Reichweite im Flachland
Re: Reichweite im Flachland
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Holländer : Ja, diesen "Luxus "(ist ja gar keiner) hätte ich auch gerne
Ansonsten ist man mit 1-2 Sekunden Abstand auch vor Vollbremsungen sicher. Die Kleine hat ja einen Bremsassistenten, der sehr beherzt zupacken kann...
Inzwischen regle ich den Abstand per Gasfuß, mit dem Tempomat ist das zwar bequem, aber sehr ineffizient.
Nachrüstung dürfte schwer werden, schon die Einparkhilfe geht nicht ins System zu integrieren, sondern nur als separate Lösung.
Gruß aus der Regionalbahn samt Faltrad (Utopia Timor)
Alex

Ansonsten ist man mit 1-2 Sekunden Abstand auch vor Vollbremsungen sicher. Die Kleine hat ja einen Bremsassistenten, der sehr beherzt zupacken kann...
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Re: Reichweite im Flachland
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Hallo Alex,Alex1 hat geschrieben:Holländer : Ja, diesen "Luxus "(ist ja gar keiner) hätte ich auch gerne![]()
Ansonsten ist man mit 1-2 Sekunden Abstand auch vor Vollbremsungen sicher. Die Kleine hat ja einen Bremsassistenten, der sehr beherzt zupacken kann...
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Heute noch einen drauf gelegt.

Ich weiß nicht ob ich so schnell reagieren werde bei eine Vollbremsung.
Der Zoe fährt sich so ruhig, dass man so schon langsamer wird.
Mit den Zug und Faltrad wieder im Herbst und Winter.
Jetzt geh ich maximal mit den Zoe.
Schreibfehler bitte verzeihen
Von 2013 -> 2017 Zoe Q210 und 87000 km geschafft.
Von 2017 -> 2020 Zoe Q90 und 30700 km geschafft.
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Renault Zoë ist einfach

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Re: Reichweite im Flachland
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Ich bin sprachlos.
Erstaunlich was der Zoe Batterie in sich hat.
Einfach nur ein bisschen drauf achten wie man fährt.

Nochmals die Daten heute.
Abstand 158 km, 60 km Eco Autobahn (96 km/St), restlich Landstraße (84 km/St)
Erstaunlich was der Zoe Batterie in sich hat.

Einfach nur ein bisschen drauf achten wie man fährt.


Nochmals die Daten heute.
Abstand 158 km, 60 km Eco Autobahn (96 km/St), restlich Landstraße (84 km/St)
Schreibfehler bitte verzeihen
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Re: Reichweite im Flachland
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Wow, nicht schlecht.stromer hat geschrieben:Mein persönliche Erfolgserlebnis hatte ich gestern auf der Fahrt zum E-Mobil-Stammtisch in Leinfelden. Gesamtstrecke 155 km ,davon 30 km Landstraße und 125 km Autobahn mit 90-95 km/h. Zwischendurch 1 Std. für 15 km im Stau. Angekommen bin ich mit 53 km Restreichweite bzw. 23% SOC.
Und das war kein Flachland....
Brauch ich mir auch da keine Sorgen zu machen wenn es mal in die Höhe geht.
Wir kennen ja keine Berge in Holland, nur Deiche.

Schreibfehler bitte verzeihen
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Wau, das ist ein Pfund!
Etwas über 200 hab ich auch schon geschafft. Schaff es bloß nicht mehr vor den Ferien, einen Tachoshot einzustellen. Das beste Ergebnis war, nachdem ich vollgeladen 2/3 des Wartburgbergs runterrekuperiert bin...
Ich will ja demnächst über die Alpen fahren (San Bernardino). Da muss ich noch schauen, dass ich einerseits nicht die Höhenmeter aufwärts unterschätze, andererseits aber auf dem Pass nicht so viel SOC übrig habe, dass die Bergabfahrt wesentlich über 100% in den Akku drücken will. Zum Glück ist die Schweiz ja ganz gut versorgt mit E-Zapfen, sodass zumindestens das Verhungern am Berg wohl keine Gefahr darstellen sollte.
Für den Weg ins Geschäft bleibts weiterhin bei RB und Timor (ein ganz kleines Bisschen Sport muss schon noch sein...), aber die weiteren Reisen mach ich doch jetzt eher mit der Zoe als mit ICE und Timor.
Apropos Deiche: Letztens muss ich einen fränkischen (oder sächsischen) Radiosprecher gehört haben, der meinte, in Bosnien-Herzegowina würden langsam die Teiche(!) aufweichen.

