gibt da sicherlich andere Käufer, die häufiger Schnellladen wollen. Und wenn dann optimum charge drauf steht, sollte es auch drin sein.

[Delta 1]

Mag sein dass ich es so sehe, aber wenn man sich ein E-Auto holt informiert man sich doch über solche Dinge vorher? Ist nicht nur bei Renault so, jedes E-Auto lädt nur bis einer gewisser Leistung, da gibts dann auch noch so viele Faktoren die mit reinspielen beim DC laden ( Temperaturen, Akkuchemie, Ladesäulentechnik, Ladezustand des Akkus, etc., etc.)

Marketing hat sich auf 130kW geeinigt um nicht schlechter als andere zu stehen, wenn alle ehrlich deklarieren würden, würde es bei fast jedem e-Auto ca. 45kW stehen, für den Jahresdurchschnitt in Deutschland , nicht nur was max. bei optimalen Bedingungen nur kurz möglich ist. Aber so ist das nun mal ….

[Lohm]

Bei mir fast das selbe: Mein "Optimum" lädt bis max. 80kw statt 130kw und ist nun deshalb bereits seit 2 Wochen beim Händler zur Reparatur...

Guten Morgen miteinander,

habe meine Mégane (60KW) seit einer Woche. Beim ersten DC Aufladen die Ernüchterung: höchstens 60KWh Leistung (die schnell abrupt auf 45 sank), eine ganze Stunde fürs Laden von 20% auf 80%. Gemäss Herstellerangaben sollten es (am Anfang) 130KWh Leistung und höchstens 40 Minuten sein.
Hat jemand auch dieses Problem (gehabt)?
An den aktuellen eher tiefen Temperaturen (2° in der Schweiz) kann es nicht liegen, die Mégane hat ja ein Batterietemperatur-Management...

[Claude Louis]

Danke an alle für die Antworten. @Lohm : Habe auch einen Termin am nächsten Montag beim Händler...sie werden sich das Problem anschauen.