Akku an Zoe ZE40 defekt => Serienproblem?!

[Karlsson]

Möglich, aber das wäre ein Armutszeugnis.
Solche Ersatzteile sollten stets bevorratet werden und innerhalb von 2 Tagen überall in Europa verfügbar sein.
Wenn Renault einfach nicht genug Akkus bekommt, müssen sie halt die Fahrzeugproduktion drosseln.
Aber so ist das ja wohl kein akzeptabler Zustand.

[Blue shadow]

Was heißt ALLE Ersatzakkus? Von 10 sind 10 futsch?

Gerade beim Mietakku sollte es einen verfügbaren Pool im Regal geben....und für die Kaufakkus einen „Repakku“ für die unkalkulierbare Ausfallzeit.

Bei Tesla gibt es nun eine Übersicht für den Werkstattaufenthalt...

[wwanao]

Ich habe mal darüber nachgedacht, warum die Reparaturzeiten so lange bzw. unvorhersehbar sein könnten:

Ich skizziere mal den Batterie Tausch Prozess wie ich ihn vermute da anders die Zeiten der Reparatur nicht nachvollziehbar sind:

3. Renault Frankreich oder die Renault Bank wer auch immer ordert einen Akku in China bei LG (1 Woche)
4. LG oder der Konfektionator der Akkus Produziert den Akku (1-2 Wochen)
5. LG sendet den Akku via Schiff nach Frankreich (4-6 Wochen)

Also bis jetzt habe ich noch von niemandem mit Akkutausch aufgrund von Defekt gehört, der eine neue Batterie eingebaut bekommen hat. Es waren immer andere gebrauchte (außer ein paar Österreicher, deren Auto nach Linz transportiert wurde, wo deren Batterie direkt repariert wird). Es laufen bei Renault wohl ausreichend defekte Batterien auf, bei denen sie dann einzelne Batterieblöcke austauschen, um sie dann beim nächsten defekten Fahrzeug wieder einzubauen.

[Michael-DOR]

Dann müsste der Batterietausch in 1-2 Wochen erledigt sein, aber es dauert halt zwischen 5 Wochen und 5 Monaten. Das lässt sich so nicht erklären.
Daher glaube ich das so nicht. Meine Werkstatt hat mir mitgeteilt, dass der Akku an meinem Auto erst ausgebaut wird wenn die neue Batterie geliefert wird.

Die Zeiten wären dann noch erklärbar, wenn der Akku ausgebaut, verschickt, repariert und wieder montiert wird. Aber auch das macht man anscheinend nicht.
Auf jeden fall wird hier ein sehr fraglicher Prozess gelebt der jeden Kunden der in diesen gerät richtig sauer macht.


Gleich noch mal in die Google Tabelle schauen schönen Sonntag.

[kenz]

Da nach Meinung von Juristen und auch mit persönlichen Befindlichkeiten kaum etwas zu erreiche ist , bleibt nur die Öffentlichkeit.
Bitte schreibt als Betroffene an Verbraucherzentralen, anTV-Sender (bei VOX gab es gestern einen Beitrag zu PKW-Akkus!), an den ADAC, an Fachzeitschriften etc. Nur so kann sich etwas bewegen - wenn Renault überhaupt will, was ich inzwischen bezweifle...

[zitic]

Andere Hersteller bevorraten neu Akkumodule für Garantie/Reparatur in großen Mengen(vierstelliger Bereich z.B. bei Smart für die vor EQ). Mit Mietmodell sollte das ja noch selbstverständlicher sein. Wenn das jetzt schon ein Problem ist, dann sieht es für den Gebrauchtwagenmarkt/-Preise ja düster aus.

[kenz]

Auch einmal eine gute Nachricht: Nach Rücksprache mit dem Renault-Service durch den engagierten örtlichen Händler wird mir in der 7. Warte-Woche
eine ZOE als Ersatzfahrzeug bereit gestellt. Meine eigenen Bemühungen waren bislang erfolglos.
Aber auch der betreffende Händler konnte nichts über den Batterietausch herausfinden. Warten...
Schöne Grüße
kenz

[Michael-DOR]

Nach dem ich die 2 Monate ohne Reparatur nun voll habe und somit in die 9. Woche starte,
habe ich mal wieder eine Reklamation (die 3.) erstellt. Auch wenn es nichts bringt

Das was wir hier in der Community mitbekommen dürfte ehe nur die Spitze dessen sein was da bei Renault läuft.
So eine ignorante und arrogante Haltung gegen seine Kunden habe ich noch nie gesehen.

Ganz sicher werden die mir nicht noch einmal ein Auto verkaufen können.

[DerMarodeur]

Teilweise über 2 Monate Lieferzeit für Ersatz ist in der Tat unzumutbar. Bei derzeit 11 betroffenen Fahrzeugen aber von einem Serienfehler zu sprechen ist übertrieben. Denn jeden Monat werden in Deutschland etwa 800 Zoe neu zugelassen. Mit Serie hat das nichts zu tun.

[Karlsson]

Woher nimmst Du die 11?