ZOE PH2 40/52 kWh Akku SoH-Werte katastrophal

[blueberry63]

Mein Wagen war heute in der Werkstatt: LBC wurde aktualisiert (LBC2 nicht) und jetzt wird ein SOH von 98% (vorher 89%) in CanZE angezeigt.

Bitte, wenn möglich, ins Google Sheet eintragen!

[blueberry63]

...schon erledigt

[PSA]

Auf den INV-ME wurde aber kein update gemacht oder ?

[blueberry63]

Nein, INV-ME wurde nicht aktualisiert. Das habe ich extra geprüft.

[PSA]

Vielen Dank für das nachschauen ! Wurde bei meiner ZOE auch nicht gemacht.

Es gibt von Renault auch ein Hinweis/Schriftstück (Nicht nur ZOE) das die Werkstätten nur noch bei berechtigen Problemen (ACTIS) Updates durchfuhren dürfen.

Es ist wohl in der Vergangenheit öfters zu Probleme gekommen (Bis zum Ausfall von Steuergeräten) wenn die Werkstätten einfach mal alles Updaten.

[n3o611]

So meine Freunde, Update ist durch bei meiner ZE 40 Zoe Phase 2 durch.

SoH ist nun von 83% auf 99% und nun kann man auch echte 42,1kW statt vorherige ~32-33kW laden, das Update war meinerseits ein voller Erfolg!
Die Zellspannung der einzelnen Zellen bei 100% beträgt nun ~4V pro Zelle somit wird damit die Kapazität reguliert sein für die ZE 40

[Athlon]

Krasser Sprung. Wie hoch war die Spannung vorher?

[TomTomZoe]

Also ist das LBC2 Update sinnlos...
Dort wird denke ich immer der auslieferstand drauf bleiben.

Eine Verständnisfrage:
Wenn die Akkus ja laut LG eine Nennspannung von 3.65V Haben. Warum wird dann in CanZE 4.1V angezeigt?

Bei Zoe Ph1 gab es mal identische Versionen auf LBC1 und LBC2 (beide 0854], aber auch mal unterschiedliche Versionsstände (LBC1 0852, LBC2 0853). Das war korrekt, da wurde nichts vergessen oder zuviel aktualisiert. Siehe Signatur. Insofern also bei Zoe Ph2 nicht verwunderlich wenn die je nach Zeitpunkt mal identisch sind und mal nicht. Klar kann ein Händler auch mal „vergessen“ den LBC2 zu aktualisieren, und er aktualisiert nur den LBC1, bei Zoe Ph1 schon oft vorgekommen.

Nennspannung ist die mittlere Spannung bei 50% SOC (etwa 3.65V)
Vollgeladene Zellen (100% SOC) haben bei der Zoe etwa 4,16V.

Als ehemaliger Zoe Ph1 (Q210) Besitzer habe ich seinerzeit den SOH Bugfix (0852/0853) aufspielen lassen. Unglaublich daß es nun offensichtlich auch beim Zoe Ph2 wieder einen SOH Bug gibt. Man sollte meinen Renault lernt aus Fehlern.

[n3o611]

Krasser Sprung. Wie hoch war die Spannung vorher?

Hab leider keinen passenden Screenshot mehr, aber ich meine knapp 3,9V