Bugs und Fehler

[ralf1971]

Ah ok, dann kann es vielleicht sein, dass sich die Zellen des neue Akku erst einmal eingrooven müssen??

[ralf1971]

Ich meine diesen Schalter? Wozu ist er, ich finde das nicht im Handbuch.

[AX842]

@ralf1971 Ich meine, das ist zum Einschalten des Vehicle2Load Adapters (nachdem dieser in die Typ2 Steckdose eingesteckt ist).

[Chris667]

Der Vollständigkeit halber schreib ich es hier nochmal separat, weil es hierher gehört und oft erwähnt wurde: Kia hat ein SW-Update für den Not-Ready-Bug herausgegeben, was vor Auslieferung eingespielt wird. Solltet ihr noch vom Problem betroffen sein, weil ihr ein "frühes Modell" habt was das Problem hat (ich weiß leider nicht, ab wann das genau ist), müsst ihr einen Termin in der Werkstatt zum Aufspielen des Updates machen.

[ralf1971]

Ist damit der Zombie-Modus gemeint?

[Chris667]

Ja, ich glaube das ist der "Zombie-Modus".

[Blue shadow]

Gibt es eine Möglichkeit den Softwarestand zu checken?

Kann der Händler sehen, ob es für unseren ein Update gibt?

[hybridoid]

Ich meine diesen Schalter? Wozu ist er, ich finde das nicht im Handbuch.

Siehe im Handbuch bei "geplante Ladung" Kap 2 21: https://www.goingelectric.de/forum/vie ... 6#p1746696

Wenn die geplante Aufladung eingestellt ist, wird der Ladevorgang nicht sofort
eingeleitet, wenn das Wechselstromladegerät oder portable Ladegerät (ICCB:
In-Cable Control Box) angeschlossen wird. Wenn ein sofortiges Aufladen erforderlich ist, halten Sie die Ladetaste
an der Ladeklappe 2 Sekunden lang gedrückt

Betrifft nur AC, DC ist davon nicht betroffen, startet auch bei aktiver Ladeplanung sofort.

[hybridoid]

...
Kann der Händler sehen, ob es für unseren ein Update gibt?

Von meinem AH hatte ich eine nach Serienbrief aussehende Email bekommen, dass für mein Fahrzeug 6 "Rückrufaktionen" vorliegen. Es handelte sich u. a. um Heizung/Klima (das wurde mir im Vorfeld mitgeteilt, da ggf nach Softwareupdate und anschließender Prüfung eventuell noch Teile bestellt /getauscht werden müssten), Details habe ich jedoch weder schriftlich noch mündlich bekommen, nur dass keine Teile getauscht werden müssen. Ob die remote Aktivierung der Heizung dazugehörte und nun geht, werde ich in den nächsten Tagen testen, wenn es wieder etwas kälter ist.

[Jens.P]

Das BMS balanced den Akku. Ganz normal so.

Immer, wenn die Spannungen der Zellen beim Laden nahe 100% SoC nicht gleich sind.

Das muss irgendwas Anderes/ Fehler sein. Meiner macht das Spiel unregelmäßig bei jedem eingestellten SoC. Da steht dann gerne mal 2:45h bis Ladeende (obwohl der Ziel SoC schon erreicht wurde), nach 2:45h steht die Zeit noch immer da. Laut Wallbox zieht er 300W.

Ich beende nun den Ladevorgang manuell, wenn er fertig ist.