Bin neu hier - Viele Fragen iMiev und Co
Re: Bin neu hier - Viele Fragen iMiev und Co
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Wow, das ist echt Luxus, hätte ich auch gerne (lieber allerdings in der Ethanol-Variante, stinkt nicht so beim "Tanken"). Ist aber so teuer, dass es mir den Preis nicht wert wäre, das nachzurüsten. Aber wenn man es bei einem günstigen Fahrzeug "mitbekommt" - Klasse. Glückwunsch!
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
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Werner
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Re: Bin neu hier - Viele Fragen iMiev und Co
Erneutes Hallo in die Runde,
ich habe nun die Möglichkeit einen 09/2013er Ion als Import aus Frankreich zu bekommen; habe mit der Fahrgestellnummer bei dem ein oder anderen Händler angefragt und KEINER konnte was zur Zellenanzahl sagen.
Es gäbe als Ersatz nur den einen Akkusatz und sonst nix anderes; slebst der Versuch die hier gewionnen Erkenntnisse an den Mann zu bringen blieben erfolglos.
Haben die Fachmänner allesamt keine Ahnung?
Auf der Website bei Peugeot direkt will man den Fahrzeugschein haben; nur mit der Nummer käme man nicht klar...
Identnummer: VF31NZKYZ DU800484
Habt ihr Ideen?
Grüße
Holger
ich habe nun die Möglichkeit einen 09/2013er Ion als Import aus Frankreich zu bekommen; habe mit der Fahrgestellnummer bei dem ein oder anderen Händler angefragt und KEINER konnte was zur Zellenanzahl sagen.
Es gäbe als Ersatz nur den einen Akkusatz und sonst nix anderes; slebst der Versuch die hier gewionnen Erkenntnisse an den Mann zu bringen blieben erfolglos.
Haben die Fachmänner allesamt keine Ahnung?
Auf der Website bei Peugeot direkt will man den Fahrzeugschein haben; nur mit der Nummer käme man nicht klar...
Identnummer: VF31NZKYZ DU800484
Habt ihr Ideen?
Grüße
Holger
Re: Bin neu hier - Viele Fragen iMiev und Co
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Ist laut Fahrgestellnummer definitiv Baujahr 2013 und die Kennung ZKY steht auch für den 80 Zeller, siehe hier:
http://www.goingelectric.de/forum/c-zer ... IN#p332095
Also da denke ich kann man dann zu 99% sicher sein, dass es auch wirklich ein 80 Zeller ist.
http://www.goingelectric.de/forum/c-zer ... IN#p332095
Also da denke ich kann man dann zu 99% sicher sein, dass es auch wirklich ein 80 Zeller ist.
Gruß,
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)
Re: Bin neu hier - Viele Fragen iMiev und Co
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... und die Systemspannung, die links angezeigt wird, ist auch entsprechend niedriger beim 80-Zeller ...
100% SoC ... 88 Zeller ... 88 x 4,105V = 361V
100% SoC ... 80 Zeller ... 80 x 4,105V = 328V
Martin
100% SoC ... 88 Zeller ... 88 x 4,105V = 361V
100% SoC ... 80 Zeller ... 80 x 4,105V = 328V
Martin
... unterwegs mit einem Hyundai Ioniq electric, Bj. 8/2018
... unsere Webseite: facebook.com/emobility.at
... unsere Webseite: facebook.com/emobility.at
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