Update August 2024

[ninox]

@WillGIam Den Fahrmodus sollte er sich eigentlich merken meine ich.

[schlurrrrp]

Nur bis Normal. Sport-Modi dürfen nicht vom Start aus drin sein wegen der Emissionen. Kommt aber aus Brüssel, nicht von Hyundai

[ninox]

Emissionen bei einem E-Auto (ja gut, Reifenabrieb und so, ich weiß)
Bei so etwas alles in einen Topf zu werden ist schon wenig sinnvoll.

[schlurrrrp]

Letztlich bedeutet höherer Stromverbrauch uU auch mehr Emissionen, je nachdem, woher er kommt. Kohlestrom ist trotzdem ein Co2-Verursacher

OT: Lustig finde ich als e-Fahrer immer die Tempo 30 wegen Lärmschutz. Mein Auto macht mehr Rabatz, wenns weniger als 30 fährt durch das AVAS. Also dürfte ich entsprechend des Schildes eig nur MEHR als 30 fahren

[Xeno]

Da ist Österreich schon weiter. Da gibt's das IG-L. Denke in Deutschland braucht man da auf eine Anpassung gar nicht erst hoffen.

[ninox]

Letztlich bedeutet höherer Stromverbrauch uU auch mehr Emissionen, je nachdem, woher er kommt. Kohlestrom ist trotzdem ein Co2-Verursacher

Stimmt. Ich bezog mich auf die unmittelbaren lokalen Emissionen (CO2, NOx), die bei uns aus meiner Sicht kein Argument bezüglich des Sportmodus sind bzw. sein sollten, aber worauf mit der Regelung abgezielt wird.

[ExOctavianer]

OT: Lustig finde ich als e-Fahrer immer die Tempo 30 wegen Lärmschutz. Mein Auto macht mehr Rabatz, wenns weniger als 30 fährt durch das AVAS. Also dürfte ich entsprechend des Schildes eig nur MEHR als 30 fahren

In Berlin gibts die 30er-Schilder auch auf Grund der Vermeidung von Emissionen. Das ist noch mal einen extra Lacher wert.

Die IG-L Hintergründe im Ösiland sind schon sinnvoll, allerdings weiß ich nicht, wie die mit den armen Tröpfen wie mir umgehen, die auf Grund des zu langen Kennzeicheninhalts kein „E“ im selbigen aufweisen.

[Xeno]

Letzer OT-Beitrag dazu von mir (versprochen).
Hätte ich nicht gemacht ohne E. Ohne E darfst in DE z.B. nicht in Parkplätzen die nur für Elektrofahrzeuge sind parken! Da hast dann also paar Nachteile bzw. musst auf einige Privilegien eines Elektroautos verzichten. Das E hat in Deutschland schon seinen Grund.

[ExOctavianer]

Auch von mir: unserem Fuhrpark ist das trotz des Wissens darum ziemlich wumpe, im Gegenzug ist’s mir egal, wenn ich daraus resultierende Knollen dorthin umleite.

[schlurrrrp]

Kurz vor dem Aussteigen kam eine Updatemeldung.
Es ist ein winziges Vorupdate für das Große und dient zur Systemstabilisierung.