Welches NRGkick ?
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: Welches NRGkick ?
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Auf diese Frage möchte ich folgendes zu bedenken geben:
http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... 13440.html
Hier der direkte Link zu meiner Meinung zu dieser Frage:
http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... ml#p287995
http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... 13440.html
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Re: Welches NRGkick ?
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Nicht den Thread-Ersteller verunsichern mit einer weiteren Alternative! Juice Booster oder NRGkick ist eh schon zur Glaubensfrage mutiert. Die Frage war ja, WELCHES NRGkick und nicht ob oder nicht.
Bekanntlich gibt es vier Varianten: 5 oder 7,5 m lang sowie mit oder ohne BT. Ich habe mich für das 5m Kabel entschieden, da es handlicher und leichter ist und mir in der Garage völlig ausreicht. Wenn draußen in der Ladewildnis die Länge nicht reichen sollte, kann man mit einer CEE Verlängerung Abhilfe schaffen. Und mit oder ohne Blauzahn: Kommt darauf an, wie groß der eigene Spieltrieb und "Kontrollzwang" ist. Ein echter Nutzen der BT Variante ist, wenn ich extern lade und die geladene Energie erfassen möchte, damit ich bezahlen kann. Und natürlich die Einstellung des Ladestroms in 1A Schritten (wenns kokelt in der Installation, war es zuviel (Scherz).
Bekanntlich gibt es vier Varianten: 5 oder 7,5 m lang sowie mit oder ohne BT. Ich habe mich für das 5m Kabel entschieden, da es handlicher und leichter ist und mir in der Garage völlig ausreicht. Wenn draußen in der Ladewildnis die Länge nicht reichen sollte, kann man mit einer CEE Verlängerung Abhilfe schaffen. Und mit oder ohne Blauzahn: Kommt darauf an, wie groß der eigene Spieltrieb und "Kontrollzwang" ist. Ein echter Nutzen der BT Variante ist, wenn ich extern lade und die geladene Energie erfassen möchte, damit ich bezahlen kann. Und natürlich die Einstellung des Ladestroms in 1A Schritten (wenns kokelt in der Installation, war es zuviel (Scherz).
Renault ZOE intens R210, EZ 05/15, ZE40 Akku
Re: AW: Welches NRGkick ?
- Volker.Berlin
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Warum nicht? Der Thread-Ersteller ist nach eigenem Bekunden noch neu im Thema. Das ist ein guter Grund, Alternativen und Argumente aufzuzeigen, denen er vielleicht noch nicht begegnet ist. Wie Dir sicher aufgefallen ist, bemühe ich mich ja, diesen Thread nicht unnötig off-topic zu führen, indem ich einfach auf einen bestehenden Thread verweise.Elektro-Bob hat geschrieben:Nicht den Thread-Ersteller verunsichern mit einer weiteren Alternative!
Wenn der Thread-Ersteller schreiben würde: Ich kenne die Alternativen und habe mich bewusst für B und gegen A entschieden -- dann werde ich das respektieren und ihn in Ruhe lassen. Das hat er aber bis jetzt nicht getan. Im Gegenteil: Er sucht Rat, und den biete ich ihm an. So freundlich und unaufdringlich wie möglich. Das ist meine Auffassung von einem Forum.
Re: Welches NRGkick ?
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Re: Welches NRGkick ?
Guten Abend zukünftige(r) Zoe Neuling,
ich habe die Bluetooth Version mit 5m Kabellänge gekauft. Für eine Unterstützung beim Kaufpreis ist bei uns
(im Süden Östereichs) eine Energiemessmöglichkeit Bedingung. Der Hersteller hat mir eine entsprechende Bestätigung
geschickt, die dem Förderantrag beigelegt wurde.
Viel Freude mit dem neuen Fahrgefühl wünscht ein Forenteilnehmer aus dem Süden.
ich habe die Bluetooth Version mit 5m Kabellänge gekauft. Für eine Unterstützung beim Kaufpreis ist bei uns
(im Süden Östereichs) eine Energiemessmöglichkeit Bedingung. Der Hersteller hat mir eine entsprechende Bestätigung
geschickt, die dem Förderantrag beigelegt wurde.
