Sind Software-Updates durch die Garantie abgedeckt?

[Wrath]

Habe heute das Update für die Zoe bekommen-lief alles über Garantie. Allerdings wurde mir keine Info gegeben was das Update beinhaltet etc. Einzig mein USB Anschluss erkennt meinen Stick nicht mehr-zu Hause funktioniert er- und der Luftreinigungszyklus ist nicht mehr zu finden.

[ef_]

Ach ja, wollte ich die ganze Zeit schon mal fragen - was hat es mit der Meldung "Luftreinigungszyklus nicht verfügbar" auf sich? Ist das ein Bug und geht mit einem Update weg?

[kristema]

Das system muss einfebaut sein, damit es funktionuert

[blueberry63]

...und der Motor muss eingeschaltet und die Funktion aktiviert sein

[ef_]

Hat meine neue ZOE das denn eingebaut? In der Preisliste wurde es nicht erwähnt, und im Menü lässt es sich nicht einschalten:

Und ständig kommt diese Meldung...

[druelie]

Welche SW Version habt ihr denn jetzt drauf? Wir haben unsere Zoe letzten Freitag bekommen, die hat

- "Luftreinigungszyklus nicht verfügbar" bekommen wir auch. Normal? Oder ein Konfigurationsfehler?
- "Batterie im Sicherheitsmodus" kommt ab und an im Cockpit Display. Was bedeutet das? Auch normal?

Leider haben wir ja keine vergleiche...

[blueberry63]

- "Luftreinigungszyklus" wird nur bei eingeschaltetem Motor angezeigt
- "Batterie im..." wird nach einiger Zeit angezeigt, wenn der Motor ausgeschaltet ist (um die Batterie zu schonen)

[ef_]

Ja, aber warum wird das "Luftreinigungszyklus..." angezeigt, und warum gibt es das entsprechende Menü, wenn diese Ausstattung im Fahrzeug gar nicht verbaut ist?

[00F]

Wir haben unsere Zoe seit letztem Donnerstag (07.05.).
Die oben genannten Meldungen haben wir auch. Dazu ein leeres Menü bei "Fahrzeuginfo" und eine funktionslose Vorklimatisierung (egal ob per Timer oder App).
Softwareversion ist: 283C39074R

[RigElektrik]

Bin mir nicht sicher ob das hier rein gehört allerdings mit der Such Funktion findet man die Antwort im Thread ja.
Es geht um die Meldung „ Batterie im Sicherheitsmodus „
Ich habe mal gemessen. Zoe aufgeschlossen Haube auf und Multimeter an die 12 V Batterie geklemmt.
13.37 Volt Zoe gestartet vor und zurück gefahren aus gemacht.
Nach ziemlich genau 5 Minuten schaltet ein Schütz, die Spannung sinkt langsam auf 12.67 Volt nach weiteren 30 Sekunden kommt die Meldung „Batterie im Sicherheitsmodus“.
Das gleiche ein zweites Mal gemacht die Ergebnisse sind nahezu identisch.