Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
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Und wenn der Akku leerer ist dann ist die Spannung kleiner, wenn gerade die Ladung stattfindet höher.
Aussagekraft = Null!
Hier mal ein Link zum Parallelbeitrag: http://www.goingelectric.de/forum/renau ... 11169.html
Fahren und schauen wie weit du kommst und mit Anderen hier vergleichen, oder die entnommene Batteriekapazität beachten.
Und nicht verrückt machen lassen!
Aussagekraft = Null!
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Re: Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
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Also, nach aktuelle ~26k hab ich noch sage und schreibe SoH 86% !!!!
Wer bietet weniger??
Da ich seit 09-2014 aktive per PV lade und immer 1-phasig mit 1,5kW - 5kW geladen wird, stelle ich die Therorie in den Raum,
dass das LANGSAME laden den Akku vernichtet und nicht das laden =/> 3-phasig mit min. 11kW
Naja, mal sehen wie die Sache ist nächstes Jahr aussieht wenn mein Mietvertrag ausläuft, ob der Akku dann schon <75% SoH hat
Wer bietet weniger??
Da ich seit 09-2014 aktive per PV lade und immer 1-phasig mit 1,5kW - 5kW geladen wird, stelle ich die Therorie in den Raum,
dass das LANGSAME laden den Akku vernichtet und nicht das laden =/> 3-phasig mit min. 11kW
Naja, mal sehen wie die Sache ist nächstes Jahr aussieht wenn mein Mietvertrag ausläuft, ob der Akku dann schon <75% SoH hat
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
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Re: Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
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Re: Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
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Lassen wir mal die ganze Geschichte mit Diagnosetester, rückgesetzten Bordcomputer bei Seite:Karlsson hat geschrieben:Und hat die Reichweite in der Praxis schon gelitten? Oder geht das unter?
letzte Woche bei schönem Wetter, die Bundesstraße 8 in Kroatien (Küstenstraße) (Rijeka/Zadar) entlang gecrused:
gefahrene KM: 190, Verbauch laut Bordcomputer: 10,5kWh/100km, und 10% SOC Rest, macht nach meiner Rechnung:
1,9*10,5/0,9 = 22,17kWh. Und das ist doch für 32.000km Laufleistung bestens, oder?
PS: Dazwischen gibts keine Ladesäule, mit kleinerem Akku....
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 150.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Re: Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
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Ganz ehrlich, liest du auch mal die Beiträge in diesem Thread oder schreibst du einfach drauf los ? Wenn du nicht gelesen hast dann lese doch bitte mal was Berndte geschrieben hast und verbreite bitte hier nicht solch eine Unsicherheit.Blue Flash hat geschrieben:Also, nach aktuelle ~26k hab ich noch sage und schreibe SoH 86% !!!!
Wer bietet weniger??
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dass das LANGSAME laden den Akku vernichtet und nicht das laden =/> 3-phasig mit min. 11kW
Naja, mal sehen wie die Sache ist nächstes Jahr aussieht wenn mein Mietvertrag ausläuft, ob der Akku dann schon <75% SoH hat
Grüße René
i-MiEV Bj. 2011
Re: Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
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Ich hatte das aber auch schonmal in Verdacht.
Wieso immer gleich so streng im Ton?
Und überhaupt weißt du es denn besser? Vom iMiev glaube ich kaum, dass man auf den ZOE ableiten kann.
Was wenn er recht hat? Immerhin hat er ja selbst gesagt, er lädt oft einphasig / langsam und hat nun diese Werte... das klingt ja in der Tat verdächtig.
Wieso immer gleich so streng im Ton?
Und überhaupt weißt du es denn besser? Vom iMiev glaube ich kaum, dass man auf den ZOE ableiten kann.
Was wenn er recht hat? Immerhin hat er ja selbst gesagt, er lädt oft einphasig / langsam und hat nun diese Werte... das klingt ja in der Tat verdächtig.
