ION fahren !!

[Elko]

Anbei das Foto, leider ist um die Zeit (6:00 Uhr) relativ wenig los

elektrische Grüße
Thomas (Elko)

[Hinundher]

Post vom iOn , Bild vom Ladepark

Kardinalsplatz

Das Model 2015/2016 wird nächste Woche geliefert zum Anschauen .

lg.

[Hinundher]

In welcher Farbe bekommst du den C-Zero? Und frag den Händler mal aus, was sich gegenüber früheren Modellen geändert hat, wir sind nämlich auch heftig am diskutieren, ob wir uns einen neuen kaufen sollen...

Heutige Gespräche wenden den Focus in Richtung iOn dieser kommt ganz sicher die Tage in Perlweis eine Sonderbestellung eines Kontingents ermöglicht nur eine Farbe . Die Preise von gebrauchten Drillingen aus 2011/2012 steigen , Anbieter von Gebrauchten haben ja bis zu 36 k gezahlt , die zwei mit denen ich gefahren bin hatten in den 4 Jahren 0 Probleme , entscheident wird die Möglichkeit einer AHK sein deshalb will ich das 2015/2016 Modell sehen .

Werde berichten.
Lg.

[Twizyflu]

Super Hans. Ich wünsche dir, dass ein Drilling für dich in Erfüllung geht.
Auch du wirst dann die Nutzung von CHAdeMO genießen und schätzen lernen

[Hinundher]

Super Hans. Ich wünsche dir, dass ein Drilling für dich in Erfüllung geht.
Auch du wirst dann die Nutzung von CHAdeMO genießen und schätzen lernen

Der iOn ladet an Schuko mit 3,7 Kw das reicht für unser Fahrprofil chaDemo ist nicht notwendig da eh nur eine in der Nähe ist diese war heute bei 3 x anfahren besetzt , mache zz. Täglich 120 Km mit dem E-Saxo ohne chaDemo viele neue 3,7 Kw Lademöglichkeiten hab ich gefunden

Leider ist ein kleiner neuer Verbrenner auch schon ausgesucht , mit AHK , welcher nun das Rennen Gewinnt ist eine Rechenaufgabe da kann das Elektroauto nur verlieren

Lg.

[me68]

Leider ist ein kleiner neuer Verbrenner auch schon ausgesucht , mit AHK , welcher nun das Rennen Gewinnt ist eine Rechenaufgabe da kann das Elektroauto nur verlieren

Hallo!

Du irrst - ein Beispiel einer Gesamtkostenrechnung - für unseren C-Zero:



Ein paar Beispiele mehr unter https://www.facebook.com/media/set/?set ... 986&type=3

Das Um und Auf ist die Jahreskilometerleistung. Da Elektroautos im Betrieb soviel günstiger als Verbrenner sind, sollten sie auch entsprechend bewegt werden. Ab 15.000km kann sich das schon rechnen. Wobei "rechnen": Die Frage ist eher was ist einen Wert mit erneuerbaren Energien unterwegs zu sein anstatt dumpf Erdöl zu verbrennen.

Wenn Du möchtest, kann ich Dir einen konkreten Vergleich für Dich ausrechnen. Das Excel-Sheet wird mit einigen Parametern gefüttert und liefert dann dieses Ergebnis.

Martin

[Hinundher]

Leider ist ein kleiner neuer Verbrenner auch schon ausgesucht , mit AHK , welcher nun das Rennen Gewinnt ist eine Rechenaufgabe da kann das Elektroauto nur verlieren

Damit meine ich die Anschaffung , da sind Preis Welten dazwischen und dann ohne AHK geht gar nicht bei Haus und Hof am Land .

lg.

[me68]

Damit meine ich die Anschaffung , da sind Preis Welten dazwischen ...

Hallo!

Verstehe ich nicht. Sicher ist die Anschaffung eine Hürde, wenn man eventuell +50% oder mehr für das Fahrzeug in die Hand nehmen muss.

Unterm Strich zählt aber was Dich das Auto über die Nutzungszeit insgesamt kostet. Und da schaut es durch die Bank recht gut aus (Ausnahme/Abstriche bei Fahrzeugen mit Batteriemiete): Keine Kfz-Steuer, geringere Versicherungsprämien weil die Dauerleistung des E-Motors als Basis genommen wird anstatt der Spitzenleistung (bei Tesla Model S sehr interessant, aber auch beim C-Zero mit 35kW Dauerleistung), geringere bis keine Wartungskosten, reine "Spritkosten" von €3,- bis €4,- pro 100km, "Spritkosten" können durch PV oder öffentlich gratis laden noch deutlich reduziert werden, usw.

Bei den niedrigen Finanzierungskosten z.Zt. könntest Du eventuell auch mal eine Rechnung anstellen den Differenzbetrag fremdzufinanzieren, auch wenn Du vielleicht ansonsten gewohnt bist das Fahrzeug cash zu zahlen.

[Edit]Ich habe z.B. für heuer €159,62 für die Kfz-Haftpflichtversicherung bezahlt.

Martin

[Hinundher]

Verstehe ich nicht. Sicher ist die Anschaffung eine Hürde, wenn man eventuell +50% oder mehr für das Fahrzeug in die Hand nehmen muss.

Genau das ist der Springende Punkt das Verstehen Freunde/Bekannte überhaupt nicht ,mit Öffentlicher Ladestation ( Gratis ) in Fußweite geht es doch bestens , schau auf meine Signatur , hab schon 2 E-Cars

lg.

[Twizyflu]

Über den Anschaffungswert muss man drüber oder Finanzieren und durch die Ersparnisse die Raten senken.
Anders geht es nicht Hans

Welche CHAdeMO war dauernd besetzt? Aber nicht die bei Völkermarkt?