SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE

SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

Thosch2602
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Hallo zusammen,
da mich der Spieltrieb mit DDT4ALL nicht loslässt, habe ich nun mal genauer durch die ECUs geklickt. Dabei bin ich über den SOH-Wert der Batterie gestolpert, der ja die "Batteriegesundheit" angibt. Dieser wird bei unserem Neuwagen mit nun 700km mit ledichglich 90% angegeben, da stutze ich doch etwas bei einem Neuwagen, sollte der SOH da nicht beo 100% liegen?
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Hier werden auch wieder die 90% angezeigt, aber auch 100%
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und noch mehr zu den Zellen:
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Kann hier jemand mit Sachverstand Licht ins Dunkel bringen, was die Werte zu bedeuten haben?
Danke!
Dateianhänge
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Re: SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

UliZE40
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Das sind alles interne Werte des BMS zur Berechnung bzw. Vorhersage der Zelleneigenschaften. Alle diese Werte schwanken beständig, da sie von diversen anderen Parametern und Zuständen abhängig sind. Wenn man also nicht ganz genau weiss was der Programmierer mit welchem Zwischenwert irgendwo gemeint hat ohne den Algorithmus dahinter zu kennen und zu verstehen sollte man es lieber einfach ignorieren.
Speziell der SOH ist kein physikalisch definierter Wert sonden da meint jeder etwas anderes und dann nochmal wann und wie gemessen wird.
Dies spiegelt sich in deinen Screenshots schon alleine an den diversen "SOH-Variablen" wieder. Besondern schön sieht man das an den Buffern im 3 Screenshot, die vermutlich dazu dienen irgendeinen Mittelwert über die Zeit o. ä. zu berechnen.

Re: SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

Thosch2602
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Deswegen war ich ja so verwirrt.
Wie oder wo wir denn dann der richtige SOH Wert ermittelt, der zur Garantiebedingung der Batterie zu Grunde gelegt wird?

Re: SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

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Was zählt sind die entnehmbaren Amperestunden und nicht ein schwankender SOH-Wert der irgendwo steht.

Re: SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

Thosch2602
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Lassen die sich denn auch im ddt4all auslesen?
Habe keine Paranoia, bin halt nur ein Technikspielkind.
Bei VAG kann man so herrlich viel teure Ausstattung mit OBD11 codieren...

Re: SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

goE
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Thosch2602 hat geschrieben: Lassen die sich denn auch im ddt4all auslesen?
So geht es auch :) sind deine Werte aus dem Ecu dump, die da auf den Bildern
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Re: SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

goE
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Re: SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

panoptikum
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Bei dem 90,97%-Wert ist die Bezechnung der Variablen auch ...._avg (Average = Durchschnitt)
Renault Zoe Intens (Q210, BJ 03/2013 F-Import)
Bestellt: Zoe Intens Complete R135 ZE50 + CCS + NBA + Einparkassistent
NRGkick 22kW BT 7,5 m

Re: SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

UliZE40
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@goE Kannst du hier eigentlich auch mal irgendetwas sachdienliches beitragen? Seitenweise undefinierbare Screenshots in diversen Posts sind ja schon irgendwie so anstrengend wie überflüssig. Denn das hilft ja leider weder dem TE noch irgendjemanden sonst hier.

Re: SOH DDT4ALL -> Neuwagen SOH bei 90%

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@goE
Danke für die konkreten Infos - gut wenn endlich mal jemand mit echten Informationen rüberkommt, ob und was man derzeit beim ZOE II an Daten - auf welche Weise - rausholen kann. :danke:

Damit hier die Leute nicht mit Wischen/BlätternRollen überfordert sind, mach´ aus den Screenshots eine PDF-Datei daraus und hänge die an den Post an. Die Datei kann man dann bei Bedarf runterladen.
Wer die Datei dann absichtlich runterlädt und den Inhalt nicht gebrauchen kann/will, hat keinen Grund sich zu beschweren.

Ist auf jeden Fall besser, andere an den Original-Informationen - möglichst vollständig - teilhaben zu lassen, als alles für sich zu behalten und ein paar lapidare Sprüche dazu abzugeben.
Für letzteres sind wir RENAULT schon ewig dankbar :roll: .
Das Bessere ist der Feind des Guten ... :idea: ZOE R240 10/2015 - 11/2017 ... bis der Q90 ZE40 (D-Ausführung) 11/2017 geliefert wurde ...
Alle sagten, das geht nicht! - Da kam einer, der wusste das nicht und hat´s einfach gemacht ... :?
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