EV6 Wartesaal

[mgraeber]

War eben bei meinem Händler, dieser hat jetzt den Bezirksvertriebler ins Boot geholt damit dieser mal versucht zu erfahren woran es bei meinem Auto genau hängt. (Farbe, Soundanlage etc..)
Evtl. ist es ja möglich an der Konfiguration etwas zu ändern um die Produktion anzuschieben.
Achja, von mittlerweile 19 EV6 in Bestellung sind bei meinem Händler 3 Stk. auf Status grün, allesamt viel später bestellt als meiner.
Aber alle 3 sind GT-Line und mit einfacherer Ausstattung als mein Standard.
Mal schauen ob der Bezirks-Jogie etwas erreicht. (bleibt also spannend )

Micha

[Andrei]

Ich tippe auf Urban-Yellow...

[Takeshi]

Ich auch.

Was ich aber irgendwie auch nicht verstehe - oft werden GT Line, die nicht "voll" sind, früher geliefert, als Basis mit viel / allem drin. Das ist bei mir genau so, ein Forumskollege hat beim selben Händler, sogar beim selben Verkäufer einen GT Line mit noch bisschen was dazu bestellt, ich habe Basis, fast voll. Er hat nach mir bestellt, seiner ist unterwegs, meiner ist und bleibt rot. Beim Sinnieren über die Gründe hierfür ist uns aufgefallen, dass wir durch Paketkombination praktisch die identische Ausstattung haben, nur er hat noch die anders lackierten GT Line Elemente (die werden ja wohl nicht die Ursache sein, die GT-Line Sitze, die 20er Räder (die auch nicht) und seiner ist rot, meiner blau. Das sind die einzigen Unterschiede.

Ich kann mir vorstellen, dass z.B. das Meridian nur hömopathisch geliefert wird, und (fast) alle verfügbaren dann in Autos der Farbe aus der gerade laufenden Tagesproduktion verbaut werden. Dann sind die Meridians weg, am nächsten Tag wird die Farbe umgestellt und Autos der neuen Farbe mit Meridian bleiben wieder rot. Dann werden folglich wieder nur Autos ohne Meridian in dieser Farbe gebaut, die Farbe 2 Tage später wieder umgstellt, 3 Tage später kommen wieder 15 Meridians, dann ist aber gerade wieder mal weiß oder rot dran.

Das würde erklären, warum so viele Autos in den gängigen Farben kommen, weil diese Farben viel produziert werden und z.B. das besagte Meridian statistisch gesehen halt öfter vorrätig ist, weil z.B. weiß halt sehr oft gebaut wird.

Ach was macht man sich Gedanken... und Kia könnte alles mit 3 Sätzen erklären und alle Theorien sofort beenden. Warum die sich *das* geben und sich so dermaßen den gerade erst aufgebauten Ruf wieder kaputtmachen - versteh wer will...

Guckt nur mal die Kommentare bei Facebook an - nur Gemosere über Situationen wie unsere, über das Totschweigen von Kia und über die katastrophale Kommunikation... Schadet sicher mehr als einfach mal den Mund aufzumachen.

[schwaben_ioniq]

Guten Morgen in die Runde,
nach dem Telefonat gestern Vormittag mit unserem Händler und der ernüchternden "nichts neues für Sie" Aussage, sind wir nun doch etwas angespannt. Die BAFA Prämie wird definitiv gekürzt und der Wagen benötigt schließlich noch 3 Monate (Seeweg, Aufbereitung, Auslieferung) wenn man nach den Erfahrungswerten im Internet geht. Besitzt jemand Erfahrungen mit "Druck machen" durch Rücktrittsverlautbarungen ggü dem Händler, wenn kein Lieferdatum im Kaufvertrag steht (Leasing über KIA bei uns).

[Kema74]

@Takeshi ...hinzu kommt, dass für andere Märkte ja auch die Fahrzeuge verkauft werden. Dort heißt die Basisversion "Wind". Wind = Basis kann ja nicht so schwer sein?? Ich habe sogar das HUD weggelassen - vielleicht gibt's nur noch Armaturenbretter mit Loch...

[cellardoor]

Wie läuft das denn bei Kia, bekommen die Händler sofort Meldung nachdem das Fahrzeug produziert oder verladen würde? Bei meinem Hyundai Händler (Ioniq 5) bestellt habe ich erst jetzt die VIN erhalten, dabei wurde das Fahrzeug bereits am 21.06. produziert und ist längst unterwegs nach Bremerhaven. Vor einer Woche hatte mein Händler noch gar keine Infos.
Mein Vater hat Mitte Januar einen EV6 bestellt (in grün) und auch noch keine Info.

