Konfigurationsmöglichkeiten

[CHM]

Meint Renault die bislang aufgeführten Konfigurationen wirklich ernst?
Für die große Batterie muss man den 220PS Antrieb nehmen?
Und für DC-Ladung auch?
Und bei der kleinen Batterie gibt's keine DC-Ladung?
Die Klimaautomatik - welche ich nicht mehr missen möchte - erfordert 20" Reifen?
Verstehen tu ich's nicht ...

Meine Wünsche wären:
- große Batterie (60 kWh)
- 130 PS reichen
- DC und AC22
- Klimaautomatik
- 18" Bereifung

Schade, dass die Sitzbelüftung wie im Talisman keinen Einzug beim Megane-E findet ...

Aber vielleicht fühlt Renault ja etwas den Puls mit und erhört den ein oder anderen Wunsch

[Mister MMT]

Was mir negativ auffällt, ist die Unmöglichkeit beide Pakete:

Augmented Vision-Paket

Innenspiegel mit Kamera Funktion
Toter-Winkel Warner
Einparkhilfe vorne, hinten und seitlich mit Easy-Park-Assistent
360° Kamera
Querverkehrs-Warner

und

Advanced Driving Assist-Paket

Einparkhilfe vorne, hinten und seitlich
Toter-Winkel Warner
active driver assist
Adaptiver Tempopilot
Automatische Verriegelung der Türen während der Fahrt (deaktivierbar)

zu wählen.

Wegen der urschlechten Rücksicht scheint mir die Option Innenspiegel mit Kamerafunktion unverzichtbar zu sein, aber dafür auf das Advanced Driving Assist-Paket zu verzichten, zu viel gefragt.

Habe ich dort etwas übersehen, oder ist es ein Fehler im Konfigurator?

Wenn dies so bleiben würde, kann ich mir leider keinen Megane Electric vorstellen.

Jan

[Mister MMT]

In Frankreich gibt es das

pack augmented vision & advanced driving assist

rétroviseur intérieur avec fonction caméra numérique
détecteur d'angle mort et assistant maintien de voie en cas de dépassement
radars avant, arrière et latéraux + full auto park
caméra 360°
régulateur de vitesse adaptatif
active driver assist
alerte collision arrière et freinage actif d'urgence arrière piéton
sécurité à l'ouverture des portes arrière

Das Alles enthällt.

Ich gehe von einem Fehler im Deutschen Konfigurator aus.

Jan

[Zauder]

Wenn dies so bleiben würde, kann ich mir leider keinen Megane Electric vorstellen.

Find ich gut, dann ist die Warteschlange kürzer

[charti]

Mir ist aufgefallen, dass man die All-Season Reifen in der Ausführung "Techno" hinzufügen kann, in der Top-Version "Iconic" nicht. Beide haben aber die 20 Zoll Felgen. Wäre schade wenn das bei Iconic final nicht gehen sollte. Ebenfalls fehlt mir persönlich eine Option "Glasschiebedach"...gibt es ja auch bei den none electro versionen und wäre mein Top-Wunsch gewesen.

[ElectricDreams]

Ich möchte 40kWh mit DC ladung aber es ist nicht verfügbar. Ich habe "splash and dash" DC laden gelernt. Leasenpreis könnte sehr billig mit kleinere Akku sein.

[LiFePo4]

Ich konnte auf die Schnelle nicht zur Plattform finden. Baut der E-tech zu 100% auf einer reinen E-plattform auf?

[anoe]

ja, teilt sich die Plattform mit nissan (ariya). deshalb auch der platz im Innenraum und die sehr ähnlichen Abmessungen zur MEB Pattform

[AbRiNgOi]

Plattform: RNM CMF-EV, wobei RNM steht für Renault, Nissan, Mitsubishi.

Quelle: ev-database.org

[benwei]

Ich muss sagen, der Konfigurator hat mich auch sehr ernüchtert. Was soll denn Zielgruppe für ein "SUV" mit 40 kWh Akku und AC-Einphasenlader sein?
Auch die Position des Ladeanschlusses ist aus meiner Sicht eine sehr schlechte Wahl. Wenn man das schon an die Seite flanscht, kann man dann nicht eine Klappe einbauen, die nach oben öffnet? Sehr schade, dass Renault aus dem Vorsprung und der Markterfahrung mit dem ZOE leider absolut gar nichts macht