Aktuelle Preise und Verfügbarkeit

[Heavendenied]

Auf die Batterie gab es anfangs 5 Jahre/50.000km, seit 01.01.2015 dann 8 Jahre/100.000km. (Wurde rückwirkend Ende Februar 2015 bekannte gegeben)

Nicht nur auf die Batterie (wie bei anderen Herstellern üblich), sondern erfreulicherweise auf den gesamten Antriebsstrang!

Das hatte ich auch mal im Hinterkopf, aber das scheint (wenn man den Infos bei Citroen selbst glauben kann) eben doch nicht so zu sein. Zumindest steht dort immer nur explizit die Antriebsbatterie mit einer Garantie von 8 Jahren...

EDIT:
hab was (aber in ner Österreichischen Preisliste) gefunden:
https://wiesenthal.at/images/uploads/ne ... 017.01.pdf
Demnach gelten die 8 Jahre/100.000km nur auf die Batterie.
Auf den Rest des elektrischen Antriebsstrangs gibt es nach wie vor "nur" die 5 Jahre/50.000km

Nochmal EDIT:
Komischerweise findet man weder im deutschen Prospekt noch in der Preisliste vom C-Zero eine Angabe zur Garantie.
Bei Peugeot hingegen steht in der Preisliste tatsähclich, dass die 8 Jahre Garantie auf "auf alle Teile des elektronischen
Antriebsstrangs inkl. Antriebsbatterie" gelten...

[Boierche]

Wir haben uns soeben einen neuen iMiev gekauft. Als Schweizer geht das noch. Sollte ein 2018er oder sogar ein 2019er sein. Gemäss Schweizer Mitsubishi-Händler wurde über eine Einstellung noch nichts komuniziert. Im September folgt auf jeden Fall nochmals eine grössere Lieferung und wenn man einen jetzt Bestellen möchte, so kann man das jetzt noch tun. Da wir mit dem weissen Ausstellungsstück zufrieden waren, können wir ab Freitag elektrisch unterwegs sein (wenigstens der Zweitwagen). Neupreis liegt in der Schweiz bei 21'950 Franken zur Zeit. Dank Flottenrabatt meines Arbeitgebers ist er nicht mehr sehr viel teurer als ein altes Occasions-Modell welche zur Zeit relativ teuer verkauft werden wollen. Ausgerüstet mit 2 Sitzheizungen (Schalter in der Mitte!), LED-Scheinwerfer, neuen Akku und Navi war es uns der bescheidene Mehrpreis wert.

wieviel reichweite geben sie inzwischen an? ich hatte gesehen, daß immer weiter optimiert wurde. 170? 190? der todesstoss sind immer noch die nicht vorhandenen effizienten winterreifen.

[Boierche]

Immer noch 160km. Wollte doch eigentlich das ganze Jahr mit Winterreifen fahren... lass das wohl bleiben!

es gab vor 2-3 jahren in japan schon welche mit 170km reichweite. diese hatten neuartige aerodynamische felgen und überall LEDs.

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/i-miev/

edit: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lin ... ade/x.html jetzt 164km. offensichtlich hat er speck angesetzt. tolles ausstattungen und riesen navi ab werk. seufz.

[Boierche]

Also meiner sollte wenigstens aussen auch alles LED haben. Das grosse Navi ist toll. Obs was taugt weiss ich noch nicht.

[Boierche]

Nach den ersten paar Tagen zeigt mir das Fahrzeug nach der nächtlichen Vollladung 146km Reichweite an. Natürlich bevor ich die Klimaanlage gedenke einzuschalten.
Das grosse Navi ist ja toll (von TomTom), aber def. nicht für eAutos gedacht, denn man kann per Schnellauswahl Tankstellen anzeigen lassen. Falls es jemand interessiert, kann ich ein paar Fotos zeigen.

[Det20]

Könnt Ihr mal etwas zum Vorheizen/-klimatisieren via Fernbedienung sagen? Geht das nur bei angeschlossenem Ladekabel?

Ich lasse genau den Punkt in 2 Wochen in der Werkstatt prüfen. Genauergesagt, ob ich das mittels aktueller DiagBox ändern kann. In der DiagBox v7 (bzw 8.x) gibt es keine Option dafür, die ist aber auch von 2015 (oder 2016?). Mit will absolut nicht einleuchten, wieso ich das Ladekabel angeschlossen haben muss. Könnte doch einfach bei 20% SOC abschalten und gut is'.