[Takeshi]

@Takeshi ...hinzu kommt, dass für andere Märkte ja auch die Fahrzeuge verkauft werden. Dort heißt die Basisversion "Wind". Wind = Basis kann ja nicht so schwer sein?? Ich habe sogar das HUD weggelassen - vielleicht gibt's nur noch Armaturenbretter mit Loch...

Ja , hatte ich zuvor ja auch schon geschrieben. Jetzt soll laut Google auch noch Russland den EV6 kriegen. Trotz Putinund den ganzen Handelsembargos?) Und wenn Kia das so 'fair' macht, wie bei der Einführung des EV6 in den USA, wo einfach mal die Bestellungen mitten rein in die schon lange Warteschlange gestopft, wurden, kommen jetzt auch Teile der russischen Bestllungen vor vielen Langzeitwartern dran, plus noch der GT...

Ich hab keine Ahnung, welcher 13-jährige Praktikant bei Kia die Produktions- und Kapazitätenplanung macht... Einfach ohne Worte.

[Blue shadow]

Wartet mal ab was noch kommt. Nicht nur „Wartezeit“ eventuell auch Preiseerhöhung. Jeder storno spart Kia derzeit Geld.
e gmp ist DIE Plattform. Niemand baut derzeit eine bessere Lösung….auch nicht mit mehr Geld.

Andere Marken verhandeln saftig nach. Hier wird die Verknappung zum Nachkarten genutzt.

[mgraeber]

Nun, durch die Änderungen bei der Förderung ab 2023 wird der Markt neu gemischt, da ich nun schon 13 Monate auf meinen EV6 warte habe ich beschlossen zu stornieren falls ich das Auto nicht mehr 2022 zugelassen bekomme.

Achja, bei Bestellung meinte mein Händler ich bekäme das Auto (lt. Bestellsystem) Mitte bis Ende November 2021!!

Ja, ich "verliere" dann zwar nur 1500,- Euro Förderung, aber 2023 werden ob der abschmelzenden Förderungen weltweit auch die Preise runter gehen da die Konzerne nicht mehr die später zu gewährende Förderung mit einrechnen.
(ich glaube nicht das die Preise langsfristig so hoch bleiben)

Ausserdem kommen im nächsten Jahr viele interessante Fahrzeuge auf den Markt die einen genaueren Blick wert sind.
Meine Frau soll eigentlich nächstes Jahr auch ein neues Auto bekommen, ein KIA wird das dann jedenfalls nicht.
Ich hatte meinen EV6 schon bestellt als er in den USA vorgestellt wurde, dort gehen aktuell 25% aller produzierten EV6 hin, und die Altbesteller in Europa werden im Regen stehen gelassen.

Wer so mit Kunden umgeht braucht sich nicht zu wundern wenn er plötzlich keine mehr hat.
Ich liebäugele aktuell mit einem BMW i4 oder eine NIO ET5, aber wer weiss was bis 2023 noch alles kommt?

KIA sollte sich ranhalten endlich die bestellten Autos zu liefern sonst werden sie zumindest 2 Kunden ( mich und mein Weibchen ) verlieren, und zwar für immer.

So, genug Frust von der Seele geredet.

Micha

[dedario]

...aber 2023 werden ob der abschmelzenden Förderungen weltweit auch die Preise runter gehen da die Konzerne nicht mehr die später zu gewährende Förderung mit einrechnen.
(ich glaube nicht das die Preise langsfristig so hoch bleiben)

Ich wage mal das Gegenteil zu behaupten.
Die nächsten Preisrunden diverser Hersteller sind schon angekündigt.
Teils wurde der Herstelleranteil schon reduziert, teils überhaupt nicht mehr berechnet - die Preise aber haben sich ausschließlich nach oben und die Rabatte nach unten bewegt.

Ich würde mir eine Stornierung sehr gut überlegen. So "günstig" wie jetzt mit deiner laufenden Bestellung (selbst bei ggf. verminderter Förderung) wirst du meines Erachtens in den nächsten 2 Jahren an kein E-Auto dieser Klasse mehr kommen.

Aber das ist natürlich auch nur (m)eine Meinung