4 Grad, Fahrt in die Berge, Punktlandung nach 160 km
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: 4 Grad, Fahrt in die Berge, Punktlandung nach 160 km
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Danke für den Mut und den Bericht, noco
Und weiterhin immer eine Handbreit Elektronen über dem Unterboden
Lastersegeln ist völlig ok, wenn man die 2 Sekunden Sicherheitsabstand hält. Bussegeln dito. 2 Sekunden wären bei Tempo 94 dann 47 m. Da der Tacho ja voreilt, sind es wohl nur 88 kmh und 44 m, aber das reicht ja aus.
2 Sekunden sind viel besser zu messen als die 47/44 m zu schätzen. Der Sinn der 2 sek ist ja auch die Reaktionszeit:
- Der Vordermann bremst voll,
- Du hast eine Reaktionszeit von 1 sek,
- Dann beginnst Du Deine Bremsung noch 1 sek, bevor Du den Punkt erreichst, an dem der Vordermann zu bremsen angefangen hat,
- Wenn er dann steht, hast Du also immer noch den halben Sicherheitsabstand zu seiner Stoßstange (vorausgesetzt, Ihr bremst beide gleich stark),
- Selbst wenn Du pennst und die Zeit zwischen Bremsung und Aufleuchten der Bremsleuchten des Vordermanns großzügig annimmst und dazu noch die Schwellzeit, kommst Du noch hinter seiner Stoßstange zum Stehen.
Am besten sind natürlich die Möbellaster, noch besser mit Anhänger. Das wirbelt ordentlich...
Und weiterhin immer eine Handbreit Elektronen über dem Unterboden
Lastersegeln ist völlig ok, wenn man die 2 Sekunden Sicherheitsabstand hält. Bussegeln dito. 2 Sekunden wären bei Tempo 94 dann 47 m. Da der Tacho ja voreilt, sind es wohl nur 88 kmh und 44 m, aber das reicht ja aus.
2 Sekunden sind viel besser zu messen als die 47/44 m zu schätzen. Der Sinn der 2 sek ist ja auch die Reaktionszeit:
- Der Vordermann bremst voll,
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- Dann beginnst Du Deine Bremsung noch 1 sek, bevor Du den Punkt erreichst, an dem der Vordermann zu bremsen angefangen hat,
- Wenn er dann steht, hast Du also immer noch den halben Sicherheitsabstand zu seiner Stoßstange (vorausgesetzt, Ihr bremst beide gleich stark),
- Selbst wenn Du pennst und die Zeit zwischen Bremsung und Aufleuchten der Bremsleuchten des Vordermanns großzügig annimmst und dazu noch die Schwellzeit, kommst Du noch hinter seiner Stoßstange zum Stehen.
Am besten sind natürlich die Möbellaster, noch besser mit Anhänger. Das wirbelt ordentlich...
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Re: 4 Grad, Fahrt in die Berge, Punktlandung nach 160 km
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Re: 4 Grad, Fahrt in die Berge, Punktlandung nach 160 km
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@Robert, E-Lurch: +11!!
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Re: 4 Grad, Fahrt in die Berge, Punktlandung nach 160 km
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Re: 4 Grad, Fahrt in die Berge, Punktlandung nach 160 km
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2013er leaf ist genau so. Die tolleranz ist auf 2 kmh erhöht worden. An Steigungen -2
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: 4 Grad, Fahrt in die Berge, Punktlandung nach 160 km
Das habe ich vor wenigen Tagen geschrieben…noco2 hat geschrieben: …..
12. ich persönlich werde meine ZOE (bis auf einzelne Ausnahmen), weiter in der ihr von mir zugedachten Rolle als Kurzstreckenfahrzeug (beheizt und zumeist Eco-Modus "off") verwenden. (und halt bei Bedarf derzeit leider noch zum Verbrenner meiner Frau greifen..)
…….
Und nun habe ich für eine 496 km-Fahrt schon wieder zur ZOE gegrifen (obwohl: kleines Auto, Ladestops)
…ich konnte nicht anders…was ist los mit mir?…
(gestern beruflich nach Wien, heute noch Bootsmesse Tulln angehängt, also Graz-Wien-Tulln-und zurück)
…soll ich meinen Batteriemietvertrag schon anpassen, oder kühlt es noch ab…?
Renault ZOE 9/2014 - 6/2015, Tesla S 85D seit 7/2015, IONIQ Phoenix Orange bestellt 15.2.17 für meine Frau
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Leistung nur 160 statt 168 kW
Antworten: 15von Howley » Mo 2. Okt 2023, 00:15 » in IONIQ 5 - Antrieb, Elektromotor - 15
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Letzter Beitrag von JGF
Mo 9. Okt 2023, 12:51
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Leistung nur 160 statt 168 kW
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160.000 Kilometer im MG5 - ein Zustandsbericht
Letzter Beitrag von Singing-Bard « So 19. Nov 2023, 23:47
Verfasst in MG5 Electric - Allgemeine Themenvon Singing-Bard » So 19. Nov 2023, 23:47 » in MG5 Electric - Allgemeine Themen - 0
- 919
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Letzter Beitrag von Singing-Bard
So 19. Nov 2023, 23:47
-
160.000 Kilometer im MG5 - ein Zustandsbericht
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Zieltemperatur Bluelink 2 Grad Unterschied
Antworten: 16von Danterius » Fr 26. Mai 2023, 05:51 » in IONIQ - Infotainment - 16
- 1774
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Letzter Beitrag von frankybabyy
Mi 18. Okt 2023, 08:22
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Zieltemperatur Bluelink 2 Grad Unterschied
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Ladeverhalten über Schuko-Dose und unter 14 Grad Außentemperatur
Antworten: 3von Philopp » Sa 28. Okt 2023, 11:51 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 3
- 867
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Letzter Beitrag von Philopp
So 29. Okt 2023, 09:03
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Ladeverhalten über Schuko-Dose und unter 14 Grad Außentemperatur
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Ladeleistung AC iV50 unter 10 Grad sehr schlecht
Letzter Beitrag von Fiat500eDriver « Di 28. Nov 2023, 12:31Antworten: 16
Verfasst in Enyaq iV - Laden, Ladeequipmentvon Fiat500eDriver » Fr 24. Nov 2023, 11:04 » in Enyaq iV - Laden, Ladeequipment - 16
- 2305
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Letzter Beitrag von Fiat500eDriver
Di 28. Nov 2023, 12:31
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Ladeleistung AC iV50 unter 10 Grad sehr schlecht