Batterieladung unmöglich

[€mobil]

Kaufe Dir Schraubendreher. Bits sind für 1, 2 Löcher zu kurz.

Danke,
hab ich, aber T15H, T20H und T25H.

Bits sind für alle Löcher zu kurz.
Die Frage ist, was genau brauche ich?

Die von Dir verlinkten passen nicht.

[EVplus]

@€mobil

Was mach ich mir nen Kopp für dich. Probiers halt selbst.

Ich chill wieder lieber weiter auf Hawaii...

Fetter SUV fürn Appel und nen Ei und Sprit kost auch nix..

ausserdem gibts weder unten noch oben ne Ladestation

[wp-qwertz]

...

Was mach ich mir nen Kopp für dich. Probiers halt selbst.
...

ist nicht gerade die super rückmeldung für ihn... bist doch hier im forum und hast doch eigentlich auch spaß dran.
und: sprit kostet immer! und wenns dein portomonaie nicht juckt, dann doch immer die umwelt und letztendlich auch dich.

viel spaß aber weiterhin beim reinklotzen.

die original typ2 stecker am renault iccb haben immer spiel, lassen sich ca. 1mm verdrehen. alles gut.

[€mobil]

ist nicht gerade die super rückmeldung für ihn...

Danke

die original typ2 stecker am renault iccb haben immer spiel, lassen sich ca. 1mm verdrehen. alles gut.

Das ist schon mal beruhigend, danke!
Einen Wackelkontakt habe ich trotzdem und deswegen würde ich gerne mal rein schauen...
Bin halt neugierig und auf Verdacht ein neues Kabel kaufen ist mir ein bisserl teuer

Noch jemand eine Idee, was das für Schrauben sein könnten?

Gruß Rainer

[smartLooser]

"Blödes Plastik am Stecker, kommt selten vor aber kommt vor", in die RWE Ladestation gesteckt und Zoe war wieder am laden.

Plastik? Spiel im Stecker? War das eine RWE-Ladestation mit Kabel? Und ging´s danach mit Deinem Stecker wieder besser?

Das mit dem Plastik hat der ins Spiel gebracht. Nein, mit dem gleichen Lade-Kabel vom Zoe ging es dann bei der RWE LS.
Evtl. habe ich den Stecker in der EnBW nicht richtig arretiert.

[wasserkocher]

...Heute nachmittag bringt er das Auto zum Freundlichen, ich halte euch auf dem Laufenden, wie es weitergeht.

Fahrzeug ist seit Freitag wieder zuhause. Motor wurde (auf Garantie) getauscht.

[Robert]

Neuer Lösungsansatz oder die wundersame Heilung:

Gestern bei einer 22 kw Lebensland Kärnten Ladesäule angesteckt - angezeigte Ladedauer 9 Stunden 45 Minuten ?! - Plonk. Batterieladung unmöglich.

20 km gefahren - 30 min Batterie abgeklemmt - noch immer orange Warnleuchte - Batterieladung unmöglich

Daraufhin habe ich einfach die Ladeklappe geöffnet und zuhause an die 22 kw Bettermann angeschlossen und wider Erwarten verschwand die Panikleuchte und die Ladung wurde bis 100 Prozent vollendet.

[Twizyflu]

Der Trick geht immer
Einfach angesteckt lassen an einer fix funktionsfähigen Säule. Irgendwann resettet die Zoe dann automatisch und das Logo wird blau, und er beginnt zu laden.

Welche Lebensland war es denn? Werde es melden. Sicher wieder nur die Sicherung geflogen.

[Berndte]

Nein, das ist leider nicht immer so.
Nur bei der neusten Softwareversion des Ladeteils startet der Zoe aus einer "Rotphase" selber nochmal neu.
Meiner macht das zB nicht... der pennt irgendwann einfach ein.