ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR

[ElectricMike]

Zoe ist nach einer Woche zurück aus der Werkstatt. Wandler wurde getauscht. Hoffe, der hält jetzt.

[wp-qwertz]

ich drücke dir/ euch die daumen

[EV_macht_Spass]

Hallo Leute,
meine "Kleine" hat es wieder erwischt. Nachdem es Mitte Februar 2016 einen neuen Motor+Ladegerät gab, musste mein Liebling vor gut 2 Wochen auf dem Schlepper zur Werkstatt getragen werden.
Beim Laden kam die Fehlermeldung "STOP Elektr.Störung GEFAHR"...

Letzte Woche hat das Auto hat einen neuen Antriebsakku bekommen und läuft jetzt wieder wie der Teufel

Der Service war wie gehabt gut... als Ersatzwagen gab es eine ZOE.

MfG EV_macht_Spass

[wp-qwertz]

oh ha.
wenigstens geht es jetzt gut.
bei welchem AH warst du/ bist du?

[AlexJena]

Wir haben drei Elektrorenaults in der Firma (1*Kangoo und 2*Zoe R240, alle Baujahr 2015). Wir hatten den Fehler bis dato viermal. (Einmal Kangoo, ein Zoe einmal und ein Zoe zweimal). Ein Zoe ist seit einigen Wochen in der Werkstatt, bei dem anderen wurde es damit gelöst, dass wohl das gesamte elektrische Innenleben (bis auf die Batterie) getauscht wurde... Ein reines Software-Update hat keine Lösung gebracht.

Darüber hinaus haben wir noch zwei E-Gölfe und einen 30KWh-Leaf, die bis dato keinerlei Probleme hatten...

Man kann nur wirklich hoffen, daß sich die Probleme auf den Q210 der frühen Phase beschränkt und nicht auch noch im R240 Wurzeln schlägt.

Die Q210er Ladeelektronik und Antriebsstänge bauten auf Erfahrung von ContiTech auf - oda - volle Backen hatten die PR-Leute schon damals
http://www.continental-corporation.com/ ... oe_de.html

[EV_macht_Spass]

@wp-qwertz: ich bin Kunde beim Autohaus Teufel in Ahlen/Westfalen

http://www.autohaus-teufel.de

Ist aber vom Tal der Wupper ein ganzes Stück weg

MfG EV_macht_Spass

[markus64]

Nach 19.000 Km (Zulassung 11/2015) kam jetzt bei mir auch dauerhaft die Meldung Elec. System prüfen.
Fahrzeug lief trotzdem normal und konnte geladen werden. Nur der Tempopilot war ausgefallen.
ZOE ist jetzt seit etwas über 1 Woche in der Werkstatt. Erste Versuche mit neuer Software usw. haben nichts bewirkt. Jetzt wird der Wandler getauscht.
Das erschließt sich mir nicht so ganz, da wie erwähnt problemlos mit 22 kW geladen werden konnte....
Mal sehen wie es weitergeht, ich muss jetzt leider einen blöden Benziner Twingo fahren. Ist eine ziemliche Klapperkiste, da ist sogar der ZOE wertiger.

[Allgäu_Didi]

Hallo,

bei mir ebenfalls das gleiche Problem bei 13.500 km. Es wurde jetzt ebenfalls der Wandler getauscht. Nach Aussage der Werkstatt wurde hier bereits seitens Renö modifiziert. Einige Teile wurde gegen eine neue "Einheit" ausgetauscht. Näheres konnte/wollte man mir nicht sagen.....

Jetzt läuft er wieder... gsd

[markus64]

Hallo Didi aus dem Allgäu.
Schön, dass damit wohl das Problem behoben ist. Wie lange hat das bei Dir in der Werkstatt gedauert?

[Allgäu_Didi]

eine knappe Woche, da scheinbar für so einen (teuren) Austausch die Freigabe von Renö notwendig ist. Der eigentliche Austausch erfolgte innerhalb 1 Tages nach Teileeingang (Vortag Ausbau - Folgetag: Einbau)

Gruß

Didi