LFP Hochvoltbatterie laden/pflegen
Re: LFP Hochvoltbatterie laden/pflegen
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Re: LFP Hochvoltbatterie laden/pflegen
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Die kleineren 16 Zoll Felgen machen den MG5 erheblich sparsamer aber gleichzeitig ist die Leistung des LFP Akkus bekanntlich bei winterlichen Temperaturen stark beschraenkt (Kapazitaet und Ladeleistung) einmal durch die Zellchemie aber haupsaechlich weil die Batterieheizung unterdimensioniert ist..PeterWL hat geschrieben: ↑
Im übrigend finde ich den Unterschied zwischen der kleinen und der großen Batterie gar nicht so riesig, dass mir persönlich das 3000€ Aufpreis wert gewesen wäre, mal unabhängig davon, dass es bei meiner Bestellung im Rahmen der "Sofortverfügbar-Aktion" ja ohnehin nur die SR Version gab. Wenn ich sehe, dass der MG5 mit den etwas schmaleren 205er Reifen auf den 16 Zoll Felgen (so wie wir ihn bekommen werden) etwas sparsamer läuft als mit den 215ern auf 17 Zoll, und ich gleichzeitig eine NMC Batterie in der Regel, wie weiter vorne ja diskutiert, nur bis 80% aufgeladen hätte, dürfte der Reichweitenunterschied zwischen unserem SR Comfort und dem LR Luxury in der Praxis nur noch relativ gering sein...
Das selbe Prinzip gilt natuerlich auch fur NMC aber die negativen Auswirkungen sind deutlich geringer im Vergleich. Wie schon mehrmals erwaent kann man auch den LR ohne Probleme zu 100% laden, nur sollte man den so nicht wochenlang lassen.
Wenn also die Sommerreichweite gerade so passt, gehts im Winter mit LFP ohne ‘Zwischentanken’ halt nicht und dann ist die CCS Ladeleistung auch noch miserabel.
Re: LFP Hochvoltbatterie laden/pflegen
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Guten Morgen zusammen... nicht, dass cih mich beschweren möchte, aber sogar mir kommt das manchmal komisch vor.
Tracke den SOH leider erst seit ein paar Monaten, natürlich freu cih mich immer wieder, wenn der nach dem Balancen am 10kW AC Lader 0,5% mehr SOH anzeigt, war gestern auch so, heute morgen zusätzliche 0,5% dazu gekommen nur allein vom Stehen in der Garage.
Ich habe versucht das in Excel zu visualisieren, aber anscheinend bin ich da zu dumm auf X eine Zeitaches und auf Y einen Bereich zw 90-100% SOH hinzubekommen, ebenso km/SOH ...
SoH,ODO,DATE,FIRMWARE
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Re: LFP Hochvoltbatterie laden/pflegen
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Das ist natürlich elitär... ich habe nur die kostenlose Version...geht das auch mit der? Edit: ...das geht ja!! WOW!
Dis y-Achse würde ich vielleicht doch etwas stretchen auf 0-100 oder 50-100, sonst sieht das so dramatisch aus, am Ende sind wir nur bei ± 1%
Zudem noch eine weitere Kurve mit dem Datum, damit man sieht was eigentlich da über die Zeit geht...
Die eigentliche Frage war: ist das, das was ihr auch beobachtet?
Ich schleich ja immer recht viel, gestern habe ich ihm dann die Sporen gegeben auf dem Weg zur Arbeit, da das Laden geplant war.
Auf dem Rückweg, habe cih deutlich unter meinem normalen % Verbrauch für die Strecke gelegen, 9% statt übliche 12-13% Verbrauch.
Dis y-Achse würde ich vielleicht doch etwas stretchen auf 0-100 oder 50-100, sonst sieht das so dramatisch aus, am Ende sind wir nur bei ± 1%
Zudem noch eine weitere Kurve mit dem Datum, damit man sieht was eigentlich da über die Zeit geht...
Die eigentliche Frage war: ist das, das was ihr auch beobachtet?
Ich schleich ja immer recht viel, gestern habe ich ihm dann die Sporen gegeben auf dem Weg zur Arbeit, da das Laden geplant war.
Auf dem Rückweg, habe cih deutlich unter meinem normalen % Verbrauch für die Strecke gelegen, 9% statt übliche 12-13% Verbrauch.
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Re: LFP Hochvoltbatterie laden/pflegen
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A Paper of Jef Dahn et al about the lifetime of LFP.
The lifetime can be drastically increased by cycling at a lower state of charge like with NMC or NCA batteries
The narative that a LFP battery does not suffer by charging often to 100% is wrong as found by this research.
The 100% story is solley to give the BMS a better estimate on the SOC of the battery
[url]https://iopscience.iop.or...1149/1945-7111/ad6cbd/pdf[/url]
The lifetime can be drastically increased by cycling at a lower state of charge like with NMC or NCA batteries
The narative that a LFP battery does not suffer by charging often to 100% is wrong as found by this research.
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Re: LFP Hochvoltbatterie laden/pflegen
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Thank you for the information, which is obvious, as I'm in RC Hobby since the late 80s... So, a lot of experience with different cell types and in addition I'm running a Photovoltaik system at home with a LFP battery.
Anyway I'm curious about the SOH going upwards, If you search my postings you'll find a Screenshot with my First measurement of SOH in that car. So I"m wondering If this is correct or if the BSM on LFP can't measure the SOH correctly as I have jumps of 0.5% ... o_o
Anyway I'm curious about the SOH going upwards, If you search my postings you'll find a Screenshot with my First measurement of SOH in that car. So I"m wondering If this is correct or if the BSM on LFP can't measure the SOH correctly as I have jumps of 0.5% ... o_o
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Re: LFP Hochvoltbatterie laden/pflegen
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0.5% ist wahrscheinlich schon an der Grenze der Messgenauigkeit des BMS wegen der extrem flachen Ladekurve bei LFP Chemie. Zelltemperatur hat auch einen großen Einfluss, je wärmer, desto höher die Kapazität und Leistung des Akkus.Willybecher hat geschrieben: ↑ Anyway I'm curious about the SOH going upwards, If you search my postings you'll find a Screenshot with my First measurement of SOH in that car. So I"m wondering If this is correct or if the BSM on LFP can't measure the SOH correctly as I have jumps of 0.5% ... o_o
Re: LFP Hochvoltbatterie laden/pflegen
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Restreichweite bei Akkustand 0% (LFP 50kWh)
Antworten: 4von Clinnt » Do 23. Nov 2023, 22:41 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 4
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So 29. Sep 2024, 03:02
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Eingeschränkte Rekuperation beim MY SR mit LFP-Akku bei 13°C
Antworten: 15von Gigafarad » Di 20. Feb 2024, 14:08 » in Model Y - Batterie, Reichweite - 15
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So 3. Nov 2024, 08:25
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MG5 und ZS EV - keine kleinen LFP Akkus mehr?
Antworten: 9von Bayernheli01 » Di 5. Mär 2024, 10:02 » in MG5 Electric - Allgemeine Themen - 9
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Do 7. Mär 2024, 10:03
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M3 Highland LFP Immer in Sonne parken
Antworten: 7von Destulto » So 5. Mai 2024, 17:21 » in Model 3 - Batterie, Reichweite - 7
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Letzter Beitrag von Helfried
Mi 8. Mai 2024, 14:05
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