Sommer, Sonne.... Reichweite...

[Karlsson]

Liege mit City Kurzstrecken aktuell bei 170km.

Christian ...
Du streichelst wohl das Strompedal
O.k. ohne ECO, mit Ampelspaß und Klima bei 22°C in der City bei uns im Moment nicht mehr als 140km.

[electricexperiment]

Also mir gehts ähnlich, nach einer vollen Ladung wird mir meistens 120-125 km Reichweite angezeigt. Tatsächlich schaffe ich jedoch bis zu 150. Dabei ist eigentlich wirklich alles vertreten, gmäßigtes Autobahntempo, Landstraße und Stadtverkehr. Dumm nur das der Sommer bald vorbei ist

Kann man die Kapazität seines Akkus eigentlich selbst mit einfachen Mitteln prüfen?

[Jack76]

....Kann man die Kapazität seines Akkus eigentlich selbst mit einfachen Mitteln prüfen?

- Vollladen
- Tourreport im r-Link löschen
- Akku leer fahren (am Stück, also nicht über 10 Tagestouren!)
- Tourreport im r-Link anschauen: verbrauchte Energie... Ist zumindest einigermaßen genau dann...

[Karlsson]

Christian ...
Du streichelst wohl das Strompedal
O.k. ohne ECO, mit Ampelspaß und Klima bei 22°C in der City bei uns im Moment nicht mehr als 140km.

Klima hab ich meist aus, aber Eco nutze ich nicht und fahre auch gewiss nicht langsam.
Vielleicht weil ich meine vorausschauende Fahrweise vom Diesel behalten hab. Hatte mit dem Diesel auch meist gute Werte.
Bei der aktuellen Ladung ist nach 110km die Prognose 175km, obwohl da anfangs 25 km Express über Land bei waren mit deutlich über 100km/h. Aber gut, auch da waren wieder Dörfer dazwischen, die den Schnitt senken.

[electricexperiment]

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Danke, werde es mal ausprobieren

[darklight]

Hallo zusammen,

wir hatten am Wochenende den Renault Zoe mit 210 km Reichweite zum Probefahren.

Das Auto fährt sich echt toll und macht auch Spaß.

Was wir nicht so toll fanden, war allerdings die Reichweite. Wir kamen nur auf 130 km.

100 km sind wir gefahren, 30 km war noch Restanzeige. Gestartet sind wir mit 128 km Reichweite.

Obwohl wir nicht nur Autobahn mit 105 km/h sondern auch viel Landstraße mit 90 km/h gefahren sind.

Die Klimaanlage war an auf 24 Grad.

Wie kommt es zu Stande, dass die Reichweite so niedrig ist?

Frisst die Klimaanlage so viel?

Was können wir besser machen am Fahrverhalten im Sommer? Wenn im Sommer schon so eine relativ niedrige Reichweite erreicht wird, welche dann im Winter?

[Alex1]

Die Klima frisst schon ordentlich. Bei mir waren´s heute 3 kW. Das macht natürlich bei Tempo 100 doppelt so viel aus wie bei Tempo 50. Außerdem hat der Fahrtwind bei Tempo 100 eine kühlende Wirkung.

Das Tempo allein macht auch Einiges. Ab ca. Tempo 95 wird der Wirkungsgrad des E-Motors rapide schlechter. Hast Du das nicht auf der Anzeige mitverfolgt?

Der Reifendruck war sicher auch nicht auf 3 Bar?

Du wirst mit mehr Fahrerfahrung auch viel sparsamer fahren können. Ging mir genauso, obwohl ich (ich hatte mal mit meinem Stinker einen Spritsparkurs mitgemacht) dachte, ich kenne schon alles.

Stinker zu verblasen nagt aber auch an der Reichweite. Irgendjemand aus dem Norden geht nicht über 10 kW Motorleistung, bei unseren Hügeln und überhaupt mache ich die Grenze bei 20 kW.

Feinheiten wären dann noch, dass Du bei Antriebs-/Rekuleistung unter 1-2 kW "auskuppelst" und segelst.

[Jack76]

...Was können wir besser machen am Fahrverhalten im Sommer?...

Lies mal hier: http://www.heise.de/autos/artikel/Praxi ... 65441.html

Die Klima ist zwar eine Sache, aber die läuft bei uns immer mit und bei den aktuellen Temps auch auf 19-20°C teilweise, aber immer im "Auto"-Modus... Der Eco-Modus bleibt bei uns in der Regel aus, denn: Am meisten macht aber die Fahrweise selbst aus. Willst Du Strecke machen verzichtest Du weitgehend auf Ampelspurts, fährst konservativ und lässt lieber rollen. Vorausschauend statt Vollgas & Bremse. Und ja, das geht ohne Verkehrshindernis zu sein bzw. sich mit Spaßfreitheit selbst zu kasteien! 150km sind dabei Überland aktuell gut drin, im Winter bei -10 kamen wir auf Strecke immer noch auf ca. 120km Reichweite Überland auf Bundesstraßen. Wie gesagt lies mal oben verlinkten Artikel....

Grüße
Jack

[Alex1]

Schöner Link, Jack