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Re: Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
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Bis wieviel Prozent SOC wird i.d.R. geladen und wei lange steht dieser mit diesem hohen SOC herum?Blue Flash hat geschrieben:Da ich seit 09-2014 aktive per PV lade und immer 1-phasig mit 1,5kW - 5kW geladen wird, stelle ich die Therorie in den Raum,^dass das LANGSAME laden den Akku vernichtet und nicht das laden =/> 3-phasig mit min. 11kW
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
- Blue Flash
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Das ist sehr sehr unterschiedlich bei mir. Mal fast leer an die Wallbox und das andere mal steht sie mit 100% SoC 3-4 Tage in der Garage.eDEVIL hat geschrieben:Bis wieviel Prozent SOC wird i.d.R. geladen und wei lange steht dieser mit diesem hohen SOC herum?Blue Flash hat geschrieben:Da ich seit 09-2014 aktive per PV lade und immer 1-phasig mit 1,5kW - 5kW geladen wird, stelle ich die Therorie in den Raum,^dass das LANGSAME laden den Akku vernichtet und nicht das laden =/> 3-phasig mit min. 11kW
@René
Um auf die Frage zu kommen ob ich auch hier lese: JA ich kann lesen und tue dies auch, also gleich anstinken ist für mich nicht ok. Außerdem, das super Rezept von Berndte "... mal ganz leer und volle Kanne mit 43kW reinhauen, dann hast wieder 100% SoH..." habe ich schon versucht, doch gebracht hat das Ganze rein garnichts.
Eins noch: Ich bin mir des Unterschiedes bestens bewusst SoC vs. SoH.
Kennst du "SoF" ??
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
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Re: Welchen Batteriezustand hat eure Zoe-Batterie
- imievberlin
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Sorry das war nicht als anstinken gemeint, wenn du/ihr das so aufgegriffen habt dann sorry.
Ich finde es nur komisch das es hier soviel negative Berichte gibt ohne wenigstens einmal Berndte seine Variante probiert zu haben.
Ich versuche ( wenn möglich ) immer erst alle Tipps und Trick die ich finde zu probieren bevor ich so "schlechte" Nachrichten öffentlich verbreite.
Wie schon erwähnt würde reichen der Presse dieses Paar negativen Berichte aus um mal wieder voll gegen EVs zu ätzen.
Also wenn sich jemand angegriffen fühlte dann sorry, ich will nur das beste für die Entwicklung der EVs auch wenn Berlin gerade auf dem besten Wege ist alles zu versauen.
Ich finde es nur komisch das es hier soviel negative Berichte gibt ohne wenigstens einmal Berndte seine Variante probiert zu haben.
Ich versuche ( wenn möglich ) immer erst alle Tipps und Trick die ich finde zu probieren bevor ich so "schlechte" Nachrichten öffentlich verbreite.
Wie schon erwähnt würde reichen der Presse dieses Paar negativen Berichte aus um mal wieder voll gegen EVs zu ätzen.
Also wenn sich jemand angegriffen fühlte dann sorry, ich will nur das beste für die Entwicklung der EVs auch wenn Berlin gerade auf dem besten Wege ist alles zu versauen.
i-MiEV Bj. 2011
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I3 Leasingübernahme - Batteriezustand bewerten
Letzter Beitrag von SWFahrzeugtechnik « Fr 22. Mär 2024, 21:26Antworten: 25
Verfasst in i3 - Batterie, Reichweitevon toshi » So 21. Jan 2024, 18:00 » in i3 - Batterie, Reichweite - 25
- 3389
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Letzter Beitrag von SWFahrzeugtechnik
Fr 22. Mär 2024, 21:26
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I3 Leasingübernahme - Batteriezustand bewerten
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Batteriezustand wird nicht aktualisiert
Antworten: 8von Corsa_Fan » Do 25. Apr 2024, 12:20 » in Corsa-e - Laden, Ladeequipment - 8
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Letzter Beitrag von Corsa_Fan
Fr 26. Apr 2024, 06:58
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Batteriezustand wird nicht aktualisiert
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
Antworten: 55von BinKino » Sa 3. Feb 2024, 15:23 » in ZOE - Modifikationen - 55
- 5994
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Letzter Beitrag von BinKino
So 14. Jul 2024, 15:05
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
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Fehlercodes HV-Batterie, NV-Batterie - "Fehler - Elektrosystem....."
Letzter Beitrag von EUPHorst « Mi 10. Jul 2024, 09:38Antworten: 32
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon rost24 » Do 16. Mai 2024, 16:19 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 32
- 3137
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Letzter Beitrag von EUPHorst
Mi 10. Jul 2024, 09:38
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Fehlercodes HV-Batterie, NV-Batterie - "Fehler - Elektrosystem....."
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"Zwangsverhalten", wie beginnt eure Fahrt :-)
Antworten: 50von AndreasBe » Sa 25. Nov 2023, 10:05 » in IONIQ 5 - Allgemeine Themen - 50
- 3514
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Letzter Beitrag von Danimal
Do 7. Dez 2023, 14:29
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"Zwangsverhalten", wie beginnt eure Fahrt :-)