ZOE PH2 40/52 kWh Akku SoH-Werte katastrophal
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: SOH ZOE PH2
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Re: SOH ZOE PH2
Vielen Dank für die Antworten. Also zusammenfassend kann ich sagen:
- Eine Degradation innerhalb von 6 Monaten und 9000km scheinen erstmal zu viel
- Renault steht in der Verantwortung (bei Mietakku) erst ab 75%
- Ich kann versuchen vom Händler mehr Daten über die Zellen zu erhalten
Kann man denn überhaupt einzelne Zellen tauschen oder gibts die nur als Pack?
Hat jemand Erfahrung mit dem Auslesen solcher Daten via ddt4all und einen ELM OBD2?
- Eine Degradation innerhalb von 6 Monaten und 9000km scheinen erstmal zu viel
- Renault steht in der Verantwortung (bei Mietakku) erst ab 75%
- Ich kann versuchen vom Händler mehr Daten über die Zellen zu erhalten
Kann man denn überhaupt einzelne Zellen tauschen oder gibts die nur als Pack?
Hat jemand Erfahrung mit dem Auslesen solcher Daten via ddt4all und einen ELM OBD2?
Re: SOH ZOE PH2
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Technisch kann man einzelne Zellen tauschen, in der Praxis werden Module zu X Zellen oder sogar der ganze Akku getauscht.
Der wesentliche Aufwand besteht darin, die alten und neuen Zellen auf gleichen SOC zu bringen.
Das Tauschen selber ist eigentlich mehr Fleißarbeit als Hexenwerk. Natürlich müßen die neuen Module dann auch am BMS angemeldet werden.
Wie der aktuelle Stand von ddt4all bezogen auf PH2 ist, weiß ich jetzt nicht.
Der wesentliche Aufwand besteht darin, die alten und neuen Zellen auf gleichen SOC zu bringen.
Das Tauschen selber ist eigentlich mehr Fleißarbeit als Hexenwerk. Natürlich müßen die neuen Module dann auch am BMS angemeldet werden.
Wie der aktuelle Stand von ddt4all bezogen auf PH2 ist, weiß ich jetzt nicht.
Re: SOH ZOE PH2
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Re: SOH ZOE PH2
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Im Youtube Kanal "Move Electric" wird hier ab 7:48 erklärt, dass bei einer neuen Batterie die Degradation am Anfang kurzzeitig schneller geht. Ob das so in dem Ausmaß wie oben beschrieben normal ist, kann ich nicht einschätzen.
Zoe R135 Z.E. 50 Intens + CCS Lader + Winterpaket + Ganzjahresreifen CrossClimate in Titanium-Grau seit 11/20
Re: SOH ZOE PH2
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Hast du den SOH schriftlich bekommen?
Falls ja, abheften. Zwischen Januar und April noch mal auslesen (lassen) und, falls weitere 6% weg sind, in Brühl anrufen und dort mal nachhaken.
Nen versuch ist es wert, auf einen schleichenden Defekt zu pochen und ggf eine neue Mietbatterie zu kriegen...
Falls ja, abheften. Zwischen Januar und April noch mal auslesen (lassen) und, falls weitere 6% weg sind, in Brühl anrufen und dort mal nachhaken.
Nen versuch ist es wert, auf einen schleichenden Defekt zu pochen und ggf eine neue Mietbatterie zu kriegen...
Zoe R135 ZE50 Intens, BJ 03/20
Re: SOH ZOE PH2
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Re: SOH ZOE PH2
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Normal nachvollziehbar. Sommer. Im Winter degradiert nix.
Degration findet an sich nur statt bei höheren Temperaturen und hohem SOC.
Haben wir im Smart Bereich schon durch. Ist an sich auch Allgemeinwissen. Minecooky "wunderte" sich auch über einen SOH - Abfall in der Range der höchsten Temperaturen/Jahr.
Importierte Smart aus Madrid haben die schlechtesten Akku ever seen ... Schön bei 40 Grad medium gegart ..
100% SOC bei 34 Grad Außentemperatur (Zellchemie-Temperatur = höher beim Laden und Fahren ) gehen an die Substanz ALLER Lion Akkus.
Die Kombination von 100% SOC und Hitze ist maximal unglücklich und führt zu maximaler Degration
Wer lange Freude an seinem Akku haben will, der lädt bei extremen Temperaturen nicht bis 100% .
Dieser Zusammenhang steht außer Frage und ist bewiesen. Es ab zu streiten wäre Ignoranz sämtlicher Forschungsergebnisse.
ZOE verkauft, endlich wieder SMART EQ - Volle Hütte .
Wenn ich übers Wasser gehe tönen meine Kritiker: "Nicht mal schwimmen kann er"
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Re: SOH ZOE PH2
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Der km stand ist wirklich eigenartig.
Da würde ich sowohl bei der Werkstatt als auch in Brühl nachhaken. Wenn du der Werkstatt sowieso nicht so viel zutraust ist Brühl sowieso eher dein Ansprechpartner imo
Ansonsten pflichte ich Sonnenfahrer bei - ich hab im Sommer stets darauf geachtet, meine Zoe mit ~70-80% SOC vorm Haus stehen zu lassen.
Da würde ich sowohl bei der Werkstatt als auch in Brühl nachhaken. Wenn du der Werkstatt sowieso nicht so viel zutraust ist Brühl sowieso eher dein Ansprechpartner imo
Ansonsten pflichte ich Sonnenfahrer bei - ich hab im Sommer stets darauf geachtet, meine Zoe mit ~70-80% SOC vorm Haus stehen zu lassen.
Zoe R135 ZE50 Intens, BJ 03/20
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Sofar Solar HYD 5K Werte in Echtzeit über App nur > 5 Minuten
Antworten: 7von jojoaction » Mo 26. Jun 2023, 14:03 » in Private Lade-Infrastruktur - 7
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Mo 26. Jun 2023, 18:12
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Sofar Solar HYD 5K Werte in Echtzeit über App nur > 5 Minuten
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Akku lädt bis 99% - Ph2/52kW
Antworten: 29von PentaStar » Di 25. Jul 2023, 18:50 » in ZOE - Batterie, Reichweite - 29
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Letzter Beitrag von PentaStar
Mo 11. Sep 2023, 08:04
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Akku lädt bis 99% - Ph2/52kW
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Zoe 40, 2018, 80k, mit Batterie ( SOH 88) verkauft
Antworten: 1von Tac2s » Sa 16. Sep 2023, 07:38 » in ZOE - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Athlon
Sa 16. Sep 2023, 09:12
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Zoe 40, 2018, 80k, mit Batterie ( SOH 88) verkauft
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Meine Zoe PH2 muss im Juli zum TÜV
Antworten: 67von E-Fan66 » Do 25. Mai 2023, 09:22 » in ZOE - Allgemeine Themen - 67
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Letzter Beitrag von quasimodo
Fr 15. Dez 2023, 17:10
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Meine Zoe PH2 muss im Juli zum TÜV
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„Klack“ Geräusche beim Beschleunigen- ZOE PH2
Antworten: 5von tbline67 » Do 1. Jun 2023, 11:22 » in ZOE - Garantie, Probleme - 5
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Di 13. Jun 2023, 11:08
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„Klack“ Geräusche beim Beschleunigen- ZOE PH2