Innenleben ZOE Akku / Batterie

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE

Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

Sheriff6
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Sehr interessant hier das jeder sehr unterschiedliche Preise nennt und das mit hohem Unterschied ! Warum muß ich den dafür die Transportkosten bezahlen ? Ich zahle die Batteriemiete einfach nicht mehr b.z.w. Sage es ihnen vorher schon lasse ich Ihnen den Akku ausbauen somit können Sie mir dann rechtens nix mehr und ich bringe einen eigenen 41kw Akku mit vorausgesetzt das er natürlich auch von Renault ist zahle den Einbau und den Rest das wars !
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Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

TonVH
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Sind sie sicher das Renault da mitmacht? Die mussen erstens die Batteriemiete stoppen und dan noch aus- und einbauen.

Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

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Hatte ich mir gedacht :oops: :oops: ,
leider haben alle irgendwie Ahnung ( oder vielleicht doch nicht ).
Dumm nur das nach 11 Antworten keiner mehr die eigentliche Frage weiß.

Habt ihr toll gemacht....... ( oder mal wieder die Überschrift lesen )

Aber nicht so dramatisch, hab meine Antworten anderweitig bekommen.

Schönen Abend noch beim diskutieren über was auch immer. :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

Sheriff6
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Theoretisch können Sie mich nicht zwingen die Batteriemiete weiter zu zahlen wenn ich das nicht mehr will weil ja das Auto mein Eigentum ist also bleibt den nichts mehr übrig den Akku drin zu lassen und ich einfach weiterfahre oder sie bauen in mir raus da der Akku ja Renault Eigentum ist und ihr Recht ist ihn auf eigene Kosten einzukassieren und ich selbstverständlich nicht verwehren darf. Aber wenn ich jetzt selbst einen originalen und noch dem großen 41kw Akku bekomme und selbst besitze der natürlich 1 zu 1 passt gebe ich es einer Renault Werkstatt im Auftrag den einzubauen und alles upzudaten wüßte nicht was das Problem dann sein sollte das sie es nicht tun weil man kann ja schließlich die Akkus bei Renault auch zu 100% kaufen neu oder gebraucht

Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

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Nochmal zum mitschreiben:

Hatte ich mir gedacht :oops: :oops: ,
leider haben alle irgendwie Ahnung ( oder vielleicht doch nicht ).
Dumm nur das nach 11 Antworten keiner mehr die eigentliche Frage weiß.

Habt ihr toll gemacht....... ( oder mal wieder die Überschrift lesen )

Aber nicht so dramatisch, hab meine Antworten anderweitig bekommen.

Schönen Abend noch beim diskutieren über was auch immer. :lol: :lol: :lol: :lol:

Euer Beitrag müsste heißen: Was tut Renault oder vielleicht auch nicht blabla wir Theoretisieren
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Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

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Ich finde auch nur diese alten Präsentationen des kleinen Akkus: https://d2t6ms4cjod3h9.cloudfront.net/w ... /04/33.jpg

Es gibt aber hier im Forum immer wieder mal jemanden, der Fotos aus Renault[-internen] Dokumente postet - vielleicht traut sich jemand hervorzutreten!? :)

Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

Athlon
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Na lass mal hören schrottix. Anders als viele andere hier interessieren mich Fakten mehr wie Theorie und hätte könnte müsste.
Dieser Post kann Spuren von Sarkasmus und nicht ganz ernst gemeinten Bemerkungen enthalten :!:

Zoe Q210 11/14 AHK, Tieferlegung, 17" OZ Ultraleggera, Volldämmung, ISOamp
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Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

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Athlon, da ich den Beitrag mit der Frage gestartet habe mit dem Hinweis bitte nur sachlich dienliche Antworten zu geben,
muss ich nach 2 Seiten nun feststellen das hier noch keiner im normalen Leben in so einen Akku geschaut hat.
Oder eventuell über die Anlernprozedur des Akkus Bescheid weiss.
Für mich hat sich deshalb das Thema im Forum erledigt.

Leider werden technische Anfragen mittlerweile zerredet, deshalb macht es eigentlich keinen Sinn mehr diese zu stellen.

Stattdessen wird man, wenn man Lösungen hat von manchem Oberlehrern, noch angefeindet.

Wenn ich dann schon ohne Ausbildung mit so hohen Voltzahlen spiele, werde ich bestimmt meine Erkenntnisse
nicht mehr auf so einer Plattform teilen.
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Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

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Akku muss nicht angelernt werden. Problem ist nur, wenn vorher ein 22kWh Akku verbaut war und dann ein 41kWh Akku angeschlossen wird, kann das Auto mit der Kapazität nix anfangen.

Hier bedarf es ein Softwareupdate von min. des EVC, dies ist nur über den CanClip mit Freigabe von Renault möglich.

Ein Umbau in ein Auto welches schon einen 41kWh Akku hatte, stellt bis auf den mechanischen Aufwand kein Problem dar.
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für die Jungs: 4/2018er Super Soco TS Limited

Re: Innenleben ZOE Akku / Batterie

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Blue Flash, Dankeschön für die Info.
Es wäre schade den 41 Akku für einen Hausspeicher auseinanderzureissen.
Ich warte mal ab.
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