Funktionsweise Klimaanlage/Vorklimatisierung/Komfort-Timer
Themen, die die Bedienung des Renault ZOE, Easy Link und R-Link betreffen
Re: Funktionsweise Klimaanlage/Vorklimatisierung/Komfort-Tim
Wieso nicht? Muss ja nicht im Schlitz stecken.UliZE40 hat geschrieben:Erstens kann man das Fahrzeug nicht selbst von innen mit der Keycard verriegeln wenn man mit der Keycard darin sitzt
Außerdem gibt es ja auch zum Verriegeln noch einen Knopf oben über dem R-Link.
Es wurde halt oft "Tür verriegeln" (auch in diesem Thread) statt "Tür auf/zu" geschrieben, daher meine Frage, ob das auch alternativ geht (im Zusammenhang mit der Vorheizung).
Ich probier's morgen mal schnell aus. Aber vermutlich hast Du bei dem Punkt recht.
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Re: Funktionsweise Klimaanlage/Vorklimatisierung/Komfort-Tim
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Re: Funktionsweise Klimaanlage/Vorklimatisierung/Komfort-Tim
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Wenn man verriegelt und im Auto sitzt, geht bei mir die Alarmanlage los.gBEVm hat geschrieben:
Aber kann man alternativ verriegeln anstatt die Tür anzurühren?
Z.B. wenn's draußen ekliges Wetter hat und man deshalb nicht mal ganz kurz die Tür öffnen mag.
So wie jetzt gerade, weswegen ich auch nicht zum Auto laufen und das selbst testen mag...
Spielt es eigentlich für die Heizungs-Tricks irgendeine Rolle, ob die Keycard steckt oder nicht? Man möchte ja u.U. auch noch Licht und Musik anhaben.
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Re: Funktionsweise Klimaanlage/Vorklimatisierung/Komfort-Tim
Meine schon. Das Ergebnis hat mich selbst ein wenig überrascht. Vorgehensweise:UliZE40 hat geschrieben:Dann erübrigen sich auch die Fragen.
Fahrzeug (Q210) hängt am Strom und lädt. Motor "aus", Keycard steckt nicht. Mit Fernbedienung/Keycard meine ich die einfache Variante ohne "Keyless Entry&Drive". Ich habe den Komfort-Timer 5min in die Zukunft gestellt (das war halt die nächste Position). Dann probiert, was dazu führt, dass in der Anzeige "Vortemperieren läuft" auftaucht (plus die entsprechende Geräuschkulisse - ob es wirklich warm wird, habe ich nicht abgewartet). Zwischen den Versuchen natürlich immer wieder alles zurückgesetzt auf gleiche Ausgangsbedingungen.
- Fahrertür auf/zu: Vortemperieren startet
- Verriegeln/entriegeln mit dem Knopf oberhalb des Infotainments: keine Reaktion
- Verriegeln mit Knopf auf der Keycard: Vortemperieren startet.
(Wieder entriegeln: Vortemperieren bleibt aktiviert.)
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Re: Funktionsweise Klimaanlage/Vorklimatisierung/Komfort-Timer
Hallo,
ich hab mal eine Frage zum Aufbau des Klimakreislaufs.
Kühlung der Batterie:
Dafür ist ja direkt ein Verdampfer + Lüfter am Batteriegehäuse verbaut.
Kühlung Innenraum:
Dafür muss ja dann auch ein Verdampfer in der Armatur sein.
Wie muss ich mir den Aufbau jetzt vorstellen?
Kompressor -> Kondensator -> Ventil -> und dann kommt ein Abzweig zum Verdampfer Innenraum und zum Verdampfer Batterie ? -> und wieder zurück zum Kompressor
Was hat der Lüfter eigentlich für eine Leistung?
12V und 30-60A?
Danke für eure Hilfe
ich hab mal eine Frage zum Aufbau des Klimakreislaufs.
Kühlung der Batterie:
Dafür ist ja direkt ein Verdampfer + Lüfter am Batteriegehäuse verbaut.
Kühlung Innenraum:
Dafür muss ja dann auch ein Verdampfer in der Armatur sein.
Wie muss ich mir den Aufbau jetzt vorstellen?
Kompressor -> Kondensator -> Ventil -> und dann kommt ein Abzweig zum Verdampfer Innenraum und zum Verdampfer Batterie ? -> und wieder zurück zum Kompressor
Was hat der Lüfter eigentlich für eine Leistung?
12V und 30-60A?
Danke für eure Hilfe
Re: Funktionsweise Klimaanlage/Vorklimatisierung/Komfort-Timer
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Deine Überlegungen gehen in die richtige Richtung.
Den schematischen Aufbau kannst du hier viewtopic.php?f=59&t=22432&start=170#p667378 ganz gut erkennen.
Den schematischen Aufbau kannst du hier viewtopic.php?f=59&t=22432&start=170#p667378 ganz gut erkennen.
Re: Funktionsweise Klimaanlage/Vorklimatisierung/Komfort-Timer
- maerklin29800
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Funktionsweise Klimaanlage/Vorklimatisierung/Komfort-Timer
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Jo, seit dem die Software für die großen Akkus angepasst wurde, geht es bei allen Modellen wohl ab 25%.
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Mitglied bei taubermobil Carsharing e.V. und HITA - Healthcare IT for Africa e.V.
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