Akku an Zoe ZE40 defekt => Serienproblem?!

Technisch gesehen sollten wir die Kirche im Dorf lassen: Wie auf Seite 15 berichtet wird, soll das Problem bei den neuen ZOEs nicht mehr auftreten - siehe verlinkten Artikel des Magazins Edison vom Handelsblatt, wo Renault Stellung genommen hat. Renault sollte uns aber endlich mitteilen, ab wann es behoben sein soll.
Unerträglich aber ist, dass Kunden monatelang auf die Behebung warten!


Vielleicht sollten (süd)deutsche ZOE Kunden bei Renault versuchen, den Akku in Österreich repariert zu bekommen. Keine Ahnung, ob Renault da mitspielen würde und Linz genug Kapazität und Ersatzmaterial hat.

Wenn Renault in Österreich ein Akkurepaircenter hat macht es auf jeden Fall auch Sinn in Deutschland ein eben solches einzurichten. Dann würde die Reparaturzeit vielleicht auf tolerierbare 3 Wochen runtergehen.
Eigentlich bräuchte es in den ZE-Stützpunkten nur einen richtigen Elektroniker mit einem hochwertigem Multimeter, Labornetzteil und Zugang zum Ersatzteil. Dann könnte die Traktionsbatterie auch vor Ort instand gesetzt werden. Warum Renault es nicht schafft, die Instandsetzung der Batterien zu dezentralisieren ist mir ein Rätsel.

[umberto]

Warum Renault es nicht schafft, die Instandsetzung der Batterien zu dezentralisieren ist mir ein Rätsel.

Das ist nicht gewollt. Erstens ist es nicht so trivial, wie hier immer gerne kolportiert wird (wenn man sich an die Vorschriften hält) und zweitens wollen sie den Prozess mit Sicherheit kontrollieren, weil das Reparieren eines "faulen" Akkus in 10 Jahren zur Standardarbeit wird und deswegen Erfahrung gesammelt werden soll.

Das so viele Akkus die Grätsche machen, war sicher nicht geplant und deswegen geht das System in die Knie. Schnell Abhilfe schaffen kostet aber Geld und das bringen die E-Autos nicht ein.
Kann mir schon vorstellen, daß da eine Krisensitzung die nächste jagt.

Was mich aber stutzig macht - im franz. Forum hört man fast gar nichts. Ich habe das Thema dort mal angesprochen und es ist keiner groß drauf eingestiegen, Thread ist einfach eingeschlafen. Begabte Verschwörungstheoretiker können da sicher was draus konstruieren.

[sonnenschein]

Waren in D oder AT eigentlich schon Kaufakkus betroffen oder nur gemietete? Ich weiß daß das der selbe Akku ist. Mich würde nur interessieren wie beim Kaufakku das mit dem Ersatzfahrzeug gehandhabt wird.

[pone]

bald sind es nun 100 Tage Wartezeit auf einen Ersatzakku. Man muss bedenken, dass mein defekter Akku ja noch nicht ausgebaut wurde!
Dies geschieht ja erst, wenn der Ersatzakku im AH eingetroffen ist. So gesehen fällt die Reparaturdauer gar nicht ins Gewicht. Es müssen demnach Tausende ZOEs herumstehen und auf einen Akku warten. Schade, ich war (bin) mit meiner ZOE eigentlich sehr zufrieden. Aber dieses einfach NICHT LIEFERN von Renault kann ich nicht begreifen. Der schon eingetretene Imageschaden für das sonst so gute Autohaus in Nienburg, das RENAULT auch so im Stich lässt, verwundert sehr.

[kiter]

Kann man die nagelneuen Akkus nicht Reparieren anstatt einen vollkommen neuen einzubauen?

[Helfried]

Natürlich werden die repariert. Aber du bekommst nicht deinen Akku zurück, sondern einen gebrauchten anderen.

[pone]

ENDLICH
Ich habe meine ZOE zurück.
Mein Fahrzeug / Akku hat 10 000 km auf dem Tacho.
Zurück habe ich einen Akku mit 21 000 km und Batteriegesundheit SOH mit 95% bekommen. Hoffentlich hält dieser Ersatzakku länger durch, damit ich nicht wieder über 3 Monate warten muss.

[fotorei]

@pone
Das freut mich für Dich!

Gleichwohl frage ich mich, ob wir uns Reparaturzeiten von 3 Monaten und mehr gefallen lassen müssen?
Und ist es in Ordnung, einen Ersatzakku einzubauen, der mehr Kilometer als das Auto auf dem Buckel hat?

[pone]

Bei einem Mietakku kann ich das noch akzeptieren.
Bei einem Eigentumsakku sicher nicht.

[SpringCoud]

Auch wir haben unsere ZOE seit heute wieder. Reparaturzeit waren bei uns noch erträgliche 41 Tage, wobei die Werkstatt nach Lieferung der neuen (vermutlich reparierten) Batterie lediglich einen Tag für den Batterietausch benötigt hat! Herzlichen Dank an Renault Witzel in Bochum!


Jetzt werde ich mal schauen, wieviel km die Austauschbatterie auf dem Buckel hat. Ist bei unserer ZOE ja nicht ganz unerheblich, weil sie noch kein 3.000 km gelaufen ist! Allerdings handelt es sich auch bei uns um eine Mietbatterie!
Ich denke, die Laufleistung der Batterie kann man mit CanZE auslesen oder?


Frank