Batterie mit 11 kW Ladeleistung langlebiger als mit 22 kw?

[Wiese]

Scheißegal wie man ne Batterie lädt, Hauptsache man macht's beim Akku richtig.

[panoptikum]

@cybersteve
Danke für das Kompliment.

[UliZE40]

Ladeleistungen unter 1C sind für die Fahrzeugbatteriezellen so ziemlich "gähn". Ansonsten passt das BMS auf.
Warum man die ZOE Zuhause in der Regel trotzdem häufig "besser" mit 11 kW lädt ist der bei 22 kW häufiger notwendigen Kühlung/Heizung und deren zusätzlichem Energiebedarf sowie der generell höheren Verlustabwärme (auch Leitungswege!) geschuldet. Da die Ladezeit Zuhause aber meistens eine völlig untergeordnete Rolle spielt ist dies am Ende eher eine wirtschaftliche Betrachtung hinsichtlich der Energiekosten.

[E-Fan66]

@UliZE40
du wiederspricht der mit Fakten belegten Aussage von @ZOE R110 ZE40, ob er die Fakenews durchgehen lässt, bei mir ist er immer sehr streng.

Blödsinn! jetzt weniger ladeleistung umso besser für die batterie, punkt!

[UliZE40]

Make battery charging discussions great again!

[Berndte]

Immer wieder die gleiche Frage nach Ladeleistung und Lebensdauer.
Kann man das nicht einmal ins Wiki aufnehmen?
Ob 11kW oder 22kW macht bei einem 52kWh Akku keinen Unterschied. Netzschonender ist natürlich 11kW.
Ewig dauernde und dazu noch unwirtschaftlichere Schuko-Schnarchladung ist eher schädlicher, da das ganze Fahrzeug dazu "wach" bleiben muss und auch die Leistungselektronik wesentlich länger aktiv ist und so "altert".
Weiterhin ist ewiges Schukoladen im oberen Ladebereich (SoC) eher schädlich für den Akku, da hier sehr lange das hohe Spannungslimit für die Ladung gehalten werden muss.

Ich fahre jetzt bereits mehrere eAutos seit 2014 und es ist immer wieder eine Wissenschaft draus gemacht worden, aber die Erfahrungswerte hier aus dem Forum sagen: Schei*egal!

Vermeidet einfach Schnellladungen (ab 2C) wenn es nicht nötig ist und keinen randvollen Akku (>90%) bei hohen Temperaturen (Hitzesommer) dauerhaft abstellen oder einen leeren Akku (<10%) bei kalten Temperaturen.

[SirPhilippF]

Ich empfehle allen mal dieses Video zum Thema schonendes laden zu gucken. In meinen Augen, sehr gut erklärt!

https://youtu.be/-AMh1WrhDio

[JKF2015]

Vermeidet einfach Schnellladungen (ab 2C) wenn es nicht nötig ist und keinen randvollen Akku (>90%) bei hohen Temperaturen (Hitzesommer) dauerhaft abstellen oder einen leeren Akku (<10%) bei kalten Temperaturen.

Auch wenn die Frage doof und OT ist:
Ich dachte voll/leer gilt für beide Klimata?
Also weder >80% noch <10% bei warm und kalt über entsprechend lange standdauer?

Und ich idiot lass meine Zoe mit 60% draußen in der Kälte obwohl sie auch 100 haben könnte /ironie

[cybersteve]

Ich empfehle allen mal dieses Video zum Thema schonendes laden zu gucken. In meinen Augen, sehr gut erklärt!

https://youtu.be/-AMh1WrhDio

Vielen Dank, wirklich sehr gut erklärt.
Also ist es besser für die Langlebigkeit, die Ladung des Akkus immer zw. 20-80 % zu belassen
und lieber mit weniger Leistung, z.B. 11kw/h als mit 22kw/h zu laden.
Dann werde ich die Drosselung meiner 22kw/h Wallbox in Zukunft bei 11kw/h belassen.

[Berndte]

11kW ist die richtige Einheit für Ladeleistung.
kW/h gibt es nicht wirklich -> https://www.goingelectric.de/wiki/Grundlagen/