ZOe Batterie-Upgrade gestoppt?

[felix52]

Wie kommst du darauf, "dass das Auto kaum mehr verkauft werden kann"? Fast alle Autos werden mit dem Akku verkauft, den sie bei der Auslieferung hatten. Relativ wenige bekommen in ihrem Autoleben einen größeren Akku. Dann kann man sie etwas teurer verkaufen. Für viele reicht aber der alte Akku, vor allem wenn er eine Lebenszeit-Garantie hat, wie sie der Mietakku hat.

Jou, zustimm!
Und ausserdem hätte ich NIE eine Zoé gekauft, die nicht zeitgemäß von der Reichweite her meinem Anforderungsprofil
entsprochen hätte.
Bin halt zufrieden und habe dank-Stromflat 5.000 €eingespart für meine FRI-DA..E.
Da kommt neben dem Umweltgedanken endlich mal Intelligenz zum Ausdruck.

[Bergemer]

Die Reichweitenfrage hat sich gravierend geändert nach jüngsten Gerichtsurteilen bzgl. Dieselfahrverboten.
D.h. ich kann mit meinem Diesel in absehbarer Zeit nicht mehr nach Stuttgart und in andere Städte einfahren.
Es ist absehbar, dass ähnlich wie bei den Umweltzonen sehr viele Städte nachziehen.
Ein neuer Verbrenner kommt eigentlich nicht in Frage - man muss davon ausgehen dass nach dem Diesel wieder der Benziner dran ist wegen des Mikro-Feinstaub.
Wenn ich zynisch bin denke ich dass die Deutsche Umwelthilfe heimlich von den Autokonzernen gesponsert wird, damit die neuen Umsatz machen mit angeblich saubereren Autos - ich hab selbst schon zwei sonst gute Autos wegen der Abgase verschrottet.
Und damit wird der bisherige Kurzstrecken-Stromer plötzlich zum Mittelstreckenauto...
Aber von Renault werde ich nach dieser Erfahrung kein Auto mehr kaufen!

[watzinger]

...Wenn ich zynisch bin denke ich dass die Deutsche Umwelthilfe heimlich von den Autokonzernen gesponsert wird, damit die neuen Umsatz machen mit angeblich saubereren Autos - ich hab selbst schon zwei sonst gute Autos wegen der Abgase verschrottet...

Wieso zynische Gedanken? Die DUH kooperiert schon seit Jahren mit Toyota.

[zoe_austria]

Das Problem ist das Renault die Akkus einfach nicht hat, weil alles für die Produktion von neuen ZOEs in Flins gebraucht werden.
Wir haben ein paar Leute vom ZOE Club die sowohl in Österreich als auch in Deutschland das Upgrade bekommen haben.
Insgesamt sieht es aber schlecht aus.

[Bergemer]

Das Problem ist das Renault die Akkus einfach nicht hat, weil alles für die Produktion von neuen ZOEs in Flins gebraucht werden.

Hab ich da was verpasst?
Rennen die Leute denen bei Renault plötzlich die Bude ein, brechen alle Zoe - Verkaufsrekorde?
Dass Renault Sonderschichten fahren müsste, um der Nachfrage nachzukommen?
Sorry, die Realität ist doch wohl eine andere:
Solange die 22kWh Batterie nicht ausgelutscht ist gibt es kein Upgrade.
Ein ganz kaltes betriebswirtschaftliches Kalkül.
Was macht man auch mit einer "angebrochenen" Batterie...

Wobei sich Renault mit der 75%-Regel ja auch ein hübsches Polster zugelegt hat.
Denn 75% von wenig ist halt eher bescheuert wenig.
Ohnehin ist die Zoe ja eine Stunde auf der Autobahn bei 120 schon überfordert (20kWh/100km nach meiner Erfahrung - oder mehr). Eine Stunde fahren, eine Stunde laden, da kommt Freude auf. Das Erlebnis hatte ich leider kürzlich, musste dann zu horrendem Strompreis bei Nacht und Dunkel notladen (und hoffen, dass die Ladesäule funktioniert, und bibbern, dass ich es überhaupt dorthin schaffe. Um nicht auch noch in der Schweiz von Roaminggebühren bei der Nutzung der App erschlagen zu werden... )
Bei 75% sind das dann 45 MInuten fahren, 1 Stunde laden...

[umberto]

Renault hat jetzt einen großen Akku-Speicher mit vielen 22 kWh-Akkus angekündigt. Da habe ich die Hoffnung, dass sie die angezahlten Updates jetzt endlich abarbeiten, um noch ein paar 22er an Land zu ziehen.

[R3dL4x]

Bei 75% sind das dann 45 MInuten fahren, 1 Stunde laden...

Nein, 45 Minuten fahren, 45 Minuten laden. Es wird auch nur eine geringere Menge an Strom geladen.

[Bergemer]

Bei 75% sind das dann 45 MInuten fahren, 1 Stunde laden...

Nein, 45 Minuten fahren, 45 Minuten laden. Es wird auch nur eine geringere Menge an Strom geladen.

Auch der Ladewirkungsgrad und die Fähigkeit, Ladung aufzunehmen, sinkt mit fortgeschrittenem Batteriealter...
Was auch auf die mögliche Antriebsleistung einen Einfluss haben wird.

[Karlsson]

Merke ich noch nicht, meiner ist von 03/13.
Denke auch, dass ich ihn noch eine Weile fahren werde, weil die Alternativen derzeit alle nicht so doll sind.