Bin neu hier - Viele Fragen iMiev und Co

[hoschi]

Hallo in die Runde,

wir sind dabei: Ion / EZ 09/2013 / 6400Km / gestern Abend abgeholt...

Vielen, vielen Dank für Eure Unterstützung; wenn man hier etwas Spenden könnte würde ich prompt etwas "tun"...

Viele Grüße

[doppelwinkel]

Ich sage mal "Guten Morgen" und Willkommen im "Club".
Ich komme dir morgens auf dem Weg ins Kalletal mit dem weißen Zero entgegen und habe mich gefreut, einen weiteren "Drilling" hier auf lippischen Straßen zu sehen.

Vielleicht trinken wir mal nen Kaffee zusammen und schnacken mal zusammen.

Grüße
Nils aus Lemgo

[hoschi]

Hallo Nils,

Sorry, dass ich erst jetzt antworte; nach Lemgo düse ich eigentlich weniger; fahre aus Lage nach Bi-Sennestadt...

Grüße

Holger

[Det20]

Herzlich willkommen in Lippe, gesendet aus Detmold. Schön, dass noch weitere iOn's auf lippischen Straßen unterwegs sind.

[hoschi]

Dangge sähr; meine Frau fährt gerade mit Töchterchen zum Shopp´n nach Lemgo - nun also doch

Später gehts nach Herford / Saturn; Smartphone kaufen... Ggf. muss ich dann bei Raststätte Nord "ZWISCHENLADEN"; sonst reicht es wohl nicht. Ist ja ziemlich feucht und dann muss man wohl heizen und Klimaanlage betreiben.
Bin gespannt, wie sich die Ladestation dort macht. Muss wohl bei dem Sauwetter nen Regenschirm mitnehmen, sonst schwimmt der Elektroanschluss weg.

Grüße

[Det20]

Herford hin/zurück klappt 1a, auch BI ist kein Thema. Laden ist an sich auch kein Problem; bin nur zu geizig, bei Regen zu laden, da die PV an Tagen wie diesen nichtmal 1 KW liefert. Hatte heute früh aber auch die Heizung an, ist ja deutscher Sommer.

Berichte mal bitte, ob und wie das mit dem Laden geklappt hat.

PS: Bei dem Wetter bleibt nix anderes als shoppen. Sommerferien und Regen, Lippiland wahrscheinlich überfüllt ... Was will man mehr?

[hoschi]

So, laden war prima; erster Versuch wurde sofort mit "LADEZEIT ÜBERSCHRITTEN" beendet; einfach erneut gestartet und es tut.
Bis 80% voll gemacht und dann Richtung Ausfahrt Lemgo Vollgas; satte 134km/h GPS gemessen...
Natürlich stand dort erst nen Verbrenner; 5er BMW, nach kurzer Frage, ob ich laden durfte, kam nur Hä? - Dann drehte er sich wortlos um und hat er sich auf den Weg gemacht...
Naja, geht also...

Grüße

[hoschi]

Ach ja, und hier noch ein Panorma; man muss an den Stinker-Tanksäulen vorbei ganz durch bis zum Restaurant fahren...

[Nord-Stromer]

Hallo an alle,

laut Forenregeln (Themen nicht mehrfach erstellen) hänge ich mich mal hier dran, da auch ich hier NEU bin und von meinen gefühlten 1000 Fragen Einige loswerden möchte.
Ich bin im Begriff, mir einen gebrauchten ION zu kaufen (habe Einige BJ 2011 mit km-Leistungen 20.000-60.000 im Auge).
1.) Wie kann ich bei der Probefahrt den Zustand des Akkus beurteilen (mit einem anderen Akku vergleichen) ?
2.) Existieren „übliche“ Schwächen der Drillinge?
3.) Wenn ich die Reichweite testen möchte, was passiert „auf den letzten Kilometern?“ Geht der ION am Ende (ab wann???) in einen Kriechmodus um noch möglichst zu einer Steckdose zu gelangen?
4.) Wie genau ist die Restreichweitenanzeige am Ende?
5.) Was, wenn der ION plötzlich stehen bleibt? Wie überbrückt man die (hoffentlich nur wenigen 100m) zur nächsten Steckdose? (Abschleppen/Schieben sollten man wohl nicht? Laden mit einer Batterie?)
6.) Da ich ca. 2x im Monat 75km Autobahn zurücklegen muss: Gibt es Erfahrungswerte, wie hoch der Verbrauch in kWh bei konstant 100km/h – 120 km/h – 130km/h ist (bei uns im Norden gibt es nur „plattes Land“)
7.) Wie weit sollte man den Akku (idealerweise) bis zum nächsten Laden „herunterfahren“, um den Akku möglichst zu schonen. Denn normalerweise fahre ich nur 25km/Tag.
8.) Schadet ChaDeMo laden dem Akku sehr?

Viele Grüße vom Nord-Stromer

[Djadschading]

Was heißt Norden bei dir?