ZOE PH2 40/52 kWh Akku SoH-Werte katastrophal

[geka]

So, habe soeben das 2te mal den SOH ausgelesen per canze.
Von 99,75% nun runter auf 89,x (nach 350km).
Habe auch 2x den alten Softwarestand 530.

Meiner ist noch älter...

Edit: Ich habe heute auch eine Anfrage über das Reklamationsformular von Renault gestartet, auf die angezeigte Reichweite verwiesen und darauf, dass die Anzeige in CanZE dazu einen plausiblen SoH anzeigt und ob ein SoH Verlust von 10% im ersten Fahrzeugjahr normal ist.
Dabei war ich auch frech genug einen Screenshot von CanZE mit einzufügen.

[Athlon]

Mir haben mehrere Werkstätten gesagt ein update gibt es nur bei bestätigtem Problem (triggersatz) damit die eine anfragen an Renault senden um überhaupt etwas aufspielen zu können. Darum fragen hier alle so danach @Twister .

CanZE Screenshot find ich jetzt nicht so klug. Nicht das die dir jetzt n Ding draus drehen.

[PSA]

So, habe soeben das 2te mal den SOH ausgelesen per canze.
Von 99,75% nun runter auf 89,x (nach 350km).
Habe auch 2x den alten Softwarestand 530.

Wie schon geschrieben "LBC 1 von Software Ver. 530 auf 543. Beim LBC 2 wird nach neuster "Actis" KEIN Update durchgeführt und bleibt somit bei Ver. 530"

Mir haben mehrere Werkstätten gesagt ein update gibt es nur bei bestätigtem Problem (triggersatz) damit die eine anfragen an Renault senden um überhaupt etwas aufspielen zu können....

CanZE Screenshot find ich jetzt nicht so klug. Nicht das die dir jetzt n Ding draus drehen.

Wenn ein Kapazitätverlust von 10% innerhalb eines Jahres / 12000km auftritt lasse ich mir nicht erzählen, das sei normal. Ich lege nicht grundlos 900€ mehr für die ZE50 auf den Tisch um eben NICHT die ZE40 zu haben. Ja, ich weiß, Verschleiß. Es geht aber um einen Zeitraum von einem Jahr und nicht 5+.
Der Reichweitenverlust und Telematikdaten decken sich mit den Daten aus CanZE.

Ich arbeite weiter daran. Wenn Renault überhaupt nicht mit sich verhandeln lässt, eskaliere ich das weiter. (Nextmove, Verbraucherzentrale, NDR Markt)
Aber so unkulantes Verhalten wird eher anderen Herstellern nachgesagt.

Zum Thema Strick drehen wegen CanZE:
Blöd, dass ich einen homologierten OBD-Adapter nutze. (OBDLink MX)

[Twister]

Lass Update machen und dein SoH passt wieder, die gleiche Leier hatten wir bei der ersten Zoes auch

@Twister
Ich habe auch nichts anderes vor.
Meine Angst ist jetzt eher, dass das Update nicht gemacht werden „darf“ weil nicht „ausreichend“ kaputt ist.
Hast Du neben LBC1 auch LBC2 auf den neusten Stand gebracht oder dich an die Actis gehalten? Ich frage, weil laut meiner Werkstatt das EVC laut Actis 64453 auch geflascht werden soll.

Frohes Fest euch Allen!

[Twister]

Ich habe bei meinem eigenen alles auf den neuesten Stand gebracht.

[PSA]

Laut Actis vom 15.12.2020 bekommt das LBC2 kein update !

@DerMarodeur Geh einfach zu Werkstatt. Die machen das schon...

[geka]

Habe ja auch das Problem, dass die 500km weit gefahrene Batterie einen SOH unter 90% hat.
Heute das typische Verhalten von der nicht korrekt rechnenden BMS Software erlebt.
Wollte das erste mal auf 100% aufladen.
Bis 99% war die Laderestzeit korrekt angegeben, dann hing das Ganze bei 99% fest.
Hab dann nach einer halben Stunde auf Stand 99% das Laden abgebrochen.
Bin dann ca. 10km Tempo 120 gefahren, bis die Batterie runter auf 98% war.
Der "Energieinhalt" der folgenden Akkuprozente ist dementsprechend niedriger.