Akku an Zoe ZE40 defekt => Serienproblem?!

Na super.
Meine ist aus 03/2018 mit Akku vom 28.2.2018.
Dann darf ich wohl auch auf den Ausfall warten.

[dibu]

Ihr macht mir ja richtig Mut. Vor einem Jahr bekam ich den 41-kWh-Akku für stolze 4800 € eingebaut und bin seitdem sehr zufrieden. Wenn es sich wirklich um ein grundsätzliches Problem handelt, müsste es doch einen Rückruf geben, oder nicht?

Kaputt gehen kann immer mal was. Aber ein ganzes Quartal auf Ersatz zu warten UND Akkumiete weiter zahlen ist ein totales NoGo!

EDIT:
@kenz: Wende dich damit doch bitte mal an die Redaktion von "NDR Markt".

[sonnenschein]

Und wieder sind die Early-Adopers die angeschmierten. Beim Q210 der Motor, beim Q/R 90 der Akku.
Klar geht das auf Garantie, aber das Image der Zoe fördert es nicht.

[fotorei]

Seit Montag, 25. März 2019 steht unsere Zoe R90 mit Erstzulassung 08/2017 mit defektem Akku beim Freundlichen. Morgen geht die Batteriemiete für den Monat April von meinem Konto an die Renaultbank. Frage mich gerade, wieviele Batteriemieten ich wohl noch überweisen werde, ohne dass unsere Zoe bei uns fahrbereit zur Verfügung steht. Auch wenn es vertragsgemäss ist: Irgendwie fühlt man sich als Kunde schon vera....t, dass man Miete für etwas bezahlen muss, das einem ohne eigenes Verschulden nicht zur Verfügung steht.

Wir mögen unsere Zoe. Wirklich ein tolles Auto, das unsere Bedürfnisse abdeckt, Spass macht und erst noch wirtschaftlich ist. Wenn da nur nicht der Service der Renault-Zentrale wäre...

Habt ihr den keinen Ersatzwagen bekommen?

[fotorei]

@drilling
Natürlich haben wir einen Ersatzwagen bekommen: Einen Renault, mit Benzinmotor... Will heissen: Wir bezahlen nun auch noch den Sprit zur Batteriemiete hinzu. Renault garantiert einem vetragsgemäss lediglich die Mobilität mittels fahrbarem Untersatz. Dass dieser elektrisch betrieben sein muss ist nirgends im Vertrag festgehalten.

[SpringCoud]

@drilling
Natürlich haben wir einen Ersatzwagen bekommen: Einen Renault, mit Benzinmotor... Will heissen: Wir bezahlen nun auch noch den Sprit zur Batteriemiete hinzu. Renault garantiert einem vetragsgemäss lediglich die Mobilität mittels fahrbarem Untersatz. Dass dieser elektrisch betrieben sein muss ist nirgends im Vertrag festgehalten.

So ist das leider. Und man hat noch nicht einmal Anspruch auf ein Automatikfahrzeug. Bei uns hat es erst eines Schreibens an den Renault Vorstand bedurft, damit wir für meinen gehbehinderten Schwiegervater wenigstens einen Leihwagen mit Automatik bekommen haben. Akkumiete zahlt er natürlich auch weiterhin.

Gruß
Frank

[kiter]

Was denkt Ihr wie lange wird dieser Akku halten? 5 Jahre? 10 Jahre wohl kaum.
Wie ist die Umweltbilanz nach dem Akkutausch und wie die Wirtschaftlichkeit nach dem Ende der Garantie?

Für mich leider zu viele Teure Fragen.

[Twizyflu]

Von einigen Facebook Usern höre ich ähnliches, aber einige meinten auch, dass zumindest die RCI Banque kulant sei und die gezahlten Mieten wieder rückerstattet hat. Die Autos waren im Schnitt 8-10 Wochen weg oder länger.

Was bin ich froh, dass ich meine 12/2016 ZE40 bereits verkauft habe, aber ich hoffe, dass der neue Inhaber (den muss ich jetzt hier nicht outen), nach wie vor viel Freude damit hat und keine Probleme.