Technische Daten

[Allgäuer eMobilist]

Viel Schlimmer scheint die Umsetzung der „Nachrüst“ AHK zu sein. Hyundais Lösungsvorschlag beim Ioniq 5 ist so „70er“, primitiv & umständlich & Lieblos und unverständlich.

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Das wird bei Kia nicht anders werden und ergibt für uns ein „noGo“ und storno.

Wird das wirklich ein Storno? Die Anhängerkupplung ist mir auch wichtig und mit der Kommunikation und dem möglichen Auslieferungszeitpunkt von Kia und dem Händler bin ich auch sehr unzufrieden, deshalb könnte es bei mir auch auf ein Storno rauslaufen.

Und die Bestellung mit der Option auf das Model Y, das ich nur mal sicherheitshalber gemacht habe, könnte wieder erwarten von mir dann doch ausgeübt werden

[Blue shadow]

Alleine das die Parkpiepser dauerend Alarm schlagen würden, weil Sie ja von der AhK nix wissen, ist ein Nervtöter. Die Nachrüstung entspricht nicht den vielen tollen Specs und liebevollen Details im ev6. Ich glaube allerdings, daß die Koreaner das noch ausmerzen werden, daß entspricht nicht der eigenen Ansprüchen.

Verdaddelt hatte sich VW im id.3 und Ford im Mustang. Die Einschränkung leere Sitzbank bei Nutzung der AHK ist (war?) eine Fehlleistung.

Schön wäre eine Schwenkbare wie von ORIS, aber das wäre zu verkraften. Das Tesla nur 3. Wahl wäre ist ja Gotteslästerung. Hätte aber als 7 Sitzer durchaus seinen Charm und ist dann auch Lokal produziert.

[Bernd_1967]

Kennt man inzwischen die Bodenfreiheit?

[Jens.P]

16cm laut Datenblatt Kia vom 20.7.2021

[Stromschnorrer]

Wenn die Batteriepreise so im Sinkflug sind, frage ich mich, warum Kia und Hyundai solche Preise abruft.

[Blue shadow]

Weil Sie sonst so ein gemurkse wie Tesla (Design), Stellantis oder VW liefern würden. 500 km Range kostet und schnell umso mehr.
Wir reden hier von Taycanniveau…und nicht Renault/Dacia.

740 km im Cityzyklus beim RWD LR 19“….wie sieht der eigentlich aus?

[Jens.P]

Wenn die Batteriepreise so im Sinkflug sind, frage ich mich, warum Kia und Hyundai solche Preise abruft.

Die liegen in der gleichen Range wie die Mitbewerber???

[Stromschnorrer]

Das ist aber ein Kia Thread. Du kannst sie gerne alle in einen Sack packen.

[noradtux]

Wenn die Batteriepreise so im Sinkflug sind, frage ich mich, warum Kia und Hyundai solche Preise abruft.

Naja, für mich lautet die offensichtliche Antwort: Weil sie können. Die Autos verkaufen sich schließlich schon super, bevor die überhaupt offiziell auf dem Markt sind.

[Stromschnorrer]

Leute, das war ne ironische Frage als Antwort. Ich glaube nicht, dass die Batterien viel billiger sind. Derzeit sind sie eher knapp.