Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE

Re: Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

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paesce13 hat geschrieben: dauernd diese Klugscheisserei... ^^ Die Phase 2 benötigt wesentlich länger für die 30kw Ladung als die Phase 1 - Punkt. Den Rest interessiert 90% der Zoe-Fahrer nicht.

Also meine läd mit 22kW AC recht ordentlich, viel schneller geht es eigentlich nicht, wie das bei der PH1 war kann ich nicht beurteilen. Auch bei 11kW kam mir alles i.o. vor, bei rund 50% SOC in etwas über 2 Stunden voll.
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ZOE Intens 50kWh Akku + CCS + EPA + Winter-Paket seit 07.2020 (läuft zur Zeit)
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PV: 7,45kWp Wallbox: 22 kW Typ2
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Re: Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

paesce13
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Okay... meine braucht teilweise über 4 Stunden von 50% SOC bis 100%...

Re: Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

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4 Stunden bei 11kW und 50% SOC da stimmt was nicht. Check mal den Ausgleichsbehälter ob Kühlflüssigkeit drin ist, meiner war undicht und somit irgendwann leer und die ZOE zickte beim Laden.
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Re: Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

panoptikum
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ef_ hat geschrieben: Ich bin heute 120 km über die Autobahn gefahren.
Ich bin heute 120 km/h über die Autobahn gefahren.
Ich habe früher immer 30 PS getankt :doof:
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Re: Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

Hocker
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Also hab das Auto jetzt mal mit 10A geladen 3-phasig
lauf goe Home +

Spannung: 230V,229V,231V
Strom: 9,2 A;9,2A;9,2A
Leistungfaktor: 94%;93%,94%
Wirkleistung: 2kW;1,9kW;2kW(ca. 5,9kW)

Hat jemand schon mal ne Blindleistungskompensation versucht? So ist ein Solar Überschussladen nicht drin.

Re: Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

UliZE40
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L2 und L3 abklemmen. Optional dort einen Lasttrennschalter einfügen.
Dann passt der Leistungsbereich und auch sonst alles fürs private PV-Überschussladen.

Dazu gibt es wirklich schon genügend Threads hier.

Re: Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

Tedz007
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Ich habe heute mit einer aktuellen 2020er R110 ZOE mit 52kWh Akku rumprobiert, welche Ladeleistung die so mag. 3phasig will sie erst am 8A (5,5kW) loslegen (es fließt messbar Strom). Stelle ich die max. erlaubte Stromstärke an der Wallbox auf 7A oder drunter ein, wechselt das Z.E. Zeichen am Auto zwar auf "blau", was eigentlich bedeutet "laden", aber die ZOE zeigt keine Ladezeit an und Strom ist keiner messbar, also lädt sie nicht. Nehme ich Phase 2&3 aus dem Rennen, lädt sie einphasig auch mit 7A (1,6kW). Im Prospekt steht was von 2,3kW und 3,6kW einphasig, was ja so nicht stimmt, da sie bei mir auch mir 1,6kW einphasig lädt. 3phasig habe ich 8,3kW (12A), 11,8 kW (17A) und "volle Pulle" 22,1kW (32A) probiert - macht sie klaglos mit, auch die Umschaltung während des Ladevorgangs geht super.
Gibt es irgendwo eine Übersicht welche Ladeleistung die ZOE so kann? Also getrennt nach 1phasig und 3phasig?

VG

Re: Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

UliZE40
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Stufenlos von 6 bis 32A pro Phase.

Re: Ladeleistung und Lüfter und APP R110 ph2

Tedz007
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Danke. Also ist 6A 1-phasig 1,4kW das Minimum was geht. Warum geht das 6A 3-phasig (4,2kW) bzw. 7A (4,8kW) nicht?
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