Etwas über 200 hab ich auch schon geschafft. Schaff es bloß nicht mehr vor den Ferien, einen Tachoshot einzustellen. Das beste Ergebnis war, nachdem ich vollgeladen 2/3 des Wartburgbergs runterrekuperiert bin...

Ich will ja demnächst über die Alpen fahren (San Bernardino). Da muss ich noch schauen, dass ich einerseits nicht die Höhenmeter aufwärts unterschätze, andererseits aber auf dem Pass nicht so viel SOC übrig habe, dass die Bergabfahrt wesentlich über 100% in den Akku drücken will. Zum Glück ist die Schweiz ja ganz gut versorgt mit E-Zapfen, sodass zumindestens das Verhungern am Berg wohl keine Gefahr darstellen sollte.
Für den Weg ins Geschäft bleibts weiterhin bei RB und Timor (ein ganz kleines Bisschen Sport muss schon noch sein...), aber die weiteren Reisen mach ich doch jetzt eher mit der Zoe als mit ICE und Timor.
Apropos Deiche: Letztens muss ich einen fränkischen (oder sächsischen) Radiosprecher gehört haben, der meinte, in Bosnien-Herzegowina würden langsam die Teiche(!) aufweichen.

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Re: Reichweite im Flachland
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OK, dann will auch mal....
Das muß man ja mittlerweile hinzufügen.
Meine 100% Effizienz sind mir leider bei einer Fahrt nach über 1000 km durch die Bremer Innenstadt kaputt gegangen. Da mußte ich einfach bremsen.... Vorausschauend fahren hin oder her.
Aber es ist schon interessant, was ein bißchen schönes Wetter so hinbekommt.
Gruß
Roland
Beide Werte ohne den Pedal-Trick

Meine 100% Effizienz sind mir leider bei einer Fahrt nach über 1000 km durch die Bremer Innenstadt kaputt gegangen. Da mußte ich einfach bremsen.... Vorausschauend fahren hin oder her.
Aber es ist schon interessant, was ein bißchen schönes Wetter so hinbekommt.
Gruß
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Re: Reichweite im Flachland
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Gut gemacht Rolandrolandk hat geschrieben:OK, dann will auch mal....Beide Werte ohne den Pedal-TrickDas muß man ja mittlerweile hinzufügen.
Meine 100% Effizienz sind mir leider bei einer Fahrt nach über 1000 km durch die Bremer Innenstadt kaputt gegangen. Da mußte ich einfach bremsen.... Vorausschauend fahren hin oder her.
Aber es ist schon interessant, was ein bißchen schönes Wetter so hinbekommt.
Gruß
Roland

Geht ja auch durch sparsam fahren, also lassen wir dass mal.
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Re: Reichweite im Flachland
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Reden wir vom gleichen Pedal - Trick? Bei meinem geht's 'nur' darum die Anfangsreichweite statt auf 128km auf 210km zu stellen.Der Holländer hat geschrieben:Gut gemacht Rolandrolandk hat geschrieben: Beide Werte ohne den Pedal-TrickDas muß man ja mittlerweile hinzufügen.
, den Pedal - Trick hab ich zwar gelesen aber noch nicht getraut dass zu machen.
Geht ja auch durch sparsam fahren, also lassen wir dass mal.
Kaputtmachen kann man damit nichts, aber das Ergebnis ist frustrierend, wenn man das nicht halten kann (also gefahrene km zu Rest-km).
Roland
Re: Reichweite im Flachland
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Schön, dass die 210 NEFZ-km also doch gehen 

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Mit Pedal Trick geht viel aber dann hauts die Reichweitenanzeige im Sekundentakt quasi runter.
Da kann man noch so brav fahren
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