Zoe wird beim Laden heiß

[UliZE40]

Da muss ja wirklich irgendwo entweder eine steinalte Software drauf oder irgendwas falsch konfiguriert bzw. inkompatibel sein.
Denn diese "Funktion" ist wirklich sinnfrei.
Vielleicht mal in Richtung CLIM, BCM/UCH, EVC nach den Softwareversionen und Konfiguration gucken.
Bei den neueren ZOEs bzw. Softwareversionen hat der ECO-Modus jedenfalls definitiv keinerlei Einfluss auf die Akkuklimatisierung.

[Alex1]

Meine Zicke kühlt und heizt auf einmal wieder Zum Laden kam ich noch nicht, also zum Überprüfen der Akkukühlung.

[TomTomZoe]

@R3dL4x
Vermutlich hat Deine 5 Jahre alte Zoe noch nie ein Softwareupdate gesehen. Laß Dir mal die neueste Software auf die Klimaanlage (Version 0803-0810) und evtl. auch den EVC aktualisieren lassen.

[R3dL4x]

Gut möglich. Ist ja einer der ersten. Nur bms Update hat er bekommen. Die anderen gehen aber nicht mit 5 Jahre Antriebs Garantie oder?

Clim: 0601 0515
BCM: No data
Evc: 0203 0680

[TomTomZoe]

Vergleich mal mit der Tabelle. Deine Software ist von 2013
Ich wüßte nicht was BMC/UCH sein sollte. Versuchs mal mit dem Auslesen von BCB wenn Zoe eingeschalten ist.

[UliZE40]

BCM ist das Body Control Modul. Da werden viele Grundfunktionen des Fahrzeugs gesteuert und konfiguriert.
Nicht zu verwechseln mit BCB! Das ist die Battery Connection Box.

[TomTomZoe]

BCM, ja jetzt ja , kann nicht ausgelesen werden, stimmt.

[Alex1]

So, jetzt ist die Kleine beim in Wü.

Die hatten mir ja nicht geglaubt und einen untauglichen Test gemacht: Am Anfang lädt sie ja wunderbar, nur jegliche Kühlung springt halt nicht an. Das merkt man aber - je nach Akkutemperatur - erst nach einer viertel oder halben Stunde. So lange hatte der "ZE-Experte" wohl keine Lust...

Stattdessen schieben sie alles auf mein Ladekabel, das ein Stück dazwischen montiert hat, weil ein spezielles ICCB eingebaut war, das wieder entfernt werden musste, weil die Kleine es zerschossen hat. Als wenn eine Änderung der Widerstände in den Leitungen dazu führen würde, dass die Kleine zwar die Ladung beginnt, aber die Kühlung nicht an kriegt. Wenn schon, dann verweigert sie die Ladung komplett, wenn ihr was nicht passt...

Heute hab ich drauf bestanden, dass sie mit dem original Ladekabel vom geladen wird, und - so ein Zufall - der Fehler konnte genau reproduziert werden.

Ich habe allerdings keine große Hoffnung, dass sie das heute hinkriegen. "Muss man Röno anrufen" heißt es immer. DAS kann dauern...

Wenn sie mir allerdings eine ZE40 für die Wochen in F/I kostenfrei ausleihen, ist alles gut

[Alex1]

Interessante Neuigkeiten: Vielleicht hat sich meine Maläse bald gegeben, es scheint so zu sein, dass nur der Kühlerventilator nicht anspringt. Dann wird das Kühlwasser zu heiß (die Umwälzpumpe läuft), dann schaltet sich die Klima ab, dann wird die Ladeleistung reduziert.

Aber erst musste mir der "ZE-Experte" weismachen, es läge an meinem Ladekabel...

[UliZE40]

Musst du halt während dem Fahren laden! Da ist genug Staudruck auch ohne Ventilator da

Edith:
Spass beiseite. Läuft der Lüfter denn überhaupt nicht mehr? Sicherung?