Viel Freude mit dem neuen Fahrgefühl wünscht ein Forenteilnehmer aus dem Süden.
Re: Welches NRGkick ?
Danke für eure vielen hilfreichen Meinungen und Denkanstöße auch in andere Richtungen!
Ich denke, die Entscheidung fällt zugunsten des NRGkick mit BT und 5 m Kabel aus.
Der Juice Booster 2 ist definitiv auch sehr interessant, fällt für uns aber aus, da wir nicht wissen, ob er überhaupt rechtzeitig bestellbar ist. Da für uns die mobile Ladestation ja als Ladelösung für zuhause sein soll, brauchen wir das Gerät, wenn der ZOE ankommt!
Wir werden aber definitiv ausprobieren, ob sich der Ladestrom von aussen einfach so verstellen lässt...sollte das wirklich funktionieren, werden wir für unterwegs eine kleine abschließbare Kiste drumrum bauen. Zuhause wird es eh eingeschlossen.
Ich denke, die Entscheidung fällt zugunsten des NRGkick mit BT und 5 m Kabel aus.
Der Juice Booster 2 ist definitiv auch sehr interessant, fällt für uns aber aus, da wir nicht wissen, ob er überhaupt rechtzeitig bestellbar ist. Da für uns die mobile Ladestation ja als Ladelösung für zuhause sein soll, brauchen wir das Gerät, wenn der ZOE ankommt!
Wir werden aber definitiv ausprobieren, ob sich der Ladestrom von aussen einfach so verstellen lässt...sollte das wirklich funktionieren, werden wir für unterwegs eine kleine abschließbare Kiste drumrum bauen. Zuhause wird es eh eingeschlossen.
Re: Welches NRGkick ?
- Volker.Berlin
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Sicher ist es eine gute Idee, das nochmal auszuprobieren, aber es ist wohl so, dass dieser Fehler zwischenzeitlich behoben wurden und neu ausgelieferte NRGkick sich nicht mehr einfach so in Abwesenheit verstellen lassen. Wäre trotzdem nett, wenn Ihr das nochmal bestätigen (oder dementieren) könntet!ZOEneuling hat geschrieben:Wir werden aber definitiv ausprobieren, ob sich der Ladestrom von aussen einfach so verstellen lässt...sollte das wirklich funktionieren, werden wir für unterwegs eine kleine abschließbare Kiste drumrum bauen.
Re: Welches NRGkick ?
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kann ich auch bestätigen.
Nach dem Start vom Ladevorgang ist eine Änderung nur durch ein Abstecken möglich.
Das wird aber durch das Zusperren vom Auto verhindert.
Mittels Bluetooth kann man das selber jederzeit verändern.(ist natürlich mit einem PIN vor Fremdeingriff geschützt)
Nach dem Start vom Ladevorgang ist eine Änderung nur durch ein Abstecken möglich.
Das wird aber durch das Zusperren vom Auto verhindert.
Mittels Bluetooth kann man das selber jederzeit verändern.(ist natürlich mit einem PIN vor Fremdeingriff geschützt)
Niedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV
Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
Model 3 LR RWD: 06/2019 verkauft 06/2022
Model Y AWD: 06/2022
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Probleme mit dem NRGKick Typ2 Adapter an öffentlichen Ladesäulen
Antworten: 2von philsbln » Mo 24. Apr 2023, 17:16 » in Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Fr 28. Apr 2023, 16:15
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Probleme mit dem NRGKick Typ2 Adapter an öffentlichen Ladesäulen
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Antworten: 10von parturiam » Di 17. Okt 2023, 10:45 » in Private Lade-Infrastruktur - 10
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Letzter Beitrag von env20040
Sa 9. Mär 2024, 09:06
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NRGkick Firmware updaten
Antworten: 12von Catter » Sa 28. Okt 2023, 11:34 » in Private Lade-Infrastruktur - 12
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Letzter Beitrag von Stelze
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Frage zu PV Überschussladen mit Wattpilot und NRGKick
Antworten: 11von electricP » Sa 4. Nov 2023, 11:28 » in Ladeequipment - 11
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Frage zu PV Überschussladen mit Wattpilot und NRGKick
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Letzter Beitrag von NRGkick official « Di 16. Jan 2024, 14:49
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