2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
Re: 2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
Ich meinte den Nissan Leaf. Wenn man vom iOn in den Leaf umsteigt, ist das wie von ner Gartenlaube in ein Wohnzimmer zu gehen. In etwa... Smart ist auch etwas wertiger, aber nicht viel.
Ich möchte an dieser Stelle nochmal betonen, dass mit mein iOn auch gefällt....
Ich drück dir die Daumen, dass sich deine bessere Hälfte noch dran gewöhnt!
Das Problem, dass er nicht lädt, wenn die Tür offen ist, hatte ich bisher noch nicht.
Grüße, Claas
Ich möchte an dieser Stelle nochmal betonen, dass mit mein iOn auch gefällt....
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Das Problem, dass er nicht lädt, wenn die Tür offen ist, hatte ich bisher noch nicht.
Grüße, Claas
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Re: 2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
drilling
Also nachdem ich das hier gelesen hatte und da ich heute eh laden mußte hab ich's ausprobiert, mein iOn lädt auch mit offener Tür und ich würde es sehr merkwürdig finden wenn ein E-Auto mit offener Tür nicht lädt, denn ich sehe nicht warum das etwas mit der Ladung zu tun haben sollte.health.angel hat geschrieben:Das Problem, dass er nicht lädt, wenn die Tür offen ist, hatte ich bisher noch nicht.
Re: 2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
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Re: 2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
drilling
Ich saß im iOn, hab den Hebel zum entriegeln der AC Ladeklappe gezogen, bin ausgestiegen, hab die Fahrertür bewußt offen gelassen, hab das serienmäßige Schuko Ziegel-Ladekabel angeschlossen und er hat ganz normal angefangen zu landen (mit weiterhin offener Fahrertür).Beginner72 hat geschrieben:Wenn er lädt, kann ich alle Türen aufmachen. Ist aber eine Türe nicht richtig geschlossen und ich schließe ihn an startet der Ladevorgang nicht.
Wie gesagt ich kann mir keinen Grund vorstellen weshalb eine offene Tür die Ladung verhindern sollte. Wenn deiner das wirklich macht dann würde ich eher von einem Defekt ausgehen.
Re: 2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
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Ja, meiner lädt auch definitiv mit offener Tür. Ich schließe den C-Zero regelmäßig schon zum Aufladen an während die Heckklappe noch offen steht oder die Tochter noch am aussteigen ist und das hat noch nie den Start des Ladevorgangs oder den Ladevorgang generell gestört... Geladen wird bei mir immer mit dem Original Ziegel (wobei ich noch den 16er Ziegel habe).
Ansonsten zur "Kritik":
Die Drillinge sind eben Kei-Cars mit all ihren Vor und Nachteilen. Das sage ich auch jedem der sich für den Wagen interessiert. Für mich überwiegen eben ganz klar die Vorteile des Kei-Car Konzepts und der Preis und die Zuverlässigkeit sind eben auch sehr gut. Wer aber das Konzept nicht mag, der wird wahrscheinlich mit einem solchen Fahrzeug auch nicht glücklich...
Ansonsten zur "Kritik":
Die Drillinge sind eben Kei-Cars mit all ihren Vor und Nachteilen. Das sage ich auch jedem der sich für den Wagen interessiert. Für mich überwiegen eben ganz klar die Vorteile des Kei-Car Konzepts und der Preis und die Zuverlässigkeit sind eben auch sehr gut. Wer aber das Konzept nicht mag, der wird wahrscheinlich mit einem solchen Fahrzeug auch nicht glücklich...
Gruß,
Jürgen
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Jürgen
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Re: 2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
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OK ihr beide habt es mit dem Ziegel versucht. Ich mache das mit der EcoLoad Wallbox, diese hier habe ich http://www.ebay.de/itm/Wallbox-Ladestat ... 1948438569 kann sein das es deswegen ist ?
5.8 Kwp PV Anlage - Seit 04/2017 elektrisch unterwegs mit dem Citroen C-Zero 2017er (zwischen)Modell
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Re: 2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
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Also ich glaube eher nicht, dass das einen Unterschied macht. Die Signale am Typ1 Stecker müssten ja die gleichen sein und das Auto müsste ja dann quasi aufgrund der offenen Tür signalisieren, dass es nicht ladebereit ist.
ich könnte mir höchstens vorstellen, dass das irgendeine Änderung bei neueren Modellen ist (wegen Sicherheit oder sonstwas). Aber irgendwie erscheint es mir eher so, dass da irgendein Fehler vorliegt...
ich könnte mir höchstens vorstellen, dass das irgendeine Änderung bei neueren Modellen ist (wegen Sicherheit oder sonstwas). Aber irgendwie erscheint es mir eher so, dass da irgendein Fehler vorliegt...
Gruß,
Jürgen
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Jürgen
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Re: 2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
drilling
@Beginner72: du hast doch sicher auch das original Schuko Ladekabel, Probier es mal damit, dann wirst du sehen ob es an deiner Wallbox liegt oder ob es bei deinem Auto auch mit Schuko passiert.
Ich würde auch auf einen Fehler tippen, ich kann mir keine Grund vorstellen weswegen eine offene Tür für das Laden unsicher wäre und bisher hat noch niemand hier von einem solchen Verhalten berichtet.
Ich würde auch auf einen Fehler tippen, ich kann mir keine Grund vorstellen weswegen eine offene Tür für das Laden unsicher wäre und bisher hat noch niemand hier von einem solchen Verhalten berichtet.
Re: 2017er C-Zero - Wer hat ihn